| Місто Хайфон та порт Гетеборга (Швеція) зміцнюють співпрацю у сфері логістики. Зміцнення логістичної співпраці, глибше просування в'єтнамських товарів на ринок ЄС. |
Відкриття чудових можливостей у співпраці в логістиці
На логістичному форумі Європа-Америка, що відбувся 23 вересня вдень у Хошиміні, пан Річард Меллгрен, старший директор з розвитку бізнесу, продажів та маркетингу порту Гетеборг, повідомив, що нещодавно в рамках форуму В'єтнам-Швеція, що відбувся з нагоди 55-ї річниці встановлення дипломатичних відносин між В'єтнамом та Швецією, порт Гетеборг (Швеція) підписав Меморандум про взаєморозуміння (МОВ) з Департаментом промисловості та торгівлі Хайфону та корпорацією Saigon Newport (SNP) щодо співпраці в галузі логістики.
 |
 |
| Пан Річард Меллгрен виступає на Європейсько-американському логістичному форумі (Фото: Торговельне представництво В'єтнаму у Швеції) |
Порт Гетеборга наразі є найбільшим портом у скандинавських країнах, який щорічно обслуговує понад 11 000 суден з понад 140 пунктів призначення по всьому світу , і є єдиним шведським портом, здатним обслуговувати найбільші та найсучасніші океанські контейнеровози. Гетеборг обробляє майже 30% зовнішньої торгівлі Швеції, включаючи 39 мільйонів тонн вантажів на рік.
Таким чином, нещодавно підписані меморандуми про взаєморозуміння вважаються пам'ятною подією, оскільки вони зміцнять співпрацю з розвитку логістичних послуг між підприємствами та населеними пунктами обох сторін, сприяючи збільшенню імпортно-експортного обороту В'єтнаму зі Швецією зокрема та з європейським регіоном загалом.
Пан Річард Меллгрен поділився тим, що місія та бачення порту Гетеборг полягають у забезпеченні доступу шведської промисловості до світових ринків. Для досягнення цієї мети порт Гетеборг завжди прагне підтримувати конкурентоспроможність, забезпечуючи ефективні та стійкі транспортно-логістичні рішення для промисловості.
Як найбільший порт у Північній Європі, порт Гетеборга наразі надає послуги для широкого спектру типів суден, включаючи контейнеровози понад 20 000 TEU, судна ро-ро, танкери, балкери та круїзні судна. Наразі порт Гетеборга обробляє приблизно 57% імпорту та експорту контейнерів Швеції. Мережа судноплавства охоплює як закордонні ринки, так і сусідні ринки регіону.
Порт Гетеборга також зосереджується на забезпеченні судноплавних суден більш екологічно чистим паливом і впровадив такі рішення, як постачання суден береговою електроенергією під час стоянки на якорі, що допомагає зменшити викиди.
Ключовим елементом у досягненні загальної мети сталого розвитку є система Railport Scandinavia, яка з'єднує порт Гетеборга з містами по всій Швеції залізничною мережею. Наразі 70 поїздів на день перевозять контейнери, причепи та насипні вантажі, причому 60% контейнерів, що проходять через порт, перевозяться залізницею. Система також з'єднує Гетеборг з Осло та внутрішніми районами Норвегії. Порт Гетеборга також розвиває інтермодальні сполучення для поєднання морських та залізничних перевезень між Швецією та Фінляндією.
Очікування щодо посилення співпраці між В'єтнамом та Швецією у логістиці
Пан Річард Меллгрен зазначив, що порт Гетеборга завжди шукає прямі сполучення з іншими портами світу. В'єтнам є зростаючим і дедалі важливішим ринком у регіоні Південно-Східної Азії.
«У зв'язку з 55-ю річницею встановлення дипломатичних відносин між В'єтнамом та Швецією ми раді, що перше пряме судноплавне сполучення між Гетеборгом та Вунгтау буде доступне найближчими місяцями. Це важливий крок вперед, і ми сподіваємося скористатися цією можливістю разом, щоб підтримати галузь у її максимальному використанні нового сервісу, який запускає найбільша у світі компанія з контейнерних перевезень MSC. Крім того, рішення для морських перевезень між В'єтнамом та Швецією існують вже багато років і продовжують функціонувати», – сказав Річард Меллгрен.
Близько двох років тому порт Гетеборга визначив В'єтнам як ключовий ринок для розвитку.
«Ми раді можливості співпрацювати з Департаментом промисловості та торгівлі Хайфону та корпорацією Saigon Newport завдяки нещодавно підписаним меморандумам про взаєморозуміння. Разом ми будемо ділитися передовим досвідом та знаннями для розвитку ринку», – сказав пан Річард Меллгрен.
Північний регіон В'єтнаму швидко розвивається та значно інвестує в портову інфраструктуру. Мета порту Гетеборга — одного дня встановити пряме сполучення між Хайфоном та Гетеборгом. Обидва регіони приділяють велику увагу сталому розвитку, використовуючи безвикопне паливо, відновлювані види палива та інвестиції в екологічно чисті судна, у поєднанні з рішеннями для залізничного транспорту та остаточною доставкою вантажів електровантажівками. Очікується, що це в майбутньому створить зелені коридори, що з'єднуватимуть дві країни.
Коментар (0)