คนขับรถตื่นเต้นเมื่อทางด่วนสายวุงอัง-บุ่งเปิดให้บริการ

(Baohatinh.vn) - หลังจากเปิดใช้ทางด่วนสาย Vung Ang - Bung แล้ว ทางด่วนสายเหนือ - ใต้ที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญก็เปิดให้บริการแล้ว ผู้ขับขี่ต่างตื่นเต้นที่จะได้ย่นระยะเวลาเดินทางให้สั้นลง

ตั้งแต่เวลา 8.00 น. ของวันที่ 28 สิงหาคม ทางด่วนสายหวุงอัง-บึง ระยะทาง 55.34 กิโลเมตร ที่เชื่อมต่อ เมืองห่าติ๋ญ กับเมืองกวางจิ ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว ในภาพ: ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนสายห่ามหงี-บึง และทางด่วนสายหวุงอัง-บึง ในตำบลกีหว่า จังหวัดห่าติ๋ญ

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ห่าติ๋ญรายงานว่า ตั้งแต่เวลา 8.00 น. ถึง 12.00 น. ของวันที่ 28 สิงหาคม การจราจรบนทางด่วนสายหวุงอัง-บึ๋ง กลับราบรื่นและโล่งสบาย

ยานพาหนะสามารถสัญจรบนทางด่วนสายวุงอัง-บุ่ง ได้ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. และความเร็วขั้นต่ำ 60 กม./ชม.

แม้ว่าจะเป็นวันแรกของการดำเนินการ แต่โดยทั่วไปแล้วผู้ขับขี่จะปฏิบัติตามกฎและระเบียบอย่างเคร่งครัดเมื่อเข้าร่วมการจราจรบนเส้นทาง

ผู้ขับขี่รู้สึกตื่นเต้นที่จะเดินทางบนทางหลวงผ่านห่าติ๋ญไปยัง กวางตรี และในทางกลับกัน เนื่องจากช่วยลดเวลาและระยะทางในการเดินทางเมื่อเทียบกับเมื่อก่อนเมื่อเดินทางบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1

“จากการประมาณการ การเดินทางจาก ไฮฟอง ไปยังกวางจิใช้เวลา 14 ชั่วโมง แต่เมื่อทางหลวงเปิดใช้งานเต็มรูปแบบ เราใช้เวลาเพียงประมาณ 10 ชั่วโมง ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของประเทศมีความสอดคล้องและทันสมัยมากขึ้น” คุณหวู่ กวาง เตือง (เกิดปี พ.ศ. 2524 อาศัยอยู่ในเมืองไฮฟอง) กล่าว

ในระยะลงทุนทางด่วนสายวุงอัง-บุง มี 4 ช่องจราจร ไม่มีช่องจราจรฉุกเฉิน และมีการจัดจุดหยุดฉุกเฉินหลายจุด ระยะทาง 4-5 กม./จุด

อย่างไรก็ตาม ยังมีผู้ขับขี่บางส่วนที่ไม่ทราบว่าทางด่วนสายวุงอัง-บุง ได้เปิดให้บริการแล้ว ดังนั้นเมื่อเคลื่อนตัวมาถึงทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C พวกเขายังคงดูสับสนในการเคลื่อนตัว รถบางคันถึงกับหยุดเป็นเวลานานเพื่อ "พิจารณา" ก่อนที่จะอนุญาตให้รถเคลื่อนตัวต่อไป

นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ประชาชนบางส่วนเดินไปตามเส้นทางหลักสายวุงอัง-บุ้ง ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจร

หลังจากเปิดใช้ทางด่วนสายหวุงอัง-บุงแล้ว ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะทาง 750 กิโลเมตร จากฮานอยถึงดานังก็เปิดให้บริการแล้ว ทางด่วนสายนี้จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาคต่างๆ ด้วยการย่นระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง และเชื่อมโยงการค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วิดีโอ: ทางด่วนวุงอัง-บุ่ง วันแรกเปิดให้บริการ

โครงการช่วงหวุงอัง-บุง มีความยาวประมาณ 55.34 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ (12.9 กิโลเมตร) และจังหวัดกว๋างบิ่ญ (ปัจจุบันคือจังหวัดกว๋างจิ) (42.44 กิโลเมตร) เริ่มต้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนรวม 12,548 พันล้านดอง ปัจจุบันโครงการนี้ได้ก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว

โครงการมีจุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 658+200 ในตำบล Kỳn อำเภอ Kỳanh เก่า (ปัจจุบันคือตำบล Kỳnh จังหวัดห่าติ๋ญ) เชื่อมต่อกับโครงการส่วนประกอบช่วง Ham Nghi - Vung Ang ส่วนจุดสิ้นสุดอยู่ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 624+228.79 ในตำบล Cu Nam อำเภอ Bo Trach จังหวัด Quang Binh (ปัจจุบันคือตำบล Bo Trach จังหวัด Quang Tri) เชื่อมต่อกับโครงการส่วนประกอบช่วง Bung - Vấn Ninh

บนเส้นทางมีทางแยกเชื่อมต่อ 2 แห่ง ได้แก่ ทางแยกเตียนเจิว - วันฮวา (ประมาณ กม. 597+900) และทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12A (ประมาณ กม. 605+500)

ในระยะลงทุนทางด่วนมี 4 เลน ไม่มีเลนฉุกเฉิน และมีจุดจอดฉุกเฉินหลายจุดทุกๆ 4-5 กม./จุด ความกว้างของผิวทาง 17 ม. ความเร็วออกแบบ 60-90 กม./ชม.

ที่มา: https://baohatinh.vn/tai-xe-phan-khoi-khi-cao-toc-vung-ang-bung-thong-tuyen-post294570.html