หลังจากเหตุการณ์รถบัส Thanh Buoi ทางการฮานอยถูกขอให้จัดการกับรถยนต์รับจ้างที่ปลอมตัวอย่างเคร่งครัด

สมาคมขนส่ง ฮานอย เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการพรรคฮานอย สภาประชาชน คณะกรรมการประชาชน แนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม และแผนกและหน่วยงานต่างๆ ของฮานอย โดยเสนอให้สร้างวินัยใหม่ในการจัดการยานพาหนะขนส่งทางถนนและสถานีขนส่ง

เอกสารระบุว่าผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมขนส่งรู้สึกเสียใจเมื่อได้รับข้อมูลว่าบริษัทขนส่ง Thanh Buoi (HCMC) ประสบอุบัติเหตุร้ายแรง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก

เพื่อให้สามารถเอาชนะความเสี่ยงในการบริหารจัดการและการดำเนินงานของอุตสาหกรรมการขนส่งได้อย่างทันท่วงที สมาคมขนส่งฮานอยขอแนะนำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของฮานอยใช้มาตรการเด็ดขาดกับความชั่วร้ายของ "รถโดยสารผิดกฎหมาย สถานีผิดกฎหมาย" รถปลอมที่ปลอมตัวเป็นรถยนต์รับจ้าง รถลีมูซีน และรถร่วมโดยสารบนเส้นทาง...

รถThanh Buoi เกิดอุบัติเหตุที่จังหวัดด่งนาย .jpg — หลังจากเหตุการณ์รถบัส Thanh Buoi สมาคมขนส่งฮานอยได้แนะนำให้เมืองหลวงดำเนินการอย่างเด็ดขาดกับรถบัสและสถานีขนส่งที่ผิดกฎหมาย

ดังนั้น จึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามระเบียบของ กระทรวงคมนาคม : รถรับจ้างไม่อนุญาตให้จำหน่ายตั๋วโดยสารแก่ผู้โดยสารโดยตรง และไม่อนุญาตให้จำหน่ายตั๋ว ณ จุดรับ-ส่ง รถรับจ้างต้องส่งรายชื่อผู้โดยสารไปยังกรมการขนส่งท้องถิ่นล่วงหน้า 1 วันเพื่อดำเนินการจัดการ รถรับจ้างประจำเส้นทางต้องดำเนินการตามขั้นตอนการออกเดินทางให้เสร็จสิ้นหลังจากรับผู้โดยสารด้วยรถรับส่ง

สมาคมฯ ยังแนะนำให้ฮานอยวางแผนระบบสถานีขนส่งใหม่ด้วย ดังนั้น สถานีขนส่งจะต้องตั้งอยู่ใกล้กับประชากร เพิ่มความถี่ให้บริการตามความต้องการของตลาด และต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานท้องถิ่นและสถานีขนส่งหลังจากได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมแล้ว

สมาคมขนส่งฮานอยระบุว่า หากเราต้องการกำจัดสถานีขนส่งที่ผิดกฎหมาย กระทรวงการคลัง ควรเปลี่ยนแปลงการจัดเก็บภาษีแบบเหมาจ่ายสำหรับผู้บริหารท้องถิ่น (เช่นเดิม) โดยรถยนต์ที่จดทะเบียนธุรกิจจะต้องเสียภาษีแบบเหมาจ่ายในระดับอำเภอ ซึ่งต้องสอดคล้องกันทั่วประเทศ โดยมีอัตราภาษีแยกกันในแต่ละภูมิภาค

“สถานีขนส่งควรได้รับการวางแผนใหม่ให้สอดคล้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ไม่ควรย้ายสถานีขนส่งออกไปไกลเกินไป เพื่อที่ประชาชนจะได้ไม่ต้องเดินทางไกลและสร้างความยุ่งยากให้กับธุรกิจขนส่ง” สมาคมขนส่งฮานอยเสนอ

แหล่งที่มา