การวางแผนท่าอากาศยานกงด๋าวต้องมีที่ปรึกษาระดับนานาชาติที่มีความสามารถและประสบการณ์ ในภาพ: ท่าอากาศยานกงด๋าว |
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่าเวียดนามไม่เคยมีกรณีตัวอย่างในการจัดตั้งสนามบินรุกล้ำทางทะเลขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีที่ปรึกษาระดับนานาชาติที่มีประสบการณ์ ในเวลาเดียวกัน การยอมรับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการสนับสนุนจะต้องเป็นไปตามพระราชกฤษฎีกา 05/2021/ND-CP โดยไม่มีข้อผูกมัดต่อรูปแบบการลงทุนหรือการใช้ประโยชน์จากสนามบินในอนาคต เนื่องจากสนามบินตั้งอยู่บนเขตเกาะ แผนงานการวางผังจึงต้องคำนึงถึงแนวทางแก้ไขทางเทคนิคสำหรับการรุกล้ำทางทะเล และประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลให้ครบถ้วน
สำนักงานการบินพลเรือนได้ประเมินข้อเสนอการสนับสนุนของ Sun Group แล้วเห็นว่าเหมาะสม แต่ผู้สนับสนุนจะต้องเลือกหน่วยที่ปรึกษาที่มีคุณสมบัติ และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในระหว่างกระบวนการวางแผน
ในบริบทของงบประมาณที่จำกัด กรมจึงขอแนะนำให้ กระทรวงก่อสร้าง พิจารณารับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการสนับสนุน ก่อนหน้านี้ Sun Group เสนอให้ยกระดับท่าอากาศยานกงด๋าวเป็นระดับ 4E โดยรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคน/ปีภายในปี 2030 พร้อมรองรับเครื่องบินลำตัวกว้างและเที่ยวบินระหว่างประเทศ ซันกรุ๊ปให้คำมั่นที่จะสนับสนุนการวางแผนอย่างสมัครใจและไม่มีเงื่อนไขอย่างสมบูรณ์
ข่าวและภาพ : TRA NGAN
ที่มา: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quy-hoach-san-bay-con-dao-can-tu-van-quoc-te-1043411/
การแสดงความคิดเห็น (0)