คณะกรรมการประชาชนฮานอยเสนอชุดกลไกพิเศษเพื่อสร้างถนนเชื่อมต่อสนามบินจาบินห์

เส้นทางเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติญาบินห์กับเมืองหลวงฮานอยมีความยาว 41.2 กม. เป็นทางหลวงขนาด 10 เลน กว้าง 120 ม. โดยมีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 89,951 พันล้านดอง

เสนอเส้นทางถนนเชื่อมสนามบินจาบินห์กับเมืองหลวง ฮานอย

คณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึง กระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอกลไกนโยบายพิเศษเพื่อดำเนินการลงทุนในถนนที่เชื่อมสนามบินนานาชาติ Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย (ส่วนหนึ่งในตัวเมือง)

ด้วยเหตุนี้ ในส่วนของการวางแผน คณะกรรมการประชาชนฮานอยจึงได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างสังเคราะห์รายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ เพื่อให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยสามารถกำหนด ประเมิน และอนุมัติแผนเส้นทางขนาด 1/500 สำหรับส่วนที่มุ่งหน้าสู่กรุงฮานอยได้ทันที (รวมถึงส่วนที่มีความยาวประมาณ 1.62 กม. ที่แทรกอยู่ภายในเขตเขตการปกครองของนครตูเซิน จังหวัด บั๊กนิญ ) โดยไม่ต้องดำเนินการปรับปรุง ปรับปรุงใหม่ และเพิ่มเติมแผนที่เกี่ยวข้อง

แผนเส้นทางสเกล 1/500 ที่ได้รับการอนุมัติสำหรับส่วนไปทางฮานอยเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปรุง ปรับปรุง และเสริมแผนที่เกี่ยวข้อง เช่น การวางแผนการขนส่งเฉพาะทางของเมือง การวางแผนที่เกี่ยวข้องของจังหวัดบั๊กนิญ...

คณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าวว่าข้อเสนอนี้มีความคล้ายคลึงกับกลไกในมติหมายเลข 188/2025/QH15 ของสมัชชาแห่งชาติในการติดตั้งระบบรถไฟในเมืองในฮานอย ปัจจุบัน แผนเส้นทางไปยังฮานอยได้รับการเห็นชอบจากคณะกรรมการประชาชนฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับส่วนเส้นทางในจังหวัดบั๊กนิญข้ามแม่น้ำเซือง จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าสะพานตูเหลียนสู่ใจกลางเมืองหลวงฮานอยที่จุดตัดระหว่างถนนทางเข้าสะพานตูเหลียน ถนนวงแหวน 3 และทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน

ความยาวรวมของเส้นทางตามแผนคือประมาณ 14 กม. รวมถึงส่วนที่สร้างขึ้นใหม่ประมาณ 7 กม. ส่วนที่ได้รับการปรับปรุงและขยายเพิ่มซึ่งตรงกับทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน/ถนนวงแหวน 3 ประมาณ 7 กม. ในส่วนนี้ ส่วนหนึ่งของเส้นทางตั้งอยู่ในเขตการปกครองของเมืองตูเซิน จังหวัดบั๊กนิญ มีความยาวประมาณ 1.62 กม.

คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้เสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุญาตให้ท้องถิ่นนี้จัดตั้งและดำเนินโครงการอิสระเพื่อฟื้นฟูที่ดิน ชดเชย สนับสนุน และจัดที่ตั้งใหม่และเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมสนามบินนานาชาติ Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย (ส่วนในเมือง) โดยใช้ทุนการลงทุนสาธารณะของฮานอย เช่นเดียวกับกลไกในมติฉบับที่ 188/2025/QH15

สำหรับโครงการเวนคืนที่ดินอิสระดังกล่าวข้างต้น การจัดทำและประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และการตัดสินใจลงทุน สามารถดำเนินการได้ทันที โดยไม่จำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนในการจัดทำ ประเมิน ตัดสินใจนโยบายการลงทุน และขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจนโยบายการลงทุน ตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และไม่จำเป็นต้องประเมินเนื้อหาแหล่งทุนและความสามารถในการสมดุลของทุนในขั้นตอนการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และการตัดสินใจลงทุน

นอกจากนี้ โครงการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการเคลียร์พื้นที่สำหรับการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมสนามบินนานาชาติ Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย (ส่วนภายในเมือง) จะดำเนินการโดยใช้เงินทุนจากภาครัฐของกรุงฮานอย เงินทุนดังกล่าวจะถูกจัดสรรไว้ในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางและแผนการลงทุนภาครัฐประจำปีตามความคืบหน้าในการดำเนินการจริงของโครงการ

คณะกรรมการประชาชนฮานอยมีอำนาจจัดสรรเงินทุนจากงบประมาณท้องถิ่นในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางและแผนการลงทุนสาธารณะประจำปี ก่อนที่จะตัดสินใจลงทุน เพื่อดำเนินกิจกรรมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ

สำหรับช่วงที่แทรกสลับระยะทาง 1.62 กม. ซึ่งตั้งอยู่ทิศทางเมืองหลวงแต่ยังอยู่ในขอบเขตการบริหารของเมืองตูเซิน จังหวัดบั๊กนิญ คณะกรรมการประชาชนฮานอยต้องการหลีกเลี่ยงการรายงานขั้นตอนต่างๆ ต่อสภาประชาชนของทั้งสองจังหวัดและสองเมือง และต่อนายกรัฐมนตรีต่อหน่วยงานบริหาร เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการและเทคนิคที่สอดประสานกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้เสนอให้มอบหมายให้ Sun Corporation (Sun Group) จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการอิสระที่ 2 ในฐานะผู้ลงทุนที่มีศักยภาพ โดยให้ City และ Sun Group เจรจาโดยตรงและลงนามในสัญญา BT ได้ทันทีหลังจากที่โครงการลงทุนเพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมสนามบินนานาชาติ Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย (ส่วนในฮานอย) ภายใต้แนวทาง PPP ของสัญญา BT ได้รับการอนุมัติ

“การดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น (การจัดเตรียมและอนุมัติเอกสารประกวดราคา การจัดการประกวดราคา การลงนามสัญญา BT) ตามที่กำหนดไว้ จะไม่สามารถบรรลุความคืบหน้าตามที่คณะกรรมการประจำของรัฐบาลกำหนดในประกาศฉบับที่ 85/TB-VPCP ลงวันที่ 16 พฤษภาคม 2025 ของสำนักงานรัฐบาล ซึ่งจะเริ่มก่อสร้างก่อนวันที่ 19 สิงหาคม 2025 และเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2026” หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าว

ที่มา: https://baodautu.vn/ubnd-tp-ha-noi-de-xuat-loat-co-che-dac-thu-xay-duong-noi-san-bay-gia-binh-d310914.html