CR-V e:HEV ในเวียดนามมีพวงมาลัยที่ชำรุดและยังคงมีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิด

(แดน ตรี) - การเรียกคืนครั้งนี้มีผลเฉพาะรุ่นไฮบริดของ Honda CR-V รุ่นใหม่ที่นำเข้าเท่านั้น ไม่รวมถึงรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินล้วนที่ประกอบในประเทศ

ฮอนด้าซึ่งได้รับการอนุมัติจาก Vietnam Register ยังคงดำเนินโครงการเรียกคืนรถยนต์ CR-V e:HEV RS (ไฮบริด) เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง มีรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด 2,965 คัน ซึ่งผลิตตั้งแต่วันที่ 24 สิงหาคม 2566 ถึง 11 กันยายน 2567

Honda CR-V e:HEV RS เป็นรุ่นเดียวที่นำเข้าจากประเทศไทยทั้งหมด ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วนอีกสามรุ่นที่เหลือประกอบในประเทศ และไม่ได้รวมอยู่ในการเรียกคืนครั้งนี้ (ภาพ: เหงียน ลัม)

Honda CR-V e:HEV RS เปิดตัวครั้งแรกในประเทศของเราเมื่อปลายเดือนตุลาคม 2023 ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) ระบุว่ามีรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนเกือบ 3,000 คัน ซึ่งถือเป็นจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่นำเข้ามายังเวียดนามจนถึงปัจจุบัน โดยมีรถยนต์ 1,359 คันที่ส่งมอบให้กับลูกค้าตั้งแต่ต้นปี 2024 จนถึงสิ้นเดือนตุลาคม

ผู้จำหน่ายรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบระบุว่า ผู้ใช้รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบอาจได้กลิ่นน้ำมันเบนซินขณะสตาร์ทเครื่องยนต์หรือขณะใช้งาน สาเหตุคือวัสดุที่ใช้ทำปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงในรถยนต์เหล่านี้ไม่ได้รับความร้อนเพียงพอ จึงไม่สามารถรับประกันการเสริมแรงได้

ระหว่างการใช้งาน ปั๊มเชื้อเพลิงนี้อาจเกิดการแตกร้าว ส่งผลให้เชื้อเพลิงรั่ว และอาจก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้หรือการระเบิดได้ อย่างไรก็ตาม บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นระบุว่ายังไม่มีรายงานกรณีที่ไม่ปลอดภัยใดๆ ในตลาด

เจ้าของรถยนต์ CR-V e:HEV RS ที่ได้รับผลกระทบสามารถนำรถยนต์ของตนมาซ่อมที่ศูนย์บริการ ฮอนด้าเวียดนาม ได้ การตรวจสอบและเปลี่ยนอะไหล่ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีต่อคัน โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

แม้ว่าจะมีราคาจำหน่ายสูงถึง 1.259 พันล้านดอง แต่ Honda CR-V e:HEV RS ก็เป็นรถไฮบริดที่ได้รับความนิยมในเวียดนาม เป็นรองเพียง Toyota Innova Cross Hybrid เท่านั้น (ภาพ: Nguyen Lam)

เมื่อไม่นานมานี้ ฮอนด้า เวียดนาม ได้เปิดตัวโครงการเรียกคืนรถยนต์ CR-V, Civic และ Civic Type R กว่า 11,000 คัน เพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับระบบพวงมาลัย โดยในจำนวนนี้ประกอบด้วยรถยนต์ CR-V รุ่น G, L 2WD และ L AWD จำนวน 5,910 คัน และรถยนต์ CR-V e:HEV RS จำนวน 1,194 คัน ที่ผลิตระหว่างวันที่ 17 ตุลาคม 2566 ถึง 28 สิงหาคม 2567 ซึ่งทั้งหมดเป็นรุ่นล่าสุด

สาเหตุเฉพาะของการเรียกคืนครั้งนี้คือปริมาณจาระบีหล่อลื่นในเฟืองตัวหนอนของแร็คพวงมาลัยลดลงระหว่างการใช้งาน ทำให้เกิดแรงเสียดทานและติดขัดมากขึ้น ภาวะนี้ทำให้พวงมาลัยของรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบส่งเสียงผิดปกติและสั่นสะเทือนเมื่อหมุนพวงมาลัย

ดังนั้น เจ้าของรถยนต์ฮอนด้า ซีอาร์-วี e:HEV RS ที่มีกำหนดการผลิตตรงกับการเรียกคืนทั้งสองกรณี ควรพิจารณาและนัดหมายเวลาที่เหมาะสมเพื่อการซ่อมแซมอย่างครอบคลุม กำหนดเวลาในการตรวจสอบและเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยสำหรับรถยนต์แต่ละคันคือ 3.9 ชั่วโมง ตามประกาศของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm