Це одна з рекомендацій Міністерства будівництва, викладених у документі № 8290/BXD-KHTC (від 13 серпня 2025 року), надісланому прем'єр-міністру Фам Мінь Чіню та віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха щодо дослідження та реалізації проекту залізниці Тху Тхьєм - Лонг Тхань, що з'єднує її з міжнародним аеропортом Лонг Тхань.
 |
| Залізнична лінія Тху Тхьєм - Лонг Тхань має довжину приблизно 42 км. (Ілюстративне зображення) |
85-90% попиту на поїздки на цьому маршруті припадає на пасажирів, які подорожують як у межах міста, так і за його межами.
У документі № 8290 Міністерство будівництва заявило, що на основі збірника висновків відповідних міністерств, секторів та місцевих органів влади, а також виконання Постанови Національних зборів № 81/2023/QH15 від 9 січня 2023 року про затвердження Національного генерального плану на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, Міністерство будівництва завершило розробку переглянутиго плану залізничної мережі та очікує подати його Прем'єр-міністру у грудні 2025 року. Відповідно, для залізничної лінії Тху Тхьєм - Лонг Тхань прогнозований попит на поїздки переважно складатиметься з боку приміських та міжміських пасажирів. Зокрема, за оцінками, до 2050 року приміські та міжміські пасажири становитимуть приблизно 85-90% попиту на поїздки на лінії. «Загальна кількість поїздок на маршруті становить близько 136 мільйонів пасажирів на рік, з яких внутрішні та приміські поїздки становлять близько 116-122 мільйонів пасажирів на рік», – йдеться у документі Міністерства будівництва.
Проект залізниці Тху Тхєм - Лонг Тхань, що вивчається для реалізації, являє собою міську залізничну лінію довжиною приблизно 42 км, двоколійну, з колією 1435 мм, проектною швидкістю 120 км/год з 20 станціями, яка перевозить пасажирів до та з міста Хошимін , провінція Донгнай, до аеропорту Лонг Тхань. Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить майже 3,4 мільярда доларів США. 29 квітня 2025 року Народна рада провінції схвалила Резолюцію № 28/NQ-HDND про погодження політики призначення Народного комітету міста Хошимін компетентним органом для реалізації проекту залізниці Тху Тхєм - Лонг Тхань. |
Тому Міністерство будівництва запропонувало перетворити залізничний проект Тху Тхєм - Лонг Тхань з національної залізниці на міську. Згідно зі звітом про попереднє техніко-економічне обґрунтування залізниці Тху Тхєм - Лонг Тхань, проект розроблено відповідно до стандартів міських залізниць, а після інвестицій воно буде передано місцевому управлінню.
Щодо плану залізничного сполучення між аеропортом Таншоннят та аеропортом Лонгтхань, Міністерство будівництва заявило, що пасажирські перевезення залізницею з аеропорту Таншоннят до аеропорту Лонгтхань організовані шляхом з'єднання залізничної лінії Тху Тх'єм - Лонгтхань з двома міськими залізничними лініями: міською залізничною лінією № 6, що з'єднує інфраструктуру в районі станції Фу Хю; міською залізничною лінією № 2 в районі станції Тху Тх'єм з аеропортом Таншоннят. Наразі міські залізничні лінії № 2, 6 та залізнична лінія Тху Тх'єм - Лонгтхань є залізничними лініями, визначеними в плануванні міста Хошимін та плануванні залізничної мережі. Тому для забезпечення безперебійної експлуатації проекти потребують синхронних інвестицій (час, технології, організація експлуатації).
Оберіть відповідну форму та джерело інвестицій.
За даними Міністерства будівництва, згідно з пунктом 1 статті 30 Закону про державні інвестиції, призначення компетентного органу для залізничного проекту Тху Тхьєм - Лонг Тхань здійснюється Прем'єр-міністром.
 |
| Залізниця Тху Тхьєм - Лонг Тхань з'єднує аеропорт Таншоннят з аеропортом Лонг Тхань через міські залізничні лінії № 2 та № 6 міста Хошимін. Фото: Фам Тунг. |
Наразі Хошимін запропонував уряду розглянути питання про схвалення додавання залізничної лінії Тху Тхьєм - Лонг Тхань до переліку проектів, що додаються до Резолюції Національних зборів № 188/2025/QH15 від 19 лютого 2025 року, яка пілотує низку конкретних та спеціальних механізмів та політик розвитку міської залізничної мережі в Ханої та Хошиміні.
У разі передачі проекту місцевим органам влади, інвестиційне дослідження залізничної лінії Тху Тхьєм - Лонг Тхань буде розглянуто на основі інтегрованого міського розвитку за моделлю TOD (Транзитно-орієнтований розвиток). Це надасть зоні проекту додаткові можливості для мобілізації капіталу (місцевий бюджет, приватний капітал тощо), а також залучить зацікавлених інвесторів для порівняння та вибору найбільш підходящої інвестиційної моделі та джерела фінансування.
Міністерство будівництва також запропонувало, що у разі призначення Народним комітетом міста Хошимін керівним органом проекту, він отримає всі існуючі результати досліджень залізничного проекту Тху Тхьєм - Лонг Тхань для продовження підготовки та реалізації інвестицій. Водночас це дозволить Народному комітету міста Хошимін вивчити включення цієї залізничної лінії до міського залізничного плану міста та запропонувати уряду розглянути та схвалити додавання проекту до переліку міських залізничних проектів міста, що додається до Постанови № 188/2025/QH15.
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/
Коментар (0)