คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมือง ฮานอย (MRB) เพิ่งประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับปรากฏการณ์การพ่นส่วนผสมโคลนลงบนพื้นดินในระหว่างกระบวนการเจาะอุโมงค์ด้วยเครื่อง TBM (เครื่องเจาะอุโมงค์) เครื่องแรกในส่วนใต้ดินของโครงการนำร่องระบบรถไฟในเมืองฮานอย ช่วงเญิน - สถานีฮานอย
ทั้งนี้ ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 พ.ค. 2568 ขณะขุด TBM หมายเลข 1 ได้มีการพ่นโคลนผสมลงดินบริเวณหน้าบ้าน 25C และ 25E กัตลินห์ แขวงกัตลินห์ อำเภอด่งดา
ทันทีที่พบปรากฏการณ์ดังกล่าว ผู้รับเหมาได้ดำเนินการตามขั้นตอนการฉุกเฉินของโครงการทันที โดยมีผู้ลงทุน คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ที่ปรึกษากำกับดูแล (PIC) หน่วยงานท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เป็นผู้ดำเนินการ เพื่อหยุดการเจาะด้วยเครื่อง TBM หมายเลข 1 เพื่อลดปริมาณการพ่นโคลน แต่ยังคงรักษาเสถียรภาพของหน้าดินที่ขุดไว้
ผู้รับจ้างได้ดำเนินการแก้ไขโดยระดมกำลังคนอย่างเต็มที่ นำรถดูดตะกอนมาเก็บและบำบัดตะกอน ณ ที่เกิดเหตุ และตรวจสอบสภาพธรณีวิทยาในพื้นที่ที่เกิดปรากฏการณ์อีกครั้ง เพื่อให้สถานการณ์กลับสู่ภาวะปกติโดยเร็ว
![]() |
![]() |
ผู้รับเหมาได้ดำเนินการแก้ไขโดยระดมกำลังคนอย่างเต็มที่ ขนรถบรรทุกดูดตะกอน รวบรวมและบำบัดตะกอนในพื้นที่ |
“ขณะนี้ MRB กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินสาเหตุอย่างแม่นยำและนำมาตรการทางเทคนิคมาใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ที่คล้ายกันในระยะต่อไป” MRB แจ้ง
ที่มา: https://baophapluat.vn/thong-tin-chinh-thuc-vu-phun-trao-hon-hop-bun-tren-pho-cat-linh-ha-noi-post549871.html
การแสดงความคิดเห็น (0)