นายกรัฐมนตรี: สนามบินลองถั่นจะเปิดใช้งานเชิงพาณิชย์ในต้นปี 2569

นายกรัฐมนตรีขอให้ท่าอากาศยานลองถั่นรับเที่ยวบินทางเทคนิคในวันที่ 19 ธันวาคม และดำเนินการให้แล้วเสร็จและดำเนินการทดลองเพื่อให้มั่นใจว่าจะเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในต้นปี 2569

เป้าหมายข้างต้นนี้ได้รับการกล่าวถึงโดยนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เมื่อสรุปการประชุมครั้งที่ 22 ของคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐสำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในภาคการขนส่ง (คณะกรรมการอำนวยการ) ในเช้าวันที่ 9 ธันวาคม

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ. (ภาพ: วีจีพี)

นายกรัฐมนตรี ระบุ ปี 2568 เหลือเวลาอีกเพียง 20 วัน และวันที่ 19 ธันวาคม เหลือเวลาอีกเพียง 10 วัน ขณะที่หลายโครงการและงานยังมีปริมาณที่ต้องดำเนินการอีกมาก

โดยได้ดำเนินการตามเจตนารมณ์ของ “เร็วขึ้นและกล้าหาญขึ้น” อย่างเต็มที่ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน คณะกรรมการบริหาร และผู้รับเหมา ให้ความสำคัญ ดำเนินการอย่างแข็งขันและนำ กำกับดูแล กระตุ้น ตรวจสอบ และจัดการความยากลำบากและปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ก่อสร้างและวัสดุ... ในวิธีที่เร็วที่สุด ทันท่วงทีที่สุด และมีประสิทธิผลมากที่สุด

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องแก้ไขระเบียบและนโยบายให้ครบถ้วนและทั่วถึง รับรองสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบธรรมและถูกต้องตามกฎหมายของประชาชน ตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการทุจริต คอร์รัปชัน การทุจริต และการสิ้นเปลือง จัดการอย่างเข้มงวดกับผู้ที่ฝ่าฝืนและปฏิบัติงานไม่ดี และให้รางวัลและให้กำลังใจผู้ที่ปฏิบัติงานดี

สำหรับภารกิจสำคัญและแนวทางแก้ไขในระยะต่อไป นายกรัฐมนตรีขอให้บรรลุเป้าหมายในการดำเนินการทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งประมาณ 1,700 กม.

เกี่ยวกับโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานที่บริหารจัดการโครงการส่วนประกอบปฏิบัติตามคำแนะนำของเลขาธิการ โตลัม อย่างเคร่งครัด ทบทวนงานที่เหลือโดยด่วน พัฒนาแผนโดยละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินทางเทคนิคจะเสร็จสิ้นในวันที่ 19 ธันวาคม และดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จสิ้นต่อไป จัดระเบียบการปฏิบัติการทดลองเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการเชิงพาณิชย์จะเสร็จสิ้นในต้นปี 2569

ส่วนการเตรียมการสำหรับพิธีเปิดงานและพิธีวางศิลาฤกษ์ในวันที่ 19 ธันวาคมนี้ นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและจดทะเบียนงานและโครงการเพิ่มเติม เพื่อให้ขั้นตอนและเงื่อนไขในพิธีเปิดงานและพิธีวางศิลาฤกษ์เป็นไปตามระเบียบ

กระทรวงการก่อสร้างยังคงทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับหน่วยงานราชการ กระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดทำรายการโครงการและงานต่างๆ ประสานงานกับ วท. ในการจัดทำโครงการพิธีวางศิลาฤกษ์และพิธีเปิด

“ โครงการเปิดตัวจะต้องจัดให้มีภูมิทัศน์ที่เรียบร้อยและสะอาด ” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

ในด้านเงินทุน นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังจัดสรรงบประมาณตามความคืบหน้าและข้อเสนอโครงการ โดยท้องถิ่นต้องดำเนินการเชิงรุก หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการรับประกันและบำรุงรักษาโครงการให้เป็นไปตามระเบียบ

เพื่อเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมการลงทุนโครงการต่างๆ ให้เป็นพื้นฐานในการดำเนินการในช่วงปี 2569-2573 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งจัดทำและยื่นขออนุมัตินโยบายการลงทุนในโครงการต่างๆ เช่น โครงการบั๊กกาน-กาวบั่ง โครงการฮว่าบิ่ญ-ม็อกจาว (กม.0-กม.19) โครงการกามโล-ลาวบาว และโครงการกว๋างหงาย-กอนตุม

ในเวลาเดียวกัน เร่งขั้นตอนการลงทุน ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการ Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (Km0 - Km19), Cam Lo - Lao Bao, Vinh - Thanh Thuy, Quang Ngai - Kon Tum, ขยายทางด่วน Hoa Lac - Hoa Binh, ถนนเชื่อมต่อสนามบิน Gia Binh

เพื่อให้โครงการเปลี่ยนผ่านเสร็จสิ้นภายในปี พ.ศ. 2569 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างและหน่วยงานท้องถิ่นกำชับให้นักลงทุนระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร อุปกรณ์ และจัดระบบการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จ กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องดำเนินงานเชิงรุก สนับสนุน และชี้นำหน่วยงานท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหาการดำเนินงานอย่างทันท่วงที และไม่ปล่อยให้ปัญหาเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

ภายในสิ้นปี 2568 ประเทศจะมีทางด่วนสายหลักทั้งหมด 3,345 กม.

ตามรายงานของกระทรวงการก่อสร้างและความเห็นในการประชุม เมื่อเร็วๆ นี้ โครงการต่างๆ มากมายภายใต้คณะกรรมการอำนวยการ เช่น ทางด่วน Bai Vot - Cam Lo, Van Phong - Nha Trang, อาคารผู้โดยสาร Tan Son Nhat T3... ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์และถึงเส้นชัยเร็วกว่ากำหนด ส่งผลให้การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเป็นไปตามเป้าหมายการเติบโตกว่า 8% ในปี 2568

แม้ว่าในปี พ.ศ. 2568 สภาพอากาศจะไม่ปกติ มีพายุและพายุดีเปรสชันเขตร้อนเกิดขึ้นมากมาย ทำให้เกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมในหลายพื้นที่ ก่อให้เกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินเป็นจำนวนมาก แต่กระทรวง สาขา หน่วยงาน ท้องถิ่น คณะกรรมการบริหารโครงการ ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา เจ้าหน้าที่ คนงาน และกรรมกรยังคงทำงานอย่างกระตือรือร้นและแข็งขัน โดยไม่คำนึงถึงความยากลำบากและการเสียสละ โดยให้ความสำคัญกับคุณภาพและความก้าวหน้าเหนือสิ่งอื่นใด

สำหรับเป้าหมายการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ในปี 2568 กระทรวงก่อสร้างระบุว่า คาดว่าภายในสิ้นปี 2568 จะมีการก่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,803 กม. (รวมทางด่วนสายหลัก 3,345 กม. และทางเข้า 458 กม.) ส่วนวันที่ 19 สิงหาคม จะมีการก่อสร้างทางด่วนระยะทาง 2,620 กม. (รวมเส้นทางหลัก 2,476 กม. และทางเข้า 144 กม.)

คาดว่าภายในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ทางด่วนระยะทาง 3,513 กม. (รวมเส้นทางหลัก 3,188 กม. และทางเข้า 325 กม.) จะสร้างเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ทางเทคนิคแล้ว ขณะเดียวกัน ถนนเลียบชายฝั่งระยะทาง 1,700 กม. ก็จะสร้างเสร็จเช่นกัน และท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งจะดำเนินโครงการส่วนประกอบเพื่อปรับใช้เที่ยวบินทางเทคนิคให้แล้วเสร็จ

นอกจากนี้ ตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2568 กระทรวงการก่อสร้างได้ดำเนินโครงการทางหลวงแผ่นดินแล้วเสร็จ 59 โครงการ ระยะทางรวม 1,586.5 กม. โดยในปี 2568 มีโครงการที่แล้วเสร็จ 21 โครงการ ระยะทาง 456 กม.

ภาษาอังกฤษ

ที่มา: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dau-nam-2026-se-khai-thac-thuong-mai-san-bay-long-thanh-ar991941.html