แถลงการณ์ที่น่าตกใจเกี่ยวกับเหตุการณ์เครื่องบิน MH370 ตก

มองหาผิดที่แล้วใช่ไหม?

ปีเตอร์ วาริง วัย 41 ปี ได้เข้าร่วมทีมค้นหา MH370 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ หกเดือนหลังจากเครื่องบินหายไปจากเรดาร์พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2014

แม้ว่าจะมีการค้นหาหลายครั้งนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โดยมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดีย แต่ก็ไม่เคยพบเครื่องบินที่หายไปเลย

การหายไปของ MH370 ยังคงเป็นหนึ่งในปริศนาทางการบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลและยังคงไม่ได้รับการไข

MH370 หายไปจากเรดาร์พร้อมผู้โดยสาร 239 คน

รายงานอย่างเป็นทางการพบว่าเครื่องบินได้หันกลับอย่างกะทันหันในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่นักบิน Zaharie Ahmad Shah วางแผนการบินไว้ ก่อนที่จะตกในมหาสมุทรอินเดีย ใกล้กับพื้นที่ที่เรียกว่า Seventh Arc ตามรายงานของ The Sun

นายวาริง ผู้เชี่ยวชาญด้านการสำรวจและทำแผนที่ใต้ท้องทะเล ได้รับการเรียกตัวมาเพื่อช่วยสแกนพื้นที่ค้นหากว้าง 92 กม. และยาว 644 กม. ที่ระบุได้จากข้อมูลดาวเทียมและการจำลองการบิน

เขาได้เป็นสมาชิกของศูนย์ประสานงานหน่วยงานร่วม (JACC) ซึ่งเป็นหน่วยงาน ของรัฐบาล ออสเตรเลียที่จัดตั้งขึ้นร่วมกับรัฐบาลจีนและมาเลเซียในเดือนมีนาคม 2014 เพื่อบริหารจัดการความพยายามในการค้นหาเครื่องบินเจ็ทที่หายไป

การค้นหาเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน ได้แก่ การค้นหาด้วยเสียงเพื่อตรวจจับสัญญาณใดๆ จากสัญญาณระบุตำแหน่งใต้น้ำของเครื่องบิน การค้นหาด้วยอัลตราซาวนด์ของพื้นทะเล และการสำรวจเชิงลึกเพื่อทำแผนที่ความลึกของพื้นทะเล

พื้นที่ใต้ทะเลที่เรียกว่า "Broken Ridge" กลายเป็นจุดสนใจของการค้นหา เนื่องจากมีชื่อเสียงในเรื่องภูมิประเทศใต้น้ำที่ซับซ้อน

เรือค้นหา MH370 Fugro Equator กลับมาถึงออสเตรเลียแล้วหลังจากอยู่กลางทะเลนาน 6 เดือน

นายวาริงเข้าร่วมการค้นหาในเดือนกันยายน 2557 โดยใช้เวลา 12 เดือนในการประสานงานจากแคนเบอร์ราและรายงานกลับไปยังเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับการปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำ

ทีมโซนาร์บนเรือ 3 ลำ ได้แก่ Go Phoenix, Fugro Discovery และ Fugro Equator ได้ลากเซ็นเซอร์ออกไปสแกนพื้นทะเลเพื่อหวังจะระบุเศษซากต่างๆ

อย่างไรก็ตาม อดีตเจ้าหน้าที่กองทัพเรือออสเตรเลียกล่าวว่าพวกเขาตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่ากำลังมองหา MH370 ในสถานที่ผิด

พื้นที่ดังกล่าวได้รับการสแกนอย่างแม่นยำมากจนทีมค้นหาไม่น่าจะพลาดซากเรือที่อยู่ใต้คลื่นได้ เขากล่าวกับ The Sun

การค้นหานั้นลึกซึ้งมากจนกระทั่งทีมงานค้นพบซากเรืออับปาง 2 ลำในวิกตอเรีย แต่ไม่พบเศษซากจากเที่ยวบินโดยสารที่หายไปเลย

แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนจะตั้งทฤษฎีว่าเครื่องบินตกในช่วงโค้งที่ 7 แต่เขายังคงเชื่อมั่นในผู้เชี่ยวชาญและนักบินโบอิ้ง 777 อย่างไซมอน ฮาร์ดี

จากการคำนวณของเขา ฮาร์ดีแนะนำว่าซาฮารี อาหมัด ชาห์ ผู้ "ฆ่าตัวตาย" ได้บินเครื่องบินไปไกลในมหาสมุทรอินเดียมากกว่าที่คิดไว้ก่อนหน้านี้

เขาเชื่อว่าชาห์ต้องการซ่อนเครื่องบินไว้ตลอดไปในร่องลึกที่ควบคุมได้เพื่อจำกัดการไหลของเศษซาก ซึ่งอยู่ห่างจากพื้นที่ค้นหาครั้งก่อนไปทางตะวันตกเฉียงใต้มากกว่า 80 กม.

เครื่องบินอาจตกที่ Geelvinck Fracture Zone ซึ่งเป็นร่องลึกประมาณ 805 เมตร และอยู่ลึกลงไปใต้ท้องทะเล 11 กิโลเมตร ซึ่งการค้นหาทำได้ยากมาก

นับตั้งแต่เครื่องบินสูญหาย รัฐบาลมาเลเซียต้องเผชิญกับแรงกดดันมหาศาลจากครอบครัวของเหยื่อให้ตามหาเครื่องบินและยุติฝันร้ายอันยาวนานของพวกเขา

การค้นหายังคงดำเนินต่อไป

ในช่วงหลายปีนับตั้งแต่เหตุการณ์โศกนาฏกรรมเมื่อวันที่ 8 มีนาคม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนพยายามค้นหาสถานที่พักผ่อนสุดท้ายของเครื่องบินโดยสาร

หลังจากการค้นหาเบื้องต้นในทะเลจีนใต้ ความพยายามในการช่วยเหลือได้ย้ายไปยังสถานที่อื่น เนื่องจากการสื่อสารและข้อมูลดาวเทียมบ่งชี้ว่าเครื่องบินอาจตกในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้

ระหว่างวันที่ 18 มีนาคม ถึง 28 เมษายน เรือ 19 ลำ และภารกิจค้นหา 345 ภารกิจโดยเครื่องบิน ทหาร เข้าร่วมปฏิบัติการกู้ภัย ครอบคลุมพื้นที่ 4.7 ล้านตารางกิโลเมตร

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2560 การค้นหาอย่างเป็นทางการสำหรับ MH370 ถูกระงับโดยไม่มีคำตอบ หลังจากพิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในการค้นหาที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน

รายงานฉบับสุดท้ายเปิดเผยว่าการค้นหาครั้งนี้มีค่าใช้จ่ายสูงถึง 122 ล้านปอนด์ (228 ล้านดอลลาร์) ในเดือนมกราคม 2561 บริษัทเอกชนโอเชียน อินฟินิตี้ของสหรัฐฯ ได้กลับมาดำเนินการค้นหาอีกครั้งในพื้นที่ 25,000 ตารางกิโลเมตร ก่อนที่จะขยายขอบเขตการค้นหาเป็น 111,000 ตารางกิโลเมตร โดยใช้ยานยนต์ใต้น้ำไร้คนขับจำนวน 8 คัน

ภาพจำลองเหตุการณ์ MH370 ตกในทะเล

ในเดือนมิถุนายน สัญญากับรัฐบาลมาเลเซียสิ้นสุดลง และภารกิจค้นหาเศษซากจาก MH370 ก็ไม่ประสบผลสำเร็จ

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 บริษัท Ocean Infinity ระบุว่าบริษัทมุ่งมั่นที่จะดำเนินการค้นหาต่อไปด้วยเรือ Armada ลำใหม่ โดยรอการอนุมัติจากรัฐบาลมาเลเซีย บริษัทอ้างว่ามีหลักฐานใหม่ที่เชื่อว่าสามารถช่วยค้นหาเครื่องบินที่สูญหายใต้ท้องทะเลได้

ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา นักบินแพทริค เบลลี และผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศ ฌอง-ลุค มาร์ชองด์ อ้างว่าพื้นที่ใหม่สามารถค้นพบ MH370 ได้ภายในเวลาเพียง 10 วัน

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/tuyen-bo-chan-dong-ve-vu-may-bay-mh370-185231228102750069.htm