การเสริมสร้างภาพและการโฆษณาชวนเชื่อที่มีประสิทธิภาพเกี่ยวกับความปลอดภัยทางน้ำ

สำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศได้นำโซลูชันแบบซิงโครนัสมาใช้มากมาย โดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงประสิทธิภาพของงานโฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำ

เสริมกำลังตรวจสอบและรวมพลโฆษณาชวนเชื่อ

นาย Tran Van Minh ผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือน้ำภายในประเทศเขต 4 ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Giao Thong เมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยเน้นย้ำถึงผลลัพธ์ดังกล่าวในรายงานที่ส่งถึงสำนักงานการท่าเรือน้ำภายในประเทศของเวียดนาม โดยระบุว่า ในปี 2567 ไม่มีเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุใด ๆ เกิดขึ้นในน่านน้ำของท่าเรือและท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศในพื้นที่ที่อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบในการจัดการ

เพื่อให้บรรลุผลลัพธ์นี้ วิธีแก้ปัญหาที่สำคัญประการหนึ่งคือการเสริมสร้างการตรวจสอบ รวมการโฆษณาชวนเชื่อ และเผยแพร่กฎหมายเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยของทางน้ำให้แพร่หลาย

การท่าเรือแห่งที่ 1 ส่งเสริมความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำภายในประเทศ และแจกเสื้อชูชีพให้กับนักเรียนและคนในพื้นที่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เข้มงวดการตรวจสอบและการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง ดำเนินการทันทีเมื่อตรวจพบ และบันทึกการฝ่าฝืนให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ ในปี พ.ศ. 2567 ในพื้นที่ที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของการท่าเรือ มีการตรวจสอบ ตรวจพบ และบันทึกการฝ่าฝืนทางปกครองจำนวน 232 กรณี

การท่าเรือได้สั่งการให้หน่วยงานในสังกัดและตัวแทนการท่าเรือในสังกัดดำเนินการดังต่อไปนี้: เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบสภาพความเป็นอยู่ของลูกเรือ พนักงานขับรถ และผู้ดำรงตำแหน่งลูกเรือและเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยขั้นต่ำในยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศและเรือเดินทะเล

พร้อมกันนี้ ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำแผนการตรวจสอบข้ามภาคส่วนไปปฏิบัติ เช่น กรมตำรวจจราจร กรมทะเบียนราษฎร์ และกรมการทางน้ำภายในประเทศ จากนั้น ส่งเสริมการเผยแพร่และประชาสัมพันธ์เอกสารทางกฎหมายของภาคอุตสาหกรรมและสาขาที่เกี่ยวข้อง

ในเขตภาคเหนือ นายเหงียน วัน ลอง รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ ภาค 1 กล่าวว่า หน่วยงานนี้บริหารจัดการเส้นทางเดินเรือแห่งชาติ 16 เส้นทาง ระยะทางรวม 365.8 กิโลเมตร ในจังหวัดและเมืองไฮฟอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดกว๋างนิญและ ไฮเซือง จำนวนท่าเรือและท่าเทียบเรือทั้งหมดที่ประกาศไว้ในขอบเขตการบริหารจัดการคือ 55 ท่าเรือ 90 ท่า รวมถึงเส้นทางเดินเรือที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการงานบำรุงรักษา

ด้วยพื้นที่บริหารจัดการที่กว้างขวาง การท่าเรือทางน้ำภายในประเทศภาค 1 จึงให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการส่งเสริมความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำ ตัวแทนในสังกัดได้ร่วมกันพัฒนาแผนงานและแผนงานเชิงรุก มอบหมายเจ้าหน้าที่ท่าเรือให้รับผิดชอบ รับหน้าที่เป็นประธาน และให้คำแนะนำโดยตรงเกี่ยวกับบทบัญญัติของกฎหมายในการประชุมหารือกับเจ้าของท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ยานพาหนะ และผู้ปฏิบัติงาน ผ่านสื่อโฆษณาชวนเชื่อหลากหลายรูปแบบที่สื่อถึงภาพ ชัดเจน จดจำง่าย และเข้าใจง่าย ส่งผลให้ประชาชนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการจราจรทางน้ำมีความตระหนักและเข้าใจกฎจราจรมากขึ้น

เนื้อหาโฆษณาชวนเชื่อมุ่งเน้นไปที่กฎระเบียบเกี่ยวกับการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะทางถนนที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศ การแนะนำยานพาหนะทางน้ำให้เสร็จสิ้นขั้นตอนการลงทะเบียนและการตรวจสอบ การแนะนำเจ้าของท่าเรือและท่าเทียบเรือในการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการป้องกันและดับเพลิง การปกป้องสิ่งแวดล้อม การป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ การค้นหาและกู้ภัย การตอบสนองต่อการรั่วไหลของน้ำมัน กฎระเบียบเกี่ยวกับการลงโทษทางปกครองในด้านการจราจรทางน้ำภายในประเทศ...

งานโฆษณาชวนเชื่อนี้มุ่งหวังที่จะสร้างความปลอดภัยและความสงบสุขบนแม่น้ำให้กับประชาชนที่อาศัยอยู่ตามเส้นทางต่างๆ โดยทั่วไป ในปี พ.ศ. 2567 ได้มีการโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำภายในประเทศ คำแนะนำเกี่ยวกับการป้องกันการจมน้ำ และการแจกเสื้อชูชีพ ณ โรงเรียนมัธยมศึกษาแลปเล (เขตถวีเหงียน) และที่ตำบลตวนถัง (เขตเตี่ยนหล่าง เมือง ไฮฟอง ) โดยแต่ละแห่งได้แจกเสื้อชูชีพจำนวน 50 ตัว

การวัดแบบซิงโครนัสจำนวนมาก

ตัวแทนจากสำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามกล่าวว่า ตั้งแต่ต้นปี แผนความปลอดภัยทางการจราจรปี 2024 ได้รับการเผยแพร่ภายใต้หัวข้อ "เคารพกฎหมายเพื่อสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ปลอดภัย" และมีการนำโซลูชันแบบซิงโครนัสต่างๆ มากมายมาใช้

ทีมตรวจสอบสหวิชาชีพตรวจสอบการบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยการจราจรทางน้ำสำหรับองค์กรและบุคคล

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมฯ ได้ทบทวนและดำเนินการตามข้อบังคับทางกฎหมาย นโยบาย และโครงการต่างๆ เพื่อสร้างหลักประกันความปลอดภัยทางการจราจรบนทางน้ำภายในประเทศให้แล้วเสร็จ กรมฯ ได้ออกแผนความปลอดภัยทางการจราจรและเอกสารจำนวนมาก เพื่อกำกับดูแลหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ให้สร้างหลักประกันความปลอดภัยทางการจราจรบนทางน้ำภายในประเทศในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษเต๊ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษจีน โดยเน้นที่บริเวณที่อันตรายบนทางน้ำภายในประเทศ

จัดตั้งคณะตรวจสอบ 4 ชุด เพื่อกำกับดูแลการดำเนินงานด้านการจราจรและความปลอดภัยบนเส้นทางน้ำภายในประเทศในภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ จัดทำแผนปฏิบัติการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยตามแผนปฏิบัติการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติในภาคส่วนเส้นทางน้ำภายในประเทศ ในจังหวัดลาวไก จังหวัด เอียนบ๊าย จังหวัดเตวียนกวาง จังหวัดแค้งฮวา จังหวัดฟู้เอียน จังหวัดด่งนาย จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า

นอกจากนี้ ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 กรมฯ ได้ประสานงานกับกรมตำรวจจราจรและทะเบียนเวียดนามเพื่อจัดตั้งทีมสหวิชาชีพเพื่อตรวจสอบและเร่งรัดการประสานงานระหว่างภาคส่วนเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรทางน้ำภายในประเทศมีความสงบเรียบร้อยและปลอดภัยในจังหวัดฮานอย หวิงฟุก ฟูเอียน หุ่งเอียน ฮานาม นามดิ่ญ และไทบิ่ญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เสริมสร้างการประสานงานกับหน่วยงานสื่อมวลชนและหน่วยงานท้องถิ่น สร้างสรรค์และปรับปรุงการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการจราจรทางน้ำภายในประเทศสู่ทุกภาคส่วน โดยมุ่งเน้นที่การศึกษาและการเผยแพร่กฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรและความเป็นระเบียบสำหรับชนกลุ่มน้อย พื้นที่อ่างเก็บน้ำ พื้นที่ห่างไกลและพื้นที่ห่างไกล

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-tuyen-truyen-an-toan-duong-thuy-truc-quan-hieu-qua-192241129164212071.htm