Запропонований план стягнення плати за проїзд на 3 швидкісних автомагістралях, що проходять через провінцію Хатінь.

(Baohatinh.vn) - Адміністрація доріг В'єтнаму щойно запропонувала Міністерству будівництва запровадити стягнення плати за проїзд на 13 швидкісних автомагістралях, що інвестуються державою, включаючи 3 маршрути, що проходять через Хатінь.

Дорожня адміністрація В’єтнаму запропонувала Міністерству будівництва дозволити введення плати за проїзд на 13 державних швидкісних магістралях, будівництво яких заплановане на 2025 рік, зокрема: Бай Вот – Хам Нгі, Хам Нгі – Вунг Анг, Вунг Анг – Бунг, Бунг – Ван Нінь, Ван Нінь – Кам Ло, Хоа Ліен – Туй Лоан, Куанг Нгай – Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куї Нхон, Куй Нхон - Чі Тхань, Чі Тхань - Ван Фонг, Ван Фонг - Нячанг, Кан Тхо - Хау Гіанг і Хау Гіанг - Ка Мау.

Дві ділянки швидкісних автомагістралей Бай Вот - Хам Нгі та Хам Нгі - Вунг Анг будуть введені в експлуатацію з кінця квітня 2025 року.

Відповідно до положень, викладених у Постанові Уряду 130/2024/ND-CP від ​​10 жовтня 2024 року, Департамент автомобільних доріг пропонує два тарифи на проїзд вищезгаданими швидкісними автомагістралями, а саме:

Рівень 1 (1300 VND/PCU/км) застосовується до швидкісних автомагістралей, які повністю відповідають правилам щодо умов впровадження стягнення плати за проїзд (швидкісні автомагістралі з 4 смугами руху та безперервною смугою аварійного гальмування). PCU є еквівалентом 5-місного транспортного засобу.

Рівень 2 (900 VND/PCU/км) застосовується до проектів швидкісних доріг, інвестиційна політика яких була затверджена до набрання чинності Закону про дорожні шляхи, які на момент введення в експлуатацію не повністю відповідають вимогам, передбаченим Законом про дорожні шляхи (швидкісні дороги з 4 смугами руху, з періодичними смугами аварійного зупинення).

Прогнозується, що після впровадження стягнення плати за проїзд на 13 вищезгаданих швидкісних автомагістралях, після вирахування витрат на стягнення, до державного бюджету щорічно надходитиме майже 2 500 мільярдів донгів.

Збір плати за проїзд буде повністю впроваджуватися через систему електронного збору плати (ETC), що забезпечить прозорість, зручність та зменшить затори на дорогах.

За даними Адміністрації доріг В'єтнаму, усі ділянки швидкісних автомагістралей, в які інвестує держава, будуть безпосередньо управлятися, утримуватися та обслуговуватися цим агентством.

Згадані проекти швидкісних автомагістралей, що є частиною швидкісної автомагістралі Північ-Південь, стягуватимуть плату за проїзд протягом 7 років. Під час процесу оцінки впровадження політики або після завершення кожного циклу експлуатації обладнання Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму вивчатиме та, за потреби, пропонуватиме інші методи експлуатації.

Раніше, 28 квітня, з 18:00, було офіційно введено в експлуатацію два складові проекти швидкісної автомагістралі Північ-Південь (східна ділянка) на період 2021-2025 років, що проходить через провінцію Хатінь , а саме: Бай Вот - Хам Нгі та Хам Нгі - Вунг Анг. Загальна протяжність цих двох проектів становить майже 90 км, а будівництво розпочалося в січні 2023 року.

Тим часом, будівництво швидкісної автомагістралі Вунг Анг – Бунг, протяжністю 55,34 км, що проходить через дві провінції: Хатінь (12,9 км) та Куанг Бінь – нині Куанг Трі (42,44 км), розпочалося у січні 2023 року. Наразі підрядники активно прискорюють роботу, щоб якомога швидше завершити проєкт.

Джерело: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html