Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lo Te – Rach Soi Otoyolu 2025 yılında teslim edilecek

My Thuan Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı) Müdürü Sayın Tran Van Thi, 20 Ekim'de yaptığı açıklamada, Lo Te - Rach Soi otoyol projesinin 2025 yılında, planlanan şekilde tamamlanıp teslim edilmesinin beklendiğini ve bunun Güneybatı bölgesinin eşzamanlı altyapı geliştirmesi için koşullar yaratacağını söyledi.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/10/2025

Lo Te - Rach Soi Otoyolu hizmete açıldı, seyahat süresi kısaldı.
Lo Te - Rach Soi Otoyolu hizmete açıldı, seyahat süresi kısaldı.

Bay Tran Van Thi'ye göre, yol yüzey yapısının tamamlanması, otoyolun aşamalı işletme standartlarını karşılamasına yardımcı olarak pürüzsüzlük ve yüksek güvenlik sağladı. Asfalt tamamen kaplandıktan sonra, insanlar ve ulaşım işletmeleri trafik kalitesinin istikrarlı olduğunu, araçların daha sorunsuz hareket ettiğini, yakıt ve zamandan tasarruf ettiğini belirtti.

Lo Te - Rach Soi Otoyolu, Mekong Deltası'nın batısındaki otoyol ağının önemli bir güzergahıdır. 51,5 km uzunluğundaki ve yaklaşık 750 milyar VND'lik toplam yatırımla tamamlanan güzergah, Can Tho Şehri ve An Giang Eyaleti'nden geçmektedir. Mevcut yol zemini üzerinde, şantiye temizliği gerektirmeden geliştirilen güzergah, inşaat sürecinin kolay ve maliyet tasarruflu olmasını sağlamaktadır.

ảnh 2.jpg
İnşaat birimi trafik güvenlik sistemini tamamlıyor.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu'na göre, birim, otoyol standartlarına uygun trafik güvenliği sistemini tamamlamaya devam ediyor ve istikrarlı ve uzun vadeli bir işletme sağlamak için tabelalar, bariyerler ve sinyal boyaları ekliyor. Projenin, planlanan tarihte 2025 yılında tamamlanıp teslim edilmesi bekleniyor. Bu, Güneybatı bölgesinin eşzamanlı altyapı geliştirmesi, yatırım çekmesi ve An Giang kıyısı boyunca yeni büyüme merkezleri oluşturması için gerekli koşulları yaratacak.

Eş zamanlı olarak hizmete girmesiyle birlikte otoyol, Can Tho Şehri ile Rach Gia Şehri (eski adıyla) arasındaki seyahat süresini kısaltmaya yardımcı olurken, Ulusal Karayolu 80 üzerindeki yükü de önemli ölçüde azaltıyor. Güzergah, mal ve yolcu taşımacılığının verimliliğini artırmanın yanı sıra, bölgedeki yerleşim yerleri arasındaki turizm , ticaret ve tarımsal ürün tüketim bağlantılarının genişlemesine de katkıda bulunuyor.

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrindeki Notre Dame Katedrali, 2025 Noel'ini parlak ışıklarla karşıladı
Hanoi kızları Noel sezonu için güzelce "giyiniyor"
Fırtına ve selden sonra aydınlanan Gia Lai'deki Tet krizantem köyü, bitkileri kurtarmak için elektrik kesintisi olmayacağını umuyor.
Orta Anadolu'nun sarı kayısı başkenti, iki doğal afet sonrası ağır kayıplar yaşadı

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dalat'taki kahve dükkanının müşteri sayısı, sahibinin 'dövüş sanatları filmi' rolü oynaması sayesinde %300 arttı

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC