เหตุใดโครงการคมนาคมขนส่งมูลค่า 18 ล้านล้านดองจำนวน 3 เส้นทางที่เชื่อมต่อกับสนามบินลองแทงจึงยังไม่ได้ดำเนินการ?

ทั้งสามเส้นทางหลัก 769, 773 และ 770B มีบทบาทในการเชื่อมต่อกับสนามบินลองแทง แต่ยังไม่ได้เริ่มให้บริการ

เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย เป็นประธานการประชุมหารือกับหน่วยงานและท้องถิ่นเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการคมนาคมที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงถนนสาย 769, 773 และ 770B ของจังหวัด

คาดว่าสนามบินลองแทงจะแล้วเสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานภายในสิ้นปี 2025 ดังนั้นบทบาทของเส้นทางเชื่อมต่อจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ในการรายงานต่อที่ประชุม หัวหน้ากรมการขนส่งกล่าวว่า โครงการทั้งสามโครงการมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 18,000 พันล้านดอง โดยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัดเป็นผู้ลงทุน

ในจำนวนนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติการลงทุนในโครงการถนนหมายเลข 769 ด้วยงบประมาณรวม 6,200 พันล้านดอง ในเวลาเดียวกัน ก็ได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการในด้านการชดเชย การสนับสนุน การจัดที่อยู่อาศัยใหม่ และการเคลียร์พื้นที่ โดยมีพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูรวมกว่า 134 เฮกตาร์ และจัดที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับครัวเรือนประมาณ 996 ครัวเรือน

เส้นทางทั้งหมดมีความยาวเกือบ 30 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1 บริเวณทางแยกเดายาย (ทองญัต) และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 51 บริเวณทางแยกล็อกอัน อำเภอลองแทง

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 กรมการวางแผนและการลงทุนได้ออกเอกสารจัดสรรเงินทุนสำหรับช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นเส้นทางที่สำคัญ นักลงทุนจึงเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดสรรเงินทุนในปี พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการคัดเลือกที่ปรึกษาในการดำเนินงานออกแบบก่อสร้างหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการออกแบบขั้นพื้นฐาน

ผู้บริหารจังหวัดด่งนายได้ประสานงานกับกรมการขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อติดตามความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อสนามบินลองแทง

ในส่วนของโครงการปรับปรุงและขยายถนนสาย 773 จังหวัด (งบประมาณรวม 4,300 พันล้านดง) เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการชดเชย สนับสนุน ย้ายถิ่นฐาน และเคลียร์พื้นที่ ซึ่งมีมูลค่ารวม 1,700 พันล้านดง

ตามแผนงาน ถนนหมายเลข 773 จะได้รับการขยายและปรับปรุงให้มีความยาว 39 กิโลเมตร โดยเริ่มจากจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 1A ในตำบลซวนตัม อำเภอซวนล็อก และสิ้นสุดที่ซอยหวงโล 10 บริเวณจุดตัดกับถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของนครโฮจิมินห์ โดยจะเพิ่มเป็น 6-8 เลน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2025 และแล้วเสร็จภายในสองปี

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนสาย 770B ของจังหวัด ผู้ลงทุนได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนแล้ว แต่กำลังประสบปัญหาบางประการเนื่องจากแผนงานที่เกี่ยวข้องยังไม่ได้รับการปรับให้สอดคล้องกัน

ถนนหมายเลข 770B มีงบประมาณลงทุนกว่า 8,000 พันล้านดง มีจำนวน 4-8 เลน เชื่อมระหว่างอำเภอดิงห์กวนและอำเภอลองแทง โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2027 เส้นทางมีความยาวกว่า 42 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน DT 763 ในตำบลสุ่ยโญ อำเภอดิงห์กวน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 51 ในตำบลฟือกไท อำเภอลองแทง

คุณโฮ วัน ฮา ขอให้นักลงทุนสร้างเส้นทางวิกฤตสำหรับการดำเนินโครงการขึ้นใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องระบุบุคคลและหน่วยงานที่รับผิดชอบแต่ละงานอย่างชัดเจน เพื่อให้สามารถระบุบุคคลและงานที่ควรให้ความสำคัญและดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm