ACV, Long Thanh havaalanı projesinin 2. aşamasını derhal gerçekleştirmeyi öneriyor

Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV), İnşaat Bakanlığı'na, 1. fazın inşası için gerekli insan kaynağı ve makineye sahip olduğunda, Long Thanh havalimanı projesinin 2. fazının yatırımcısı olarak bu işletmeyi atamayı teklif etti.

Long Thanh Havalimanı yolcu terminali 1. etabı tamamlanma aşamasında - Fotoğraf: A LOC

ACV'nin İnşaat Bakanlığı'na sunduğu, Long Thanh Havalimanı Projesi'nin 2. fazının yatırımcısı olarak ACV'nin atanması politikasını öneren dilekçesinde, 17 Kasım 2025 tarihinde Parti Merkez Komitesi Ofisi'nin, Genel Sekreter To Lam'ın Long Thanh Havalimanı inşaat sahasındaki kurum ve birimlerle yaptığı ziyaret ve çalışmalara ilişkin kararını duyurduğu belirtildi.

Açıklamada, "Long Thanh Havaalanı'nın kapasitesini yılda 50 milyon yolcuya ve yılda 1,5 milyon ton kargoya çıkarmak için mevcut makine ve kaynaklardan yararlanarak ek pist ve ikinci terminal yatırımının 2. aşamasını yakında uygulamaya koymaya hazırlanıyoruz" denildi.

ACV'ye göre, Tan Son Nhat Havalimanı'nın 2025 yılı tahmini yolcu hacmi, 18 milyon uluslararası yolcu ve 24 milyon yurt içi yolcu olmak üzere yaklaşık 42 milyon yolcudur. Uluslararası yolcuların %80'inin ve yurt içi yolcuların %20'sinin Tan Son Nhat Havalimanı'ndan Long Thanh Havalimanı'na aktarılması planlanıyor ve Long Thanh Havalimanı faaliyete geçtiğinde yılda 17-18 milyon yolcuya hizmet verecek.

Böylece Long Thanh Havalimanı, sadece 2-3 yıllık bir işletme süresinin ardından, 1. fazın tasarladığı yıllık 25 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak.

Gelişime yer açmak ve rekabet gücünü artırmak, uluslararası havayollarının rotalarını Long Thanh Havalimanı'na kaydırmasını sağlamak için, 2025-2026'da 1. fazın tamamlanmasının hemen ardından havalimanının kapasitesini 50 milyon yolcuya ve 1,5 milyon ton kargo/yıl'a çıkarmayı hedefleyen 2. faz yatırımına hazırlanmak son derece önemlidir. Bu, pratik gerekliliklere uygundur.

ACV, Long Thanh Havalimanı'nın şu anda acilen eş zamanlı olarak inşa edildiğini ve 1. fazın 2026'nın ilk yarısında hizmete girdiğini söyledi.

Aralık 2025'te (2025-2026 kurak sezonu) 1. faz inşaatının tamamlanmasının hemen ardından Long Thanh Havalimanı 2. faz inşaatını yürüten yüklenicilerin mevcut iş gücü, makine ve ekipmanlarından faydalanırsak, insan kaynakları ve makine seferberliğinde önemli ölçüde zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacağız; 1. fazda edinilen süreçten ve alınan derslerden 2. faz için de faydalanacağız. Böylece kaliteyi artırabilir, inşaat sürecini kısaltabilir ve yatırım verimliliğini artırabiliriz.

Öte yandan, 2. aşamanın erken uygulanmasıyla, inşaatın Long Thanh Havalimanı 1. aşamanın işletmesi üzerindeki etkisi daha da azaltılmıştır. Bu etkiler, uygun inşaat organizasyonuyla kısmen sınırlandırılabilse de, 2. aşamanın erken uygulanması kadar optimum değildir; özellikle de Long Thanh Havalimanı'nın üçüncü pistinin 1. aşamanın tamamlanmasının hemen ardından inşa edilmesi.

ACV ayrıca, Long Thanh havaalanının inşaat sürecinin ve ardından 2. fazının faaliyete geçmesinin, bölgenin ve tüm ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasına doğrudan katkı sağlamaya devam edeceğini ve çift haneli GSYİH büyüme hedefine ulaşılmasına katkıda bulunacağını değerlendirdi.

ACV'ye göre, Long Thanh havaalanının 2. fazına yatırım yapmaya hazırlanmak için bu işletme uygulanabilir bir sermaye dengesi planı hazırladı.

Üçüncü pistin yatırım sermayesi yaklaşık 13.000 milyar VND olduğundan, ACV'nin 2024 ve 2025 yıllarında devlet garantisi kullanmadan, vergi sonrası kârdan başlayarak yatırım yapabilecek sermayesi mevcut.

Toplam 80.000 milyar VND yatırımla tamamlanması öngörülen 2. fazdaki ikinci yolcu terminali ve diğer senkron inşaat kalemleri için ACV, öz sermayesi ve borçlanma yoluyla yatırım yapmayı planlıyor.

Long Thanh Havaalanı'nın 2. fazının hızla hayata geçirilmesi için ACV, İnşaat Bakanlığı'na iki madde önerdi:

Bu havalimanının yıllık 50 milyon yolcu ve 1,5 milyon ton kargo kapasitesine ulaşması için 1 pist, 1 yolcu terminali ve senkron ekipmanlardan oluşan Long Thanh havalimanı projesinin 2. fazının yatırımcısı olarak ACV'nin atanması kararı alındı.

Long Thanh Havalimanı'nın 2. fazının plana uygun olarak uygulanması için ACV'yi onaylayın: Öncelikle 3. pist ve yardımcı tesislerin inşası için yatırım projesinin onayını düzenleyin. Ardından, onaylanan sonuçları inceleyip, yatırım kararı için İnşaat Bakanı'na sunmak üzere Long Thanh Havalimanı projesinin 2. fazının fizibilite çalışması raporunda sentezleyin.

Konuya geri dön

TUAN PHUNG

Kaynak: https://tuoitre.vn/acv-de-xuat-lam-luon-giai-doan-2-du-an-san-bay-long-thanh-20251205175732315.htm