![]() |
| Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyolunun bir bölümü. |
İnşaat Bakanlığı, Vietnam Yol İdaresi, Proje Yönetim Kurulu 7, Deo Ca Grup Anonim Şirketi, Ho Chi Minh Şehri Altyapı Yatırım Anonim Şirketi, Tasco Anonim Şirketi, Hoang Long İnşaat Yatırım Şirketi - JSC, CII Hizmetleri ve Yatırım Tek Üyeli Şirketi'nden oluşan Konsorsiyum'a Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan Otoyolu genişletme yatırım projesinin başlamasıyla ilgili resmi bir bildiri gönderdi.
Buna göre İnşaat Bakanlığı, Proje Yönetim Kurulu 7'den, Vietnam Yol İdaresi ve ilgili kurum ve birimlerle koordinasyon sağlayarak proje onay kararına ilişkin bilgileri yayınlamasını; PPP yöntemi kapsamında Yatırım Kanunu'na göre seçilen yatırımcı ve proje işletmelerine ilişkin bilgileri yayınlamasını; yönetmeliklere uygun olarak müzakereleri organize etmek ve sözleşmeleri tamamlamak için mali ve ticari kapasiteye ilişkin gereksinimleri geliştirmesini; yatırımcıların uygunluk, öz sermaye düzenleme ve kredi seferber etme yeteneklerine ilişkin bilgileri güncellemesini talep etti.
Ho Chi Minh Kenti - Trung Luong - My Thuan Otoyolu genişleme yatırım projesini ve yatırımcının mali ve ticari teklifini onaylayan 2166/QD-BXD sayılı Karara dayanarak, Proje Yönetim Kurulu 7, taslak proje sözleşmesini günceller, müzakereleri organize etmek, sözleşmeyi tamamlamak ve imzalamak üzere sözleşmeyi yapan kuruluşa sunar.
Proje Yönetim Kurulu 7, yatırımcı ile koordineli çalışarak 19 Aralık 2025 tarihinde inşaata planlandığı gibi başlanması için gerekli şartları hazırlayacaktır.
Yukarıda adı geçen yatırımcı konsorsiyumu, mevzuata uygun olarak proje işletmesi kurulmasına ilişkin işlemleri derhal tamamlamak, mali ve ticari teklif hazırlamak, davet eden tarafın talep ettiği belgeleri eksiksiz olarak sunmak ve istendiğinde müzakerelere katılarak sözleşmeyi tamamlamak zorundadır.
İnşaat Bakanlığı, "İmzalanan proje sözleşmesine istinaden, ilgililerin yasal mevzuata uygun olarak gerekli ilerlemeyi sağlayarak inşaata başlamak için gerekli prosedürleri ivedilikle tamamlamaları gerekmektedir" vurgusunda bulundu.
İnşaat Bakanı daha önce, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan Otoyolu'nun PPP yöntemiyle genişletilmesine yönelik yatırım projesini onaylayan 2166/QD-BXD sayılı Kararı imzalamıştı. Belirlenen yatırımcı, Deo Ca Grup Anonim Şirketi, Ho Chi Minh Şehri Altyapı Yatırım Anonim Şirketi, Tasco Anonim Şirketi, Hoang Long İnşaat Yatırım Şirketi - A.Ş. ve CII Hizmet ve Yatırım Tek Üyeli Şirketi'nden oluşan konsorsiyumdur.
Proje, Ho Chi Minh Şehri, Tan Nhut komünü, Cho Dem kavşağının Km9+325 noktasından başlayıp, Dong Thap ili, An Huu komünü, My Thuan 2 köprüsünün kuzey ucu olan Km105+454 noktasında sona ermektedir. Ho Chi Minh Şehri, Long An komünü ve Dong Thap komünü üzerinden geçen güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 96,13 km'dir.
Özellikle Ho Chi Minh Kenti - Trung Luong kesimi 10 - 12 şeritli tamamlanmış bir ölçeğe sahiptir (Cho Dem - Çevre Yolu 4 kesimi 12 şeritli; Çevre Yolu 4 - Trung Luong kesimi 10 şeritli), yatırım 8 şeritli ölçeğe ve 120 km/s tasarım hızına göre aşamalara ayrılmıştır. Trung Luong - My Thuan kesimi ve An Thai Trung - My Thuan 2 köprü kesimi 6 şeritli ölçekle ve 100 km/s tasarım hızıyla tamamlanmıştır.
Proje kapsamında ayrıca senkron akıllı trafik yönetim sistemine yatırım yapılıyor: yeni trafik yönetim sistemlerinin kurulması ve yükseltilmesi, kesintisiz elektronik geçiş sistemi, araç yük kontrol çalışmaları, yatırım ölçeğine uygun trafik kontrol ve yönetiminin sağlanması; komşu güzergahlarla senkron bağlantı.
Dinlenme tesisleri Km28+200 (Ho Chi Minh Kenti - Trung Luong bölümü) ve Km78+220'de (Trung Luong - My Thuan bölümü) bulunmaktadır.
Proje, 8 mevcut kavşağın yenilenmesi ve 2 yeni kavşak eklenmesi de dahil olmak üzere 10 adet birbirine bağlı kavşaktan oluşmaktadır. Projenin kullandığı toplam arazi alanı yaklaşık 1.070,21 hektardır. Bu alanın 949,71 hektarı önceki aşamadan temizlenmiş olup, 120,5 hektarının ek temizliğe ihtiyacı bulunmaktadır (HCMC yaklaşık 6,37 hektar; Long An 60,84 hektar; Dong Thap 53,29 hektar).
Projenin toplam yatırım tutarı 36.172,41 milyar VND olup, bunun 5.425,86 milyar VND'si öz sermaye (%15) ve 30.746,55 milyar VND'si mobilize sermaye (%85) olmak üzere toplam yatırım tutarı 30.746,55 milyar VND'dir. Projenin uygulama süresi 2025 yılı olup, 2028 yılında tamamlanıp hizmete girmesi planlanmaktadır.
Kaynak: https://baodautu.vn/khoi-cong-nang-doi-96-km-cao-toc-tu-tphcm-ve-mien-tay-vao-ngay-19122025-d445287.html











Yorum (0)