Очікується, що швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау буде введена в експлуатацію у грудні 2025 року

Вранці 12 серпня Робоча група № 2 делегації Національних зборів міста Хошимін на чолі з паном Фам Чонгом Няном, заступником голови Федерації праці міста Хошимін, оглянула місце події та працювала з відповідними підрозділами над проектом компоненту 3 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау (ділянка через місто Хошимін), а також над ходом будівництва зони вільної торгівлі Кай Меп - Тхі Вай.

Робоча група № 2 делегації Національних зборів міста Хошимін заслуховує звіт. Фото: THANH NGA

Згідно зі звітом, початковий етап очищення земель завершено на 100%, організовано переселення 209 домогосподарств. Очікується, що з вересня 2025 року буде передано землю для кількох додаткових об'єктів, таких як місцева дорога в районі Там Лонг (0,84 га) та перехрестя в районі Тан Тхань (23 га).

Наразі головна ділянка дороги в основному завершена з асфальтобетонним покриттям, дорожньою розміткою, розділовими смугами та огорожами; система освітлення та засоби безпеки дорожнього руху впроваджуються на перехресті Хой Бай - Фуок Тан та Національної автомагістралі 56.

З 11 мостів у рамках проєкту 9 вже завершено, а решту 2 очікується завершити у вересні 2025 року. Очікується, що швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау запрацює у грудні 2025 року.

Консалтинговий підрозділ також готує додатковий проект для дорожнього транспортного вузла Мі Суан - Нгай Зяо - Хоа Бінь (DT991). Очікується, що розчищення земельної ділянки буде проведено у вересні 2025 року, а будівництво розпочнеться у першому кварталі 2026 року. Цей додатковий пункт не вплине на хід експлуатації основного маршруту.

Під час зустрічі делегати звернулися до інвестора з проханням надати більш детальну інформацію щодо плану реалізації додаткової розв'язки, ходу завершення будівництва двох мостів, що залишилися, заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху та розподілу коштів. Крім того, вони звернулися до органів влади всіх рівнів з проханням вивчити обґрунтований план переселення та зібрати громадську думку перед його впровадженням.

Ділянка швидкісної дороги Бьєн Хоа - Вунгтау, що проходить через Хошимін. Фото: THANH NGA

Зокрема, планується створити вільну торговельну зону (ВТЗ) Кай Меп - Тхі Вай у районах Тан Фуок та Тан Хай з метою формування промислової та сервісної екосистеми, пов'язаної з міжнародним портом. Проект площею 3764 гектари охоплює три основні функціональні зони: транспортний вузол, що з'єднує порт, залізницю та аеропорт Лонг Тхань; логістичну, промислову та високотехнологічну промислову зону; сервісну міську зону; та зелену заповідну зону.

У плані також пропонується 17 конкретних політичних положень, що вже діють, а також 19 нових механізмів, зокрема: використання англійської мови як основної мови ведення операцій, залучення міжнародних талантів, податкові та кредитні пільги, лібералізація валютного обміну та підтримка створення центрів досліджень та розробок (R&D).

Згідно з оцінками, перевагами проекту є високий консенсус як з боку центральної, так і місцевої влади, відповідність Резолюції 24-NQ/TW та залучення багатьох великих інвесторів. Однак найбільшою проблемою наразі є відсутність правової бази для моделі вільної торгівлі та необхідність коригування планування для покращення міжрегіональної зв'язності.

Місцева влада звернулася до уряду з проханням найближчим часом схвалити проєкт та включити політику вільної економічної зони до Резолюції 98 (зі змінами) для синхронізованого впровадження, тим самим максимізуючи переваги логістичних портів у південно-східному регіоні.

Після заслуховування звіту Робоча група взяла до уваги думки та пропозиції для їх узагальнення та передачі відповідним установам.

СРІБНИЙ ЧАЙ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html