Yüksek katlı kuleler Vung Tau turizmine yüksek kalitede konaklama imkânı sağlayacak. |
Bölgesel stratejiden “yeni Şanghay” vizyonuna
Vietnam, küresel rekabet gücüne sahip megakentler oluşturmayı hedefleyen bölgesel kalkınma stratejisinin uygulanmasını hızlandırıyor. Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau ve Dong Nai'nin bir kısmının birleştirilmesiyle idari sınırlarının genişletilmesi önerisiyle Ho Chi Minh şehri, yaklaşık 14 milyonluk nüfusu ve toplam alanı 6.700 km2'yi aşan bir megakent haline geliyor. Bu, bölgesel ve uluslararası etkiye sahip, Şanghay (Çin) ölçeğinde ve Singapur veya Bangkok'tan çok daha büyük bir "megakent" yaratma yolunda stratejik bir adım.
Mevcut avantajlar göz önüne alındığında, stratejik projelerin tanıtımı yapılırken Vung Tau'nun üst düzey bir ekonomik - lojistik - deniz turizmi merkezine dönüştürülmesi ihtimali artık kağıt üzerinde kalmıyor. Özellikle Blanca City mega projesinde Sun Group'un varlığı öne çıkıyor.
Birleşmenin ardından Ho Chi Minh Şehri, Binh Duong'un endüstriyel-lojistik ekosistemini ve Vung Tau'nun deniz turizmi koridorunu entegre edecek. Çok merkezli modele dayanan kentsel yapı, Ho Chi Minh Şehri'nin dengeli bir şekilde gelişmesine yardımcı olacak; Vung Tau lojistik ve deniz turizminin giriş kapısı, Binh Duong sanayi merkezi ve mevcut Ho Chi Minh Şehri de finans ve teknoloji merkezi olacak.
Bölgenin altyapı geliştirme potansiyeline bakıldığında, Şanghay ile benzerlik daha da belirginleşiyor. Cai Mep - Thi Vai derin su limanı, uluslararası bir transit merkezi olma hedefiyle ve yoğun bir otoyol, havaalanı ve demir yolu ağıyla, Vung Tau, Güneydoğu Asya'nın stratejik kapılarından biri olma yolunda tam yetkinliğe sahip ve Vietnam'ın denizcilik ekonomisindeki konumunu yeniden konumlandırmaya katkıda bulunuyor.
Vung Tau, yeni Ho Chi Minh şehrinin deniz turizmi kapısı haline geliyor (Fotoğraf: İl Bilgi Portalı) |
Vung Tau ve yeni kalkınma stratejisindeki merkezi rolü
Genel Sekreter To Lam, son dönemdeki birçok toplantıda, özellikle idari sınırların genişlemesi bağlamında, Ho Chi Minh şehrinin ekonomik bir lokomotif rolüne layık olacak şekilde geliştirilmesinin gerekliliğini vurguladı. Özellikle Vung Tau gibi kentsel alanların paralel kalkınmanın temel direkleri olarak konumlandırılması gerekiyor.
Genel Sekreter, "Birleşmeyle yeni bir dinamizm, yeni bir potansiyel ve yeni bir gelişme alanı yaratacağız" diye vurguladı.
Güneydoğu bölge stratejisine göre, Vung Tau, Ho Chi Minh şehrinin "deniz kapısı" olarak tanımlanmakta olup, uluslararası kargo taşımacılığında rol oynamakta ve hem yerli hem de yabancı turistleri ağırlamaktadır. Vung Tau, şu anda Ho Chi Minh şehrine 51 No'lu Ulusal Karayolu ve Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile bağlanmaktadır. 2026 yılında tamamlanması beklenen yaklaşık 54 km uzunluğundaki Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Long Thanh havalimanına ve Ho Chi Minh şehrinden seyahat süresini şu anki yaklaşık 2 saat yerine yalnızca yaklaşık 70 dakikaya indirecektir.
Özellikle, Cai Mep - Thi Vai limanını doğrudan birbirine bağlayan, 160 km/sa tasarım hızına sahip, 6,1 milyar ABD doları değerindeki Bien Hoa - Vung Tau demiryolu projesine yatırım yapılması öneriliyor. Bu sistem, çok modlu bir ulaşım ağı oluşturarak tüm bölge için lojistik kapasitesini artırmayı hedefliyor.
Cai Mep - Thi Vai Limanı, şu anda Vietnam'ın en büyük derin su limanı olup, dünyanın en iyi 50 konteyner limanı arasında yer almakta ve doğrudan Avrupa ve Amerika'ya giden gemileri kabul edebilen ülkedeki tek limandır. 2030 yılına kadar en iyi 20 uluslararası transit limanı arasında yer alma hedefiyle, bu liman Vung Tau'yu bölgesel bir lojistik merkezine dönüştürme yolunda önemli bir rol oynayacaktır.
Lojistik gelişimin yanı sıra, Vung Tau turizm sektörü de yeni fırsatlara öncülük ediyor. Ho Chi Minh Şehri'ne sadece 100 km uzaklıkta bulunan bu sahil şehri, Güneydoğu'daki insanlar için uzun zamandır bilindik bir hafta sonu tatil beldesi olmuştur. Ancak, daha yüksek harcama yapan uzun vadeli misafirleri çekmek ve geliştirmek için Vung Tau'nun, yüksek harcama yapan misafirleri ve uluslararası ziyaretçileri çekmek için (Long Thanh Havalimanı tamamlandığında) üst düzey turizm ürünleri, büyük ölçekli tatil köyleri, eğlence ve ticaret kompleksleri geliştirmeye güçlü bir şekilde yönelmesi gerekiyor.
Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu (Fotoğraf: Nam Anh) |
Üst düzey bir lojistik ve turizm merkezi oluşturmak
Mevcut avantajlarla, stratejik projeler desteklenirken Vung Tau'nun üst düzey bir ekonomik, lojistik ve deniz turizmi merkezine dönüştürülmesi ihtimali artık kağıt üzerinde kalmıyor. Özellikle Sun Group'un, Back Beach'te, 3/2 anayolu üzerinde, uluslararası standartlarda bir tatil, ticaret ve eğlence kenti kompleksi olan Blanca City mega projesiyle varlığı dikkat çekiyor.
Blanca City, 96,6 hektara kadar bir alana yayılmış, yaklaşık 37.000 milyar VND tutarında toplam yatırımla, yaklaşık 1 km'lik bir deniz kıyısına sahip - Vung Tau'da nadir bulunan uzun vadeli deniz kıyısı fonlarından biri. Proje yalnızca mimari bir sembol değil, aynı zamanda uluslararası bir marka tarafından işletilen 5 yıldızlı bir otel sistemi, Vietnam'ın en büyük deniz ticaret merkezi ve yaklaşık 15 hektarlık Sun World Vung Tau su parkını bir araya getirerek müşteri akışını ve nakit akışını harekete geçiren bir merkez. Bu, dünyanın ilk 10 kulvarlı su kaydırağı ve yaklaşık 6.000 m2 alana sahip çift dalga havuzu da dahil olmak üzere 20 oyun alanına sahip, bölgedeki ilk gündüz ve gece eğlence kompleksidir.
Blanca City, sadece bir tatil beldesi değil, aynı zamanda yaşam - çalışma - tatil - eğlenceyi bir araya getiren "hepsi bir arada" bir kıyı kent alanı modeli olarak planlanmıştır. Teknik altyapı ile sosyal altyapı (okullar, hastaneler, kültür...) arasındaki senkronizasyon, uluslararası toplumun, uzmanların ve üst düzey turistlerin ihtiyaçlarının karşılanmasına katkıda bulunmaktadır.
Proje kapsamında uluslararası otel, ticari ve eğlence markalarının faaliyet göstermesi, Blanca Şehri'ni Vung Tau'ya gelen üst düzey yerli ve yabancı turistler için mutlaka görülmesi gereken bir destinasyon haline getirecek. Bu, yalnızca ziyaretçi sayısını artırmakla kalmayacak, aynı zamanda sürdürülebilir turizm gelişimi için önemli bir faktör olan ortalama harcamayı da artıracaktır.
Bağlantı altyapısının sağladığı ivme, Merkez Hükümeti'nin ilgisi ve Sun Group gibi "kartalların" yatırım dalgası, Vung Tau'nun dönüşümünün temellerini atıyor. Ba Ria - Vung Tau, sadece kentsel turizm projelerini değil, aynı zamanda Sun Group'un Ho Chi Minh Şehri - Dong Nai - Vung Tau hafif raylı sistem hattı, uluslararası hastane projesi ve Vung Tau Şehri'ndeki büyük ölçekli deniz meydanı gibi yeni bir kalkınma ivmesi yaratacak birçok stratejik altyapı projesini incelemesini ve bunlara yatırım yapmasını da önerdi.
Vung Tau'nun Ho Chi Minh Şehri ve Güneydoğu bölgesinin önde gelen lojistik ve turizm merkezi haline gelmesi beklentisi artık uzak bir vizyon değil, her geçen gün daha da belirginleşiyor.
Kaynak: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html










Yorum (0)