Vingroup เผยแผนลงทุนก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมกานโจ มูลค่ากว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อ ซึ่งเสนอโดยบริษัท Vingroup ด้วยเงินลงทุนกว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571

Vingroup เผยแผนลงทุนรถไฟเชื่อมต่อกานโจ มูลค่ากว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อ ซึ่งเสนอโดยบริษัท Vingroup ด้วยเงินลงทุนกว่า 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571

ในเอกสาร Vingroup กล่าวว่าจากการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2568 ร่วมกับกรมการขนส่งและโยธาธิการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับ Can Gio หลังจากการค้นคว้าและทำงานร่วมกับหน่วยที่ปรึกษาแล้ว กลุ่มบริษัทได้เสนอแผนการลงทุน

ทางรถไฟในเมืองจะเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเขตเมืองชายฝั่งทะเลกานโจ

ในส่วนของเส้นทางโครงการจะเชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับอำเภอเกิ่นเส่อ โดยผ่านเขต 7 อำเภอนาเบ และเกิ่นเส่อ

โครงการเริ่มต้นจากถนน Nguyen Van Linh (ระหว่างทางแยกกับถนน Nguyen Thi Thap และถนน Ly Thuc Man) แขวง Tan Phu เขต 7 จุดสิ้นสุดอยู่ที่ที่ดินขนาด 39 เฮกตาร์ที่อยู่ติดกับโครงการ ท่องเที่ยว ในเมืองชายฝั่งทะเล Can Gio ตำบล Long Hoa อำเภอ Can Gio

โครงการมีขนาดการลงทุนเป็นทางคู่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,435 มม. ยกสูง ความยาว 48.5 กม. ออกแบบโครงสร้างพื้นฐานให้มีความเร็ว 250 กม./ชม. น้ำหนักบรรทุกเพลา 17 ตัน/เพลา

โครงการจะจัดสถานีจำนวน 2 แห่ง และศูนย์ซ่อมบำรุง คาดว่าจะตั้งอยู่ในเขต 7 บนพื้นที่ 20 ไร่ ส่วนศูนย์ซ่อมบำรุงคาดว่าจะตั้งอยู่บนพื้นที่ 39 ไร่ ตำบลลองฮวา อำเภอเกิ่นเส่อ

สำหรับโครงการสะพานข้ามแม่น้ำโซไอราบ จะมีการสร้างสะพานรถไฟและสะพานถนนควบคู่กัน ในส่วนของขีดความสามารถในการขนส่งของรถไฟจะสามารถรองรับการขนส่งได้ 30,000 - 40,000 คน/ทิศทาง/ชั่วโมง

สำหรับรูปแบบการลงทุน Vingroup ได้เสนอให้ดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน สัญญาก่อสร้าง-เป็นเจ้าของ-ดำเนินการ (BOO contract)

โดยบริษัท วินกรุ๊ป จะลงทุนก่อสร้างด้วยเงินทุนของตนเองและเงินทุนที่ระดมได้ตามบทบัญญัติของกฎหมาย เป็นเจ้าของและดำเนินการและดำเนินโครงการหลังจากแล้วเสร็จ

สำหรับความคืบหน้าในการดำเนินการ ระยะเตรียมการลงทุนจะเริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป ประกอบด้วย การจัดทำและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น (Pre-Feasibility Study Report) นำเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อบรรจุไว้ในแผนพัฒนาระบบรถไฟในเมือง และอนุมัตินโยบายการลงทุน หลังจากนั้น จัดทำและประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และตัดสินใจลงทุนในโครงการ...

การก่อสร้างจะเริ่มในปี 2569 ถึงปี 2571 คาดว่าจะทดสอบและส่งมอบโครงการได้ในปี 2571

จากการคำนวณเบื้องต้นของหน่วยงานที่ปรึกษา โครงการรถไฟฟ้าในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเส่อมีมูลค่าการลงทุนรวม 102,370 พันล้านดอง (4,090 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่โครงการมีมูลค่า 8,664 พันล้านดอง ค่าก่อสร้าง 37,537 พันล้านดอง และค่าอุปกรณ์ 25,777 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือประกอบด้วยภาษี ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา และอื่นๆ

บริษัท Vingroup เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองพิจารณา อนุมัติ และสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้การสนับสนุน แนะนำ และประสานงานกับบริษัทในการจัดสรรงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การลงทุนและการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

เกี่ยวกับโครงการนี้ ตามประกาศผลการประชุมคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐครั้งที่ 16 สำหรับโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง เมื่อวันที่ 19 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบหมายให้นครโฮจิมินห์ศึกษาและดำเนินโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อระหว่าง Can Gio และสนามบิน Long Thanh โดยเร่งด่วน และรายงานผลในเดือนเมษายน 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html