“ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุ” สู่ความสำเร็จโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญ

[โฆษณา_1]

ขณะนี้กำลังเตรียมการเพื่อเริ่มก่อสร้างทางด่วนเพิ่มเติมอีก 1,400 กิโลเมตร

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 17 กันยายน นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ประธานคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการในภาคการขนส่ง ได้เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการครั้งที่ 14

การประชุมจัดขึ้นในรูปแบบผสมผสาน ทั้งการเข้าร่วมประชุมด้วยตนเองและทางออนไลน์ โดยเชื่อมโยงสำนักงานใหญ่ ของรัฐบาล กับจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลาง ซึ่งมีโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญระดับชาติในพื้นที่ของตน

Thủ tướng: — นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม (ภาพ: VGP)

จนถึงปัจจุบัน โครงการทั้งหมดที่อยู่ในรายชื่อของคณะกรรมการกำกับดูแลมีจำนวน 40 โครงการ/92 โครงการย่อย ครอบคลุม 3 ภาคส่วน ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ และการบิน โดยครอบคลุมพื้นที่ของ 48 จังหวัดและเมือง

หลังจากดำเนินการมา 13 รอบการประชุม ประเทศได้ดำเนินการโครงการทางด่วนเสร็จสมบูรณ์แล้ว 2 โครงการจากทั้งหมด 12 โครงการ (ทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก ระยะปี 2021-2025 และทางด่วนตวนกวาง-ฟู้โถ) รวมระยะทาง 674 กิโลเมตร ผ่าน 15 จังหวัดและเมือง ทำให้ระยะทางรวมของทางด่วนเพิ่มขึ้นเป็น 2,021 กิโลเมตร

ขณะนี้ทั่วประเทศกำลังก่อสร้างทางด่วนประมาณ 1,700 กิโลเมตร และกำลังเตรียมเริ่มก่อสร้างอีก 1,400 กิโลเมตร

คณะกรรมการอำนวยการได้ดำเนินการและแก้ไขอุปสรรคและความยากลำบากหลายประการ รวมถึงปัญหาที่ยืดเยื้อมานาน เช่น การจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการรถไฟฟ้าในเมือง โครงการทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง การก่อสร้างรถไฟฟ้าในเมืองสายเญิน-สถานีฮานอยอย่างต่อเนื่อง การจัดการวัสดุก่อสร้าง การเวนคืนที่ดิน และการรับประกันความคืบหน้าของโครงการต่างๆ มากมาย

จากข้อสรุปของการประชุมครั้งที่ 13 ของคณะกรรมการอำนวยการ กระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ ได้ดำเนินการตามภารกิจ 11 รายการเสร็จสิ้นตรงเวลา กำลังดำเนินการตามภารกิจ 28 รายการในรูปแบบของการให้คำแนะนำและการบริหารจัดการเป็นประจำ และเหลืออีก 1 ภารกิจที่ยังไม่ถึงกำหนด

ไม่ว่าจะยากแค่ไหน เราก็ต้องบรรลุเป้าหมายของเราให้ได้

ในคำกล่าวปิดท้าย นายกรัฐมนตรีระบุว่า ในสถานการณ์ปัจจุบัน จำเป็นต้องสร้างความก้าวหน้าและเร่งดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 13 ของพรรค ซึ่งรวมถึงเป้าหมายการสร้างทางด่วน 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 และ 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 ขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการเติบโตและเอาชนะผลกระทบและความเสียหายร้ายแรงที่เกิดจากพายุ น้ำท่วม และภัยพิบัติทางธรรมชาติ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 3 สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อทั้งชีวิตและทรัพย์สิน แต่ความยากลำบากเหล่านี้ได้เน้นย้ำถึงความเข้มแข็งของประชาชน ความสามัคคี การพึ่งพาตนเอง และการช่วยเหลือซึ่งกันและกันมากยิ่งขึ้น

ด้วยสภาพอากาศที่ไม่แน่นอนและไม่เอื้ออำนวยในปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องยึดมั่นในหลักการ "เอาชนะแดดและฝน ไม่ยอมแพ้ต่อพายุ" โดยตอบสนองต่อสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างทันท่วงที เพื่อดำเนินการตามภารกิจให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

ในอนาคต เราต้องสานต่อเป้าหมายในการสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จ 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 และ 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2030 รวมถึงโครงการรถไฟ สนามบินลองแทง สนามบินตันเซินญัต และสนามบินนอยบาย เป็นต้น โดยต้องมั่นใจในความก้าวหน้า คุณภาพ มาตรฐานทางเทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และป้องกันการทุจริตและพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม

นายกรัฐมนตรีกล่าวเน้นย้ำว่า ด้วยการส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการพึ่งพาตนเองและการพัฒนาตนเอง และต่อยอดจากผลลัพธ์ ประสบการณ์ และบทเรียนที่ได้รับจากวาระก่อนๆ ผ่านการนำ การชี้นำ และการดำเนินโครงการต่างๆ มากมาย เช่น สายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ 3 สาย โพน้อย (ฮุงเยน) - กวางตราจ (กวางบิ่ญ) โครงการสนามบินลองแทง เป็นต้น เราจะสามารถดำเนินโครงการสำคัญๆ ในภาคการขนส่งให้สำเร็จลุล่วงได้อย่างแน่นอน

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า "พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 3 ได้สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อทั้งชีวิตและทรัพย์สิน แต่ไม่ว่าสถานการณ์จะยากลำบากเพียงใด เราก็ยังคงต้องบรรลุเป้าหมายที่เราตั้งไว้"

แผนการลงทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของนครโฮจิมินห์น่าจะถูกส่งให้เร็วที่สุด

ในการประชุมครั้งนี้ นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายภารกิจเฉพาะเจาะจงหลายประการให้แก่ท้องถิ่น กระทรวง และหน่วยงานต่างๆ ด้วย

ที่สำคัญ ในขั้นตอนการเตรียมการลงทุน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้นครโฮจิมินห์ประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรค และปรับปรุงขั้นตอนการลงทุนให้คล่องตัว เพื่อให้แผนการลงทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของนครโฮจิมินห์สามารถเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติโดยเร็วที่สุด

นครฮานอยมีหน้าที่จัดทำรายงานเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการจัดสรรเงินลงทุนรวมในโครงการต่างๆ ของถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเขตเมืองหลวงฮานอย…

ในส่วนของการเวนคืนที่ดิน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดด่งนาย คั้ญฮวา ตวนกวาง ดานัง ฮุงเยน บิ่ญเดือง เกียนยาง และหลางเซิน ระดมกำลังจากทุกภาคส่วนทางการเมือง กำหนดให้การเวนคืนที่ดินเป็นภารกิจสำคัญ และเร่งดำเนินการเวนคืนที่ดินให้ทันตามกำหนดการของโครงการ

จังหวัดหลางเซินได้ทำงานร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมอย่างแข็งขัน เพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการเพิ่มเติมโควตาการใช้ที่ดินสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในโครงการดงดัง-ตราหลิง เพื่อให้มั่นใจว่าความคืบหน้าของการเวนคืนที่ดินจะไม่ได้รับผลกระทบ

ในส่วนของวัสดุก่อสร้าง หน่วยงานท้องถิ่นที่ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหาวัสดุอย่างเป็นเชิงรุกเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้าตามที่กำหนด พวกเขาต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่นที่มีเหมืองหินเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการขอใบอนุญาตทำเหมืองหิน เพื่อให้แน่ใจว่ามีวัสดุสำหรับสร้างคันดินเพียงพอ และป้องกันผลกระทบใดๆ ต่อความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะในจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์

ในส่วนของการดำเนินงานก่อสร้าง หน่วยงานท้องถิ่นมีหน้าที่กำกับดูแลให้นักลงทุนและผู้รับเหมาประสานงานกันในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ และจัดทำแผนการก่อสร้างที่เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ การจัดหาวัสดุ และสภาพอากาศ

วางแผนและดำเนินการก่อสร้างอย่างยืดหยุ่นให้เหมาะสมกับสภาพอากาศในพื้นที่ที่กำลังเข้าสู่ฤดูฝน พร้อมทั้งจัดทำแผนสำรองสำหรับเหตุการณ์สภาพอากาศผิดปกติ เช่น พายุและน้ำท่วม เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของคนงานและเครื่องจักร และลดความเสียหายที่เกิดจากพายุและน้ำท่วมให้เหลือน้อยที่สุด

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จัดตารางการก่อสร้างเป็น 3 กะ และ 4 ทีมงาน เพื่อให้โครงการต่างๆ ที่วางแผนไว้ว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2025 รวมระยะทาง 3,000 กิโลเมตร เสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ (ส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนายและบิ่ญเดือง) โครงการเบียนฮวา-หวุงเต่า (ด่งนาย) และโครงการตวนกวาง-ฮาเกียง (ตวนกวาง) ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนด จึงจำเป็นต้องอาศัยความกระตือรือร้น ความมุ่งมั่น และความพยายามอย่างยิ่งยวดจากหน่วยงานที่รับผิดชอบ นักลงทุน และผู้รับเหมา เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ตั้งไว้

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm