Міністерство будівництва затвердило план стягнення плати за проїзд на 13 швидкісних автомагістралях, що інвестуються державою.

Міністерство будівництва щойно затвердило план стягнення плати за проїзд на 13 швидкісних автомагістралях, що інвестуються державою, які планується ввести в експлуатацію у 2025 році.

Швидкісна автомагістраль Бай Вот - Хам Нгі, в будівництво якої інвестувала держава, підлягатиме стягненню плати за проїзд.

Згідно з цим планом, плата за проїзд буде стягуватися на 13 державних автомагістралях: Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нінь, Ван Нінь - Кам Ло, Хоа Льєн - Туй Лоан, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куї Нхон, Куй Нхон - Чі Тхань, Чі Тхань – Ван Фонг, Ван Фонг – Нячанг, Кантхо – Хау Гіанг і Хау Гіанг – Ка Мау.

Усі 13 швидкісних автомагістралей підлягатимуть стягненню плати протягом 7 років з дати початку експлуатації. Після цього періоду керуючий орган розрахує план подальшої експлуатації та управління інфраструктурою. Організацією стягнення плати за проїзд покладено на В'єтнамську дорожню адміністрацію. Очікується, що після вирахування організаційних витрат стягнення плати за проїзд на 13 швидкісних автомагістралях щорічно генеруватиме майже 2 500 мільярдів донгів до державного бюджету.

Міністерство будівництва заявило, що наразі під безпосереднім управлінням держави перебуває 29 ділянок швидкісних автомагістралей, які входять до компетенції міністерства. З них для 5 маршрутів затверджено плани розвитку інфраструктури, і очікується, що з січня 2026 року на них почнеться стягнення плати за проїзд.

Зокрема, швидкісна автомагістраль Фантхьєт – Даузяй має ставку 1300 донгів/PCU/км, що відповідає всім вимогам щодо стягнення плати, оскільки вона має 4 смуги руху та суцільну смугу аварійної зупинки. Решта маршрутів, включаючи Майшон – Національне шосе 45, Національне шосе 45 – Нгішон, Нгішон – Дьєнчау та Вінь Хао – Фантхьєт, мають ставку 900 донгів/км, оскільки вони не повністю відповідають вимогам, встановленим Законом про дорожнє рух (наявність 4 смуг руху та несуцільної смуги аварійної зупинки).

МІНЬ АНЬ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html