Затвердження інвестиційної політики для проекту порту Бай Гок з інвестиційним капіталом у розмірі 16 300 мільярдів донгів

Проект будівництва порту Бай Гок має загальну планову площу 306,91 гектара, розташований у селі Фуок Тан, комуна Хоа Суан, провінція Даклак, здатний приймати судна місткістю до 220 000 дедвейт-тонн, і розпочнеться 19 серпня.

Загальний огляд індустріального парку Хоа Там та порту Бай Гок.

Голова Народного комітету провінції Даклак щойно підписав Рішення № 0976/QD – Народний комітет, яким одночасно затверджує інвестиційну політику та затверджує інвестора для реалізації інвестиційного проекту будівництва порту Бай Гок.

Відповідно, інвестором, який реалізує інвестиційний проект будівництва порту Бай Гок, є акціонерне товариство «Порт Бай Гок Фу Єн» ; головний офіс якого знаходиться в селі Фуок Тан, комуна Хоа Там, місто Донг Хоа, провінція Фу Єн (нині комуна Хоа Суан, провінція Даклак).

Мета проекту — інвестувати в будівництво порту Бай Гок, включаючи гідротехнічні споруди, дороги, майданчики, допоміжні системи та супутню інфраструктуру для задоволення потреб завантаження та розвантаження товарів та обладнання для індустріального парку Хоа Там та інших послуг, пов'язаних з портовими операціями.

Будівництво порту Бай Гок також сприяє створенню робочих місць для місцевого населення, що робить внесок у соціально -економічний розвиток регіону та всієї провінції Даклак.

Інвестиційний проект будівництва порту Бай Гок має загальну площу близько 306,91 гектара, включаючи 83,75 гектара сухопутної території та 223,16 гектара водної поверхні, розділеної на 2 фази.

З них, фаза 1 має загальну площу 230,93 га, проектну потужність 15,6 млн тонн/рік; включаючи будівництво 6 причалів (включаючи: причали № 4, № 5, № 6, № 7, № 10 та № 11) загальною довжиною причалу 1536 м, здатних приймати судна тоннажем до 220 000 дедвейт-тонн з повним завантаженням; будівництво хвилерізу довжиною 1634 м; днопоглиблення судноплавного каналу, зони розвороту суден, зони швартування суден, морської сигнальної системи, що відповідає безпечному входу та виходу суден дедвейт-тонн 220 000...

Фаза 1 із загальним інвестиційним капіталом 8,800 мільярдів донгів завершить основні процедури інвестицій у будівництво та введе проект в експлуатацію або введення в експлуатацію у третьому кварталі 2028 року, при цьому прогрес у завершенні юридичних інвестиційних процедур очікується у першому кварталі 2026 року.

Фаза 2 має загальну площу 75,98 га, проектну потужність 11,1 млн тонн/рік (збільшення загальної проектної потужності обох фаз до 26,7 млн ​​тонн/рік); будівництво ще 6 причалів (включаючи: причали № 1, № 2, № 3, № 8, № 9 та № 12A) загальною довжиною причалу 1610 м, здатних приймати судна тоннажем до 220 000 дедвейт-тонн з повним завантаженням; будівництво хвилерізу довжиною 536 м; днопоглиблення причальної зони, зони підключення морської сигнальної системи, що відповідає безпечному входу та виходу суден дедвейт-тонн 220 000.

Загальний інвестиційний капітал Проєкту становить 16 300 мільярдів донгів, з яких внесений капітал інвестора становить 2 500 мільярдів донгів, а мобілізований капітал – 13 800 мільярдів донгів.

Фаза 2 передбачає завершення основних процедур інвестиційного будівництва та введення проєкту в експлуатацію або введення його в експлуатацію у четвертому кварталі 2030 року, при цьому очікуваний прогрес у завершенні юридичних інвестиційних процедур – у четвертому кварталі 2028 року.

Згідно з планом, інвестиційний проект будівництва порту Бай Кок буде розпочато головою народного комітету провінції Даклак та акціонерним товариством порту Бай Кок Фу Єн 19 серпня 2025 року.

Це також один із 34 головних мостів церемонії відкриття та закладання фундаменту проектів та робіт з нагоди 80-ї річниці Національного дня Соціалістичної Республіки В'єтнам (2 вересня 1945 року - 2 вересня 2025 року), що відбудеться 19 серпня.

Джерело: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-bai-goc-von-dau-tu-16300-ty-dong-d363219.html