นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าสร้างรายได้นับแสนล้านจากการท่องเที่ยวบนเส้นทางแม่น้ำทุกสาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนนครไซ่ง่อนตั้งเป้าหมายว่าภายในปี พ.ศ. 2568 จะมีการนำผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำมาใช้ในเส้นทางแม่น้ำไซ่ง่อนทุกเส้นทาง (หญ่าเบ, โซยราบ, ลองเต่า) โดยเชื่อมโยงคลองด่งนาย, บิ่ญเซือง, เตี่ยนซาง, ลองอาน, เบ๋นแจ๋ง และคลองในตัวเมืองด้วยโปรแกรมการท่องเที่ยวทางน้ำอย่างน้อย 10 โปรแกรม ขณะเดียวกัน จะนำโปรแกรมการท่องเที่ยวที่เชื่อมต่อจากท่าเรือไปยังเส้นทางแม่น้ำมาใช้ประโยชน์

TP.HCM muốn thu trăm tỉ từ du lịch trên tất cả các tuyến sông - Ảnh 1. — นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะใช้ประโยชน์จากศักยภาพของแม่น้ำและลำธารอย่างเต็มที่

จำนวน นักท่องเที่ยว ทางน้ำที่มาเยือนเมืองในปี 2566 และ 2567 จะสูงถึงประมาณ 500,000 คนต่อปี และเพิ่มขึ้นประมาณ 10% ในปีต่อๆ ไป รายได้จากการท่องเที่ยวทางน้ำในปี 2566 และ 2567 จะสูงถึง 300,000 ล้านดองต่อปี และเพิ่มขึ้นประมาณ 10% ในปีต่อๆ ไป จำนวนนักท่องเที่ยวเรือสำราญระหว่างประเทศที่มาเยือนเมืองในปี 2566 และ 2567 จะสูงถึงประมาณ 100,000 คน เพิ่มขึ้นประมาณ 12-15% ในปีต่อๆ ไป รายได้จากการท่องเที่ยวเรือสำราญในปี 2566 และ 2567 จะสูงถึง 500,000 ล้านดองต่อปี และเพิ่มขึ้นประมาณ 12% ในปีต่อๆ ไป

นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะทำให้การท่องเที่ยวทางน้ำเป็นรูปแบบการท่องเที่ยวที่โดดเด่นภายในปี 2573 ซึ่งจะช่วยสร้างความหลากหลายให้กับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวของเมือง ภายในปี 2593 จำนวนยานพาหนะทางน้ำที่ให้บริการนักท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้นเป็น 200 ลำ เรือ 100 ลำ และเรือยอชต์ทุกประเภท

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนเมืองได้กำหนดภารกิจหลักในช่วงปี 2566-2567 ไว้ว่า จะต้องปรับปรุงและพัฒนาคุณภาพผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำที่มีอยู่ ได้แก่ กลุ่มผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระยะสั้น (ทัวร์ทางน้ำ เส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำในตัวเมืองรัศมีไม่เกิน 10 กม.) เช่น เส้นทางท่องเที่ยวไปยังบิ่ญก๊วย เส้นทางในตัวเมืองเหนิ่วหลก - ถิเหงะ กลุ่มผลิตภัณฑ์ระยะกลาง เช่น เส้นทางท่องเที่ยวไปยังกู๋จี และกั่งเส้า

นอกจากนี้ ให้มุ่งเน้นการสร้างชุดมาตรฐานคำอธิบายเกี่ยวกับเส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำ เพื่อให้มีข้อมูลด้านประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และคุณลักษณะของระบบแม่น้ำ คลอง และลำธารที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำมากขึ้น จัดทำแผนที่เส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำและจุดหมายปลายทางบนเส้นทางโดยใช้เทคโนโลยี GIS

ในช่วงปี พ.ศ. 2567-2568 ลงทุนสร้างและพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำใหม่ๆ เช่น กลุ่มผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระยะสั้น จะมีการสร้างเส้นทางไปยังเขต 7 โดยเพิ่มท่าเรือทางน้ำภายในประเทศในเส้นทาง ได้แก่ ท่าเรือกู๋เหล่าเหงียนเกี๊ยว ท่าเรือมหาวิทยาลัยโตนดึ๊กถัง ท่าเรือชุมชนจุงเซิน ท่าเรือฮิมลัมพาร์ค... ส่วนผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระยะกลางจะมีเส้นทางไปยังเมืองถุดึ๊ก ส่วนกลุ่มผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระยะยาว จะมีการวิจัยการสร้างเส้นทางทางน้ำที่ออกจากตัวเมืองไปยังจังหวัดต่างๆ เช่น บาเรีย-หวุงเต่า บิ่ญเซือง ด่งนาย เตี่ยนซาง เบ๊นแจ๋น หวิงลอง กานเทอ และเส้นทางเจาด็อก-อานซาง เพื่อเชื่อมต่อผ่านกัมพูชา...

พร้อมกันนี้พัฒนาผลิตภัณฑ์มุ่งเป้าตลาดการท่องเที่ยวทางทะเล ลงทุนในผลิตภัณฑ์ใหม่และบริการเสริม...

นครโฮจิมินห์เพิ่งประสบความสำเร็จในการจัดเทศกาลแม่น้ำเป็นครั้งแรก ซึ่งดึงดูดความสนใจจากทั้งชาวเมืองและนักท่องเที่ยวจำนวนมาก กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์หวังว่าเทศกาลนี้จะกลายเป็นจุดเด่นของการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ จากนั้นจึงได้พัฒนากิจกรรมต่างๆ เช่น การแสดงศิลปะริมแม่น้ำ ให้กลายเป็นสินค้าประจำที่ให้บริการแก่ชาวเมืองและนักท่องเที่ยว

ลิงค์ที่มา