Міністр Нгуєн Ван Тханг відвідає церемонію закладання фундаменту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань.

Проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань, що з'єднує центр Хошиміна з аеропортом Лонгтхань, є одним із 34 пунктів церемонії відкриття, початку робіт та проектів, присвячених 80-річчю Національного дня.

Основна інформація про ділянку швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань.

Це одна з інформацій, що містяться в Офіційному відправленні № 137/CD - TTg Прем'єр-міністра щодо організації церемонії відкриття та закладання фундаменту проектів та робіт з нагоди 80-ї річниці Національного дня Соціалістичної Республіки В'єтнам (2 вересня 1945 року - 2 вересня 2025 року).

Церемонія проходила онлайн з центральної точки (Національного виставкового та ярмаркового центру) до 79 точок 34 провінцій та міст і транслювалася в прямому ефірі на VTV1.

Щоб забезпечити найкращу підготовку до заходу, створюючи широке охоплення уваги людей та всього суспільства, Прем'єр- міністр звернувся з проханням, щоб у головних пунктах 34 провінцій та міст були присутні заступники прем'єр-міністрів, члени уряду, керівники урядових установ або заступники міністрів, які є членами Центрального комітету партії, та керували ними, а також щоб один керівник міністерства або установи міністерського рівня, яка керує цим сектором, був присутній для моніторингу та підтримки церемонії.

Згідно з вищезазначеним дорученням, Міністр фінансів Нгуєн Ван Тханг, секретар Комітету партії провінції Донгнай та 1 заступник Міністра будівництва відвідають та керуватимуть церемонією закладання фундаменту проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань, інвестованого В'єтнамською корпорацією швидкісних автомагістралей - VEC у комуні Ан Фуок провінції Донгнай.

Відомо, що проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань є проектом групи А, спеціальним транспортним проектом, який проходить через дві провінції та міста: Хошимін та Донгнай.

Загальний обсяг інвестицій у Проєкт становить майже 15 000 мільярдів донгів, включаючи капітал державного бюджету та мобілізований капітал VEC, з яких державний інвестиційний капітал становить 6 500 мільярдів донгів, а мобілізований капітал VEC – близько 8 500 мільярдів донгів.

Після того, як Уряд офіційно схвалив реалізацію Проєкту у формі екстреного будівельного проєкту, VEC доручила консультанту негайно виконати вишукувальні роботи, підготувати будівельні креслення та кошториси паралельно з вишукувальними роботами, підготувати Звіт про техніко-економічне обґрунтування; затвердити будівельні креслення для кожного пункту тендерного пакету для організації реалізації безпосередньо на будівельному майданчику, як проектування, так і будівництва; обрати підрядників та негайно реалізувати об'єкти, будівельні креслення яких були затверджені; розпочати будівництво з 19 серпня 2025 року та фактично завершити проєкт у грудні 2026 року згідно з вказівкою Прем'єр-міністра.

Відповідно, проєкт розширення швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань має базову центральну лінію, що повторює швидкісну автомагістраль Хошимін – Лонгтхань – Дау Зяй, розширюючись в обидва боки.

Ділянка через міст Лонг Тхань буде розширена праворуч від існуючого маршруту (нижче за течією). Після завершення проєкту буде забезпечено технічні стандарти швидкісної автомагістралі, безперебійну роботу, максимальне використання об'єктів, інвестованих та побудованих на етапі 1, а також забезпечено економічно-технічну та довгострокову стабільність проєкту.

Зокрема, ділянка від перехрестя з Кільцевою дорогою 2 до перехрестя з Кільцевою дорогою 3 (км4+000÷км8+844,5) має довжину понад 4,8 км, інвестовано в розширення з 4 смуг до 8.

Ділянка від перехрестя з кільцевою дорогою 3 до перехрестя з автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау, за винятком мосту Лонг Тхань (км 8 + 844,5 ÷ км 25 + 920), має довжину понад 14,7 км, з інвестиціями у розширення з 4 смуг до 10.

Міст Лонг Тхань (км 11+428,75÷км 13+747,25) має довжину понад 2,3 км, що утворює новий мостовий вузол з масштабом 5 повних смуг руху в напрямку від Хошиміна до Лонг Тханя, з правого боку існуючого мосту (симетрично до центральної лінії старого мосту через центральну лінію завершеної швидкісної автомагістралі) та шириною 23,75 м.

Щодо технічних стандартів, ділянка км4+000÷км25+920 відповідає стандартам швидкісної автомагістралі класу 120, що відповідає розрахунковій швидкості 120 км/год згідно з Національним регламентом дорожнього руху QCVN 117:2024/BGTVT та В'єтнамським стандартом TCVN 5729:2012 «Швидкісна автомагістраль – проектні вимоги»; міст Лонг Тхань, розрахований на швидкість 100 км/год; розрахункове навантаження на мости становить HL93.

Проєкт також передбачає інвестування у будівництво 5 розв'язок, 1 прямої розв'язки та 11 мостів, включаючи 1 віадук; 2 шляхопроводів у межах розв'язок та 8 річкових мостів.

Крім того, в рамках Проєкту продовжується використання системи збору плати за проїзд, інвестованої у Фазу 1; переміщення відповідної інфраструктури та інвестування в деякі нові необхідні елементи для інтелектуальної транспортної системи (ІТС), що підходять для масштабів розширення...

Після завершення та введення в експлуатацію, проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань сприятиме завершенню будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань - Даузяй відповідно до затвердженого масштабу планування, задовольняючи зростаючий попит на транспортні перевезення, скорочуючи час та зменшуючи транспортні витрати на транспортному коридорі Північ - Південь.

Проєкт також є найважливішою дорожньою магістраллю, зручно з'єднуючись з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань та містом Хошимін, слугуючи соціально-економічному розвитку, забезпечуючи безпеку та оборону Південної ключової економічної зони.

Джерело: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html