Приблизно за 100 км від материка, острів Фу Куй «трансформується» для розвитку морської економіки та забезпечення національної безпеки та оборони.
Через швидкий розвиток острів стикається з багатьма труднощами та проблемами в основній інфраструктурі, такій як електроенергія, водопостачання, транспорт, навколишнє середовище тощо.
Фу Куй потребує конкретної політики для розвитку інфраструктури, щоб стати офшорним морським економічним центром та міцною базою для забезпечення національної безпеки та оборони.
Острів Фу Куй, провінція Лам Донг , робить вражаючий прорив.
З незайманого острова, завдяки сучасним транспортним засобам, Фу Куй перетворився на «зелену перлину» з великим потенціалом.
З 2018 року швидкісні човни скоротили час подорожі з материка на острів з шести годин до лише приблизно трьох годин, завдяки чому туризм швидко розвивався з деякими видами морського туризму, морськими видами спорту та розвагами.
В середньому, щодня острів відвідує близько 1000 відвідувачів. У 2023 році Фу Куй прийняв понад 165 000 відвідувачів. У 2024 році його відвідало понад 400 000 осіб.
Поряд з цим, багато людей з інших населених пунктів приїжджають на острів, щоб інвестувати в туристичні послуги. У 2019 році на острові було лише дев'ять варіантів проживання в сім'ях, але зараз є 60 готелів, 100 варіантів проживання в сім'ях та мотелів місткістю близько 1000 номерів.
У Фу Куї є близько 1730 рибальських човнів із 7540 працівниками, з яких 594 мають вантажопідйомність понад 90 кінських сил і кваліфіковані для риболовлі в відкритому морі.
На острові Фу Куй є 72 підприємства з вирощування високоцінних морепродуктів, таких як морський окунь, кобія та лобстер, із середнім обсягом виробництва майже 100 тонн на рік, що робить його цікавим туристичним напрямком. Завдяки цьому життя людей на острові значно змінилося; налічується лише 21 бідне домогосподарство, що еквівалентно 0,31% населення.
В середньому, щодня острів відвідує близько 1000 відвідувачів. У 2023 році Фу Куй прийме понад 165 000 відвідувачів.
У 2024 році острів прийме понад 400 000 відвідувачів. Крім того, багато людей з інших населених пунктів приїдуть на острів, щоб інвестувати в туристичні послуги. У 2019 році на острові було лише дев'ять варіантів розміщення в сім'ях, але зараз є 60 готелів, 100 варіантів розміщення в сім'ях та мотелів місткістю близько 1000 номерів.
Наразі у Фу Куї є сім проектів водопостачання, включаючи дві водоочисні станції з потужністю експлуатації близько 1200 м3/день та п'ять свердловин з потужністю експлуатації 60-180 м3/день.
На острові є дизельна електростанція потужністю 10 МВт; вітрова електростанція потужністю 6 МВт; сонячна енергетична система потужністю 732 кВтпік/683 кВтзмінного струму.
Щоб мати достатньо електроенергії для споживання, люди повинні встановлювати додаткові сонячні енергетичні системи. Наразі електроенергетична промисловість реалізує проект зі збільшення потужності електростанції Фу Куй на 2200 кВт, який, як очікується, буде введено в експлуатацію наприкінці 2025 року.
У цьому районі синхронно будуються об'єкти логістики рибальства, пов'язані із забезпеченням національної оборони та безпеки, щоб поступово перетворити Фу Куй на регіональний центр послуг та експлуатації рибальства.
Логістичні послуги рибного господарства включають один судноремонтний завод; чотири логістичні об'єкти постачання морської нафти. Порт подвійного призначення тоннажем менше 1000 тонн, місткістю 150 рибальських суден.
Зона штормового укриття для рибальських човнів на острові Фу Куй (фаза 1) була введена в експлуатацію для розміщення 500 суден/600 комірників. Очікується, що фаза 2 буде відкрита у вересні, включаючи: хвилеріз, причал, швартові буї, систему навігаційних буїв... з проектною місткістю 1000 суден/600 комірників.
Однак інфраструктура не відповідає потребам розвитку туризму. Голова Народного комітету Спеціальної економічної зони Фу Куй Ле Хонг Лой повідомив, що стан дорожнього руху погіршується, а побутової води та електроенергії недостатньо для задоволення потреб туристів.
Стічні води просочуються в землю та мають ознаки забруднення. В останні роки свердловини стали солоними та не можуть експлуатуватися на повну потужність. На острові буде побудовано три прісноводні резервуари загальною ємністю 125 000 м³.
З цих водосховищ будуть побудовані додаткові дренажні лінії до моря. Проєкт був включений до середньострокового плану державних інвестицій на 2026-2030 роки Провінційним народним комітетом.
І розвивати, і захищати Вітчизну
У 2024 році прем'єр-міністр схвалив проект перетворення острова Фу Куй на центр експлуатації, логістичних послуг рибальства, а також пошуково-рятувальних робіт на морі.
Пан Нгуєн Ван Чіен, заступник директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, зазначив, що штормове сховище сприятиме видобутку морепродуктів у відкритому морі, їх консервації та переробці, а також логістичним послугам рибальства; регіональній та національній торгівлі рибальством; рятувальному центру, реагуванню на інциденти, надзвичайні ситуації та рятуванню на морі з метою збільшення доходів та покращення життя рибалок, пов'язаних із забезпеченням національної оборони та безпеки в морі та на островах Вітчизни.
Крім того, порт забезпечує потужність для збору, розвантаження, класифікації та транзиту близько 25 000 тонн на рік, мінімізуючи втрати продукції після експлуатації, дотримуючись умов гігієни та безпеки харчових продуктів, а також збільшуючи цінність видобутої водної продукції.
Пан Чіен зазначив, що рибальські порти можуть експортувати продукцію безпосередньо морем до інших країн. Підприємства обирають відповідні морепродукти для попередньої обробки та переробки, але їм потрібна чиста вода з великим потоком та зоною очищення стічних вод.
Тому державі потрібно інвестувати в прісноводні озера або застосовувати технології для фільтрації морської води у прісну воду... Штормові укриття також стають туристичними напрямками для відвідувачів, які хочуть відвідати рибальські порти, рибальські човни та види діяльності з видобутку морепродуктів.
Для розвитку морської економіки, за словами товариша Ле Хун Лоя, провінції необхідно надати пріоритет політиці залучення інвестицій у будівництво масштабної та високоякісної туристичної інфраструктури, розвиток екотуризму, курортів та дослідження островів.
Провінції Лам Донг необхідно інвестувати в системи збору та обробки відходів, модернізувати телекомунікаційну інфраструктуру для забезпечення комплексної цифрової трансформації. Поряд з цим, спеціальна економічна зона повинна дослідити та створити модель розумного управління; розумну відновлювану енергетику, інтегроване акумуляторне зберігання енергії; а також заохочувати креативні стартапи.
Острів досліджується енергетичною промисловістю для підключення національної мережі від материка до острова, що, як очікується, буде завершено до 2030 року. Якщо буде достатньо електроенергії, води та інфраструктури, Фу Куй стане офшорним економічним центром.
Фу Куй відіграє важливу стратегічну роль у політиці, національній обороні та безпеці. Товариш І Тхань Ха Ні Кдам, секретар партійного комітету провінції Лам Донг, заявив, що провінція зосередиться на інвестуванні в інфраструктурні системи, щоб створити основу для розвитку.
Провінція рішуче налаштована перетворити Фу Куй на потужний провінційний регіон, тісно поєднуючи економічний розвиток із забезпеченням національної оборони та будучи надійною тиловою базою для архіпелагу Чионгса.
Острову необхідно розвивати морські економічні сектори, особливо видобуток та переробку морепродуктів, торгівлю та логістичні послуги рибальства в регіоні та в напрямку Південно-Східної Азії.
Крім того, спеціальна зона розвиває морські транспортні послуги, пов'язані із захистом навколишнього середовища та сталим туризмом.
Спеціальна економічна зона Фу Куй у провінції Лам Донг зосереджена на розвитку нових галузей, таких як наука і технології, інновації, цифрова трансформація та розвиток високоякісних людських ресурсів, йдучи в ногу з новими тенденціями розвитку острівних регіонів.
Джерело: https://baolamdong.vn/dac-khu-phu-quy-don-1-000-khach-du-lich-ngay-387469.html
Коментар (0)