Başbakan, Ho Chi Minh şehrinde 5 önemli projenin aylık toplantısına başkanlık ediyor

TPO - HCM Şehri Ulaştırma Dairesi Müdürü, şu anda Başbakan'ın aylık toplantılarda başkanlık ettiği bölgede 5 önemli ulusal proje olduğunu bildirdi. Çevre Yolu 3 projesi, eğer HCM Şehri odaklanıp hızlanmazsa, illerden daha yavaş ilerleyecek ve genel ilerlemeyi etkileme riskiyle karşı karşıya kalacaktır.

Ana projelerin durumu

1 Temmuz öğleden sonra, Ho Chi Minh Şehri'nin Haziran ayındaki düzenli sosyo -ekonomik toplantısında, Ulaştırma Bakanlığı Müdürü Sayın Tran Quang Lam, kamu yatırım harcama verilerinden bahsetti ve şimdiye kadar sadece %14'e ulaşmış olmasının çok endişe verici olduğunu söyledi.

Bay Lam'e göre, yatırıma hazırlanan ve hayata geçirilen projeler birçok zorlukla karşı karşıya ve planlama düzenlemeleri, tazminat ve saha temizliği gibi konularda çözüme kavuşturulmaları gerekiyor. Bu sorunların çözülmesi, ödemelerin büyük ölçüde çözülmesine ve proje ilerlemesinin hızlandırılmasına yardımcı olacaktır.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi Müdürü, şu anda Başbakan başkanlığında aylık toplantılar düzenlenen bölgede 5 ulusal kilit proje olduğunu bildirdi. Çevre Yolu 3 projesiyle, Binh Duong , Dong Nai gibi diğer eyaletlerdeki ihale paketleri Ho Chi Minh Şehri'nden daha hızlı ilerledi. Dolayısıyla, Ho Chi Minh Şehri odaklanıp hızlanmazsa, diğer eyaletlerden daha yavaş ilerleyecek ve genel ilerlemeyi etkileme riskiyle karşı karşıya kalacaktır.

1 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Suoi Tien) hizmete girmesiyle ilgili koşullara gelince, HCM Şehir Demiryolu Yönetim Kurulu şu anda operasyonların hızlandırılmasına ve güvenlik koşullarının sağlanmasına odaklanıyor. Öte yandan, Ulaştırma Bakanlığı ve diğer birimler, yıl sonuna kadar 1 numaralı metro hattını hizmete sokmaya hazır olmak için, çok modlu ulaşım altyapısına (otobüs, bisiklet gibi) ve diğer çok modlu altyapılara özel önem vererek, işletme sırasında yasal düzenlemeler geliştiriyor.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi Müdürü Tran Quang Lam.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi Müdürü, 1 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Suoi Tien) hizmete girmesine ilişkin koşullarla ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu'nun şu anda operasyonların tamamlanmasını hızlandırmaya ve güvenlik koşullarını sağlamaya odaklandığını söyledi.

Öte yandan Ulaştırma Bakanlığı ve diğer birimler, işletme sırasında yasal düzenlemeleri geliştiriyor, özellikle çok modlu ulaşım altyapısına (otobüs, bisiklet gibi) ve diğer çok modlu altyapılara özel önem veriyor... 1 numaralı metro hattını 2024 yılı sonuna kadar hizmete sokmaya hazır hale getirmek için.

Yılın son 6 ayında büyümeyi artırın

Toplantıda konuşan Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, sermaye emilim kapasitesi ve idari reformun etkinliği olmak üzere iki konunun ortaya çıktığını ve birbirleriyle diyalektik bir ilişki içinde olduğunu belirtti. Özellikle sermaye emilim kapasitesi yüksek olmadığı ve idari prosedür reformunun etkinliği de çok yüksek olmadığı için üçüncü ve dördüncü çeyreklere odaklanmak gerekiyor.

Belediye başkanı, yılın son 6 ayında tüm çabaların yoğunlaştırılarak büyümeyi teşvik edecek her türlü çözümün bulunmasını istedi. "Üçüncü çeyrekte büyüme %7 veya daha fazlasına ulaşmalı, dördüncü çeyrekte %8'e ulaşmaya çalışmalıyız," diyen Bay Mai, birimlerin öncelikle kamu yatırımları olmak üzere yatırımı teşvik edecek çözümlere odaklanmalarını istedi.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai toplantıda şunları söyledi.

Ayrıca büyümeyi teşvik etme hedefiyle Bay Phan Van Mai, şehir yönetim kurulları ve yatırımcıların uygulama için bölge yönetim kurullarına aktarılabileceğini veya bölgelerin daha hızlı ve daha iyi yapmak için devralabileceğini düşündüğü projelerin cesurca tartışılması gerektiğini söyledi.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkanı, "Transfer işlemlerinin mümkün olduğunca kısa sürede yapılması ve transferin yıl ortasında yapılması tavsiye ediliyor" dedi.

Rapora göre, Ho Chi Minh şehrinde yılın ilk 6 ayında gayri safi bölgesel yurt içi hasıla (GSYH) büyüme oranının, 2023'teki aynı döneme göre 2,91 puan daha yüksek olan %6,46 oranında artması tahmin ediliyor (2023'ün ilk 6 ayında %3,55 arttı). Bunlardan tarım, ormancılık ve balıkçılık sektörü aynı dönemde %0,18 arttı; sanayi ve inşaat sektörü %5,55 arttı; hizmet sektörü aynı dönemde %7,26 artarak GSYH büyümesine en çok katkıda bulundu; ürün vergileri eksi ürün sübvansiyonları %4,39 arttı. Yılın ilk 6 ayında tahmini toplam sosyal yatırım sermayesi, GSYH ile karşılaştırıldığında %18,2'ye ulaştı.

Denetim merkezlerinin eksikliğinden endişe ediliyor

HCM Şehir Ulaştırma Dairesi Müdürü, araç muayenesinin büyük davasının yargıya taşındığında, birçok araç muayene merkezinin faaliyet göstermeye yetkili olmayacağını söyledi.

Bay Lam, "Bakanlık şu anda koordinasyon planları hazırlamak ve kayıt merkezlerinin yakın gelecekte faaliyetlerine devam edebilmesi için bazı koşulları gevşetmek amacıyla Ulaştırma Bakanlığı ve Kayıt Dairesi'ne proaktif olarak rapor veriyor" dedi.

Bay Lam'a göre, Ulusal Meclis yakın zamanda Trafik Güvenliği ve Karayolu Kanunu'nu çıkardı ve şu anda birçok değişiklik var. Bu nedenle, ulaştırma sektörü ile polis, trafik denetim birimi ile trafik polisi arasındaki görev ve işlevler de gözden geçiriliyor, hazırlanıyor ve önümüzdeki dönemde koordinasyon için bazı düzenlemeler ve düzenlemeler getiriliyor.

Ngo Tung

Kaynak: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo