การดำเนินการตามแผนและมาตรการเพื่อป้องกันปัญหาความแออัดบริเวณด่านชายแดน

ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและผลไม้สดที่ผู้ประกอบการและพ่อค้านำมาส่งออกที่ด่านชายแดนจังหวัด ลางเซิน มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะที่ด่านชายแดนตานถั่ญและด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูหงี

สถานการณ์เช่นนี้อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัด ทำให้ยากต่อการบริหารจัดการการจราจรเข้า-ออกบริเวณด่านชายแดน ทางการจังหวัดลางเซินได้เพิ่มการประสานงาน ดำเนินการแบ่งแยกการจราจร และควบคุมยานพาหนะที่บรรทุกสินค้านำเข้าและส่งออก เพื่อให้การสัญจรและพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและโปร่งใส...

ณ ด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูหงี กิจกรรมนำเข้าและส่งออกสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่นและมั่นคง โดยมีรถยนต์ขนส่งสินค้าผ่านด่านศุลกากรเฉลี่ย 500-800 คันต่อวัน ซึ่งส่วนใหญ่ขนส่งสินค้าเกษตรและผลไม้สด ทางการได้ควบคุมรถยนต์ที่รอส่งออกนอกทางหลวงหมายเลข 1 เข้าสู่เขตปลอดอากร (ในตำบลเตินหมี่ อำเภอวันลาง) เพื่อความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงแผ่นดินที่ยืดเยื้อ พื้นที่ลานจอดได้รับการดูแลให้สะอาดและมั่นคง

ในเขตด่านชายแดน แม้ว่าปริมาณสินค้าและยานพาหนะที่ผ่านเข้า-ออกจะสูง แต่ก็ยังคงรักษาความราบรื่น ปลอดภัย มั่นคง และเป็นระเบียบเรียบร้อย กองกำลังรักษาชายแดนได้ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ศุลกากร ศูนย์บริหารจัดการด่านชายแดน และหน่วยบริหารจัดการท่าเรืออย่างสม่ำเสมอ ในการถ่ายโอนและจัดยานพาหนะเพื่อลดความแออัด เผยแพร่ข้อมูลไปยังธุรกิจ เจ้าของสินค้า และแนะนำพนักงานขับรถให้เข้า-ออกพื้นที่ด่านชายแดนตามระเบียบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

พันตรี ตรัน วัน ฮุง รองหัวหน้าสถานีรักษาชายแดนระหว่างประเทศฮูหงี กล่าวว่า ในช่วงเดือนพฤษภาคมถึงกรกฎาคมของทุกปี จำนวนรถขนส่งผลผลิตทางการเกษตรเพื่อส่งออกจากจังหวัดทางภาคใต้ไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศฮูหงีจะเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นช่วงฤดูเก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรภายในประเทศหลายประเภท ด้วยสถานการณ์เช่นนี้ หน่วยจึงได้จัดทำแผนและแผนงานเพื่อจัดระเบียบการจราจรของรถขนส่ง จัดเจ้าหน้าที่และทหารให้ปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที และประสานงานกับกองกำลังที่ด่านชายแดนเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง...

เพื่อลดแรงกดดันจากยานพาหนะขนส่งสินค้าที่เคลื่อนตัวไปยังประตูชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi และประตูชายแดน Tan Thanh กองกำลังตำรวจจราจรและตำรวจจังหวัด Lang Son ได้แบ่งการจราจรจากระยะไกลโดยเริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปยังประตูชายแดนโดยตรง เพื่อให้การจราจรมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ลดปัญหาการหยุดรถและจอดรถที่วุ่นวาย และความไม่ปลอดภัยในการจราจร

พันโทโด มินห์ หง็อก รองผู้บังคับการกองบังคับการตำรวจจราจรที่ 1 กรมตำรวจจราจร กล่าวว่า หน่วยได้จัดลาดตระเวนและควบคุมการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 และถนนที่มุ่งหน้าสู่บริเวณด่านชายแดนอย่างสม่ำเสมอ เพื่อแยกการจราจรจากระยะไกล สร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยก่อนเข้าด่านชายแดน แม้ว่าปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังด่านชายแดนจะมีสูง แต่ก็ไม่พบปัญหาการจราจรติดขัดแต่อย่างใด

คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนด่งดัง-ลางเซิน ระบุว่า กิจกรรมการค้าชายแดนที่ด่านชายแดนจังหวัดมีความราบรื่นและมั่นคง โดยเฉลี่ยมีรถยนต์นำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนจังหวัดมากกว่า 1,000 คันต่อวัน (บางครั้งสูงถึง 1,400 คัน) มูลค่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าทุกประเภทตั้งแต่ต้นปีถึงกลางเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 ในจังหวัดลางเซินมีมูลค่ามากกว่า 23 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (เพิ่มขึ้น 31.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2566) มูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมที่แจ้งไว้ ณ กรมศุลกากรจังหวัดลางเซินมีมูลค่ามากกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ด้วยการประสานงานการจราจรและกฎระเบียบที่ดี ด่านชายแดนของจังหวัดลางเซินจึงช่วยรักษาเสถียรภาพด้านความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และความปลอดภัยในการจราจรมาโดยตลอด การพัฒนาและดำเนินแผนงานและมาตรการป้องกันความแออัดที่ด่านชายแดนต่างๆ มีส่วนช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการนำเข้าและส่งออกที่ราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรหลัก

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/trien-khai-cac-phuong-an-bien-phap-chong-un-u-cua-khau/20240531102159854