ทางด่วนวุงอัง - "ยกเลิก" ป้ายห้ามรถบรรทุกเกิน 10 ตัน

(Baohatinh.vn) - ป้ายห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตันวิ่งบนทางหลวงสาย Vung Ang - Bung ที่เชื่อมจังหวัด Ha Tinh กับจังหวัด Quang Binh เดิม ซึ่งปัจจุบันคือจังหวัด Quang Tri ได้ถูกถอดออกแล้ว

Báo Hà Tĩnh•11/09/2025

ทางด่วนสายวุงอัง-บุ่ง อนุญาตให้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตัน สัญจรได้

เมื่อวันที่ 11 กันยายน บริเวณทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของทางด่วนสายหวุงอัง-บุง ในเขตตำบลกึ๋น อดีตอำเภอกึ๋น อันห์ ปัจจุบันคือตำบลกึ๋นฮัว จังหวัด ห่าติ๋ญ ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์ห่าติ๋ญรายงานว่าป้ายห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 10 ตันขึ้นไป เข้าสู่ทางด่วนสายนี้ได้ถูกถอดออกแล้ว

ยานพาหนะตั้งแต่รถยนต์ รถประจำทาง รถบรรทุกขนาดเล็ก ไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ และรถแทรกเตอร์ ได้รับอนุญาตให้สัญจรบนทางหลวงสายวุงอ่าง-บุ้งได้

การยกเลิกป้ายห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตันสัญจรบนทางด่วนสายหวุงอัง-บุ่ง ได้รับการยืนยันจากหัวหน้าเขตจัดการถนนเขต 2 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม) ต่อผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ห่าติ๋ญ เมื่อเช้าวันที่ 11 กันยายน

ตามข้อมูลของเขตจัดการถนนที่ 2 การตัดสินใจห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตันสัญจรบนทางหลวงสายวุงอัง-บุง อยู่ภายใต้การดูแลของ กระทรวงก่อสร้าง

การที่คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการทางด่วนหวุงอัง-บุง ได้ติดตั้งป้ายห้ามรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 10 ตันวิ่งหลังจากเปิดใช้งานแล้วนั้น เป็นผลมาจากการที่ทางด่วนสายนี้เปิดให้บริการชั่วคราว อย่างไรก็ตาม การติดป้ายโดยไม่ได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงก่อสร้างนั้นไม่สอดคล้องกับหน้าที่ของกระทรวง ดังนั้น ก่อนที่กระทรวงก่อสร้างจะตัดสินใจใดๆ จำเป็นต้องถอดป้ายห้ามออกและเป็นไปตามกฎหมาย

ทางด่วนสายวุงอัง-บุ่ง จะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคม 2568 เป็นต้นไป

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ห่าติ๋ญ ทางด่วนสายหวุงอัง-บุ่งได้เปิดให้สัญจรและเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลาเปิดใช้ ผู้ลงทุนโครงการได้ติดป้ายห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตันสัญจรบนทางด่วนสายนี้

เหตุผลที่ห้ามรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 10 ตัน ตามมติคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงก่อสร้าง) ระบุว่า เนื่องจากทางด่วนสายนี้เพิ่งสร้างเสร็จและกำลังเปิดให้บริการชั่วคราว ประกอบกับสภาพภูมิประเทศบนเส้นทางมีความยากลำบากและซับซ้อน การปล่อยให้รถบรรทุกหนักสัญจรบนเส้นทางอาจก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยทางการจราจร

คณะกรรมการจัดการได้ติดตั้งป้ายเตือนไว้บริเวณปลายทั้งสองฝั่งของเส้นทาง โดยขอให้ผู้ขับขี่ไม่นำรถบรรทุกหนักเข้ามาบนเส้นทาง