Рада з управління проектом My Thuan – інвестор швидкісної автомагістралі Кантхо – Ка Мау – оголосила, що станом на 25 червня обсяг будівництва на всьому маршруті досяг понад 68%, а вартість будівництва перевищує 12 550 мільярдів донгів. Наразі підрядники залучають 234 будівельні бригади, що складаються з майже 2900 співробітників та майже 1000 машин, які працюють безперервно у 3 зміни та 4 бригади.
 |
| На багатьох ділянках будівельного майданчика швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау розпочато будівництво шару дорожнього покриття. |
Щодо виплат, то в рамках проекту було вилучено 16 969 млрд донгів із загального виділеного капіталу в розмірі 22 210 млрд донгів, що становить понад 76% від загального капіталу (лише у 2025 році було вилучено понад 1 711 млрд донгів, що становить понад 25% від річного плану). Інвестор заявив, що він закликає підрядників завершити необхідні документи для виплати капіталу, забезпечивши, щоб до червня виплати досягли 30% від річного плану (що дорівнює середньому показнику по країні).
Наразі на всіх 95 мостах швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау встановлено балки та мостові полотна, а решта робіт триває.
Вся швидкісна автомагістраль має майже 79 км дорожнього полотна, яке потребує попереднього навантаження для забезпечення осідання (попереднє навантаження займає 6-10 місяців). На сьогоднішній день видалено 21 км осідання, і підрядники зараз розвантажують щебеневу основу та асфальтобетонні шари. З них завершено приблизно 10 км щебеневої основи та 3,5 км асфальтового покриття.
Очікується, що решта ділянки дорожнього полотна (58 км) буде готова до зняття навантаження з липня по листопад. Інвестор заявив, що ця ділянка дорожнього полотна буде будуватися поетапно, а зняття навантаження відбуватиметься в міру просування будівництва. «Ми гарантуємо завершення асфальтобетонного шару вздовж усієї траси до 30 листопада», – пообіцяв представник Ради управління проектом Мі Туан.
Щодо інших допоміжних будівельних компонентів проєкту, таких як огорожі, захисні огорожі та знаки, то на сьогоднішній день виконано 50% робіт. Монтаж ведеться вздовж ділянок, де вже укладено асфальтобетон.
 |
Будівництво швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау триває вдень і вночі, в ньому задіяні 234 будівельні бригади, майже 2900 осіб та майже 1000 одиниць техніки. |
За даними Ради управління проектом My Thuan, завдяки увазі та керівництву Прем'єр-міністра, Міністерства будівництва та місцевих лідерів, проект наразі в основному вирішив перешкоди, пов'язані з матеріалами та землею. Інвестор постійно запускає кампанії з наслідування, вимагаючи від підрядників понаднормової роботи, доповнення техніки та персоналу, а також організації будівництва вдень і вночі, щоб подолати спеку та дощ, компенсуючи попередні затримки.
«Час спливає, і зараз сезон дощів, але ми та підрядники прагнемо мобілізувати всі ресурси та пришвидшити будівництво, щоб завершити проєкт до 19 грудня», – пообіцяв представник інвестора.
    |
Підрядники працювали понаднормово, додавали більше техніки та організовували будівництво вдень і вночі. |
Проєкт швидкісної автомагістралі Кантхо – Камау, протяжністю понад 110 км, є частиною східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь і поділений на два підпроєкти: ділянку Кантхо – Хаузянг та ділянку Хаузянг – Камау. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить 27,523 млрд донгів, розділених на чотири будівельні пакети. Будівництво розпочалося 1 січня 2023 року, а завершення очікується до кінця 2025 року.
Проєкт проходить через території п'яти провінцій, включаючи Кантхо, Хаузянг, Бакльєу, К'єнзянг та Камау.
Джерело: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-บน-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo
Коментар (0)