Хайфон обговорює способи пробудження «міста річок та мостів, як Венеція»

Незважаючи на густу річкову мережу та популярність як найбільше портове місто країни, Хайфон ще не встиг продемонструвати свої сильні сторони в річковому туризмі.

Великий потенціал поки що «на папері»

Маючи понад 50 великих і малих річок, включаючи такі відомі річки, як Бах Данг, Кам, Лач Трей, Ван Ук, Тай Бінь ..., Хайфон має багату річкову систему, що протікає через кожен житловий район і з'єднує культурні та історичні місця, пов'язані з процесом розвитку міста. Це вважається особливою природною перевагою для розвитку туризму внутрішніми водними шляхами.

Хайфон має багату річкову систему з великим потенціалом для розвитку туризму .

ФОТО: Нью-Гемпшир

Однак, пані Тран Тхі Май, директорка Департаменту культури, спорту та туризму Хайфону , зазначила, що наразі в цьому районі немає жодних офіційних річкових туристичних турів, а переважно здійснюється пасажирський транспорт або надаються спонтанні, дрібномасштабні послуги.

Головна причина, за словами пані Май, полягає в поганій інфраструктурі водних шляхів. Існуючі порти обслуговують переважно вантажні перевезення, немає міжнародних пристаней для яхт чи спеціалізованих портів для круїзних суден. Багато річок замулені та не регулярно очищаються від ґрунту; прибережні ландшафти занедбані, багато відходів, бракує систем художнього освітлення, а культурний, історичний та релігійний досвід уздовж річки майже забутий.

Захід, що колись проводився на річці Кам

ФОТО: Нью-Гемпшир

Крім того, Хайфон ще не розробив генеральний план і стратегію розвитку річкового туризму, що призводить до фрагментованої діяльності, яка не приваблює туристів. «У нас є ресурси, але немає туристичних продуктів, і нам бракує належних інвестицій, тому річковий туризм залишається на своєму рівні», – сказала пані Май.

Експерти радять пробудити туризм на річці Хайфон

На семінарі з розвитку водного туризму в Хайфоні, що відбувся 22 квітня, багато експертів та інвесторів висловили жаль з приводу того, що Хайфон ще не повністю використовує потенціал своїх річок, особливо в контексті того, що місто орієнтується на розвиток туризму як передового економічного сектору, і водночас висловили думки щодо «пробудження» потенціалу водних шляхів Хайфону.

Пан Дуонг Дик Хунг, заступник директора Департаменту культури, спорту та туризму Хайфону, замислився: «Хайфон можна вважати містом річок і мостів, як Венеція, але чому річковий туризм досі не прокинувся? Кожна річка має дуже цікаву історичну та культурну історію. Якщо ми не перетворимо ці історії на туристичні продукти, буде шкода».

Хайфон — місто на березі річки, але воно ще не повністю використовує свій потенціал для річкового туризму.

ФОТО: НГУЄН ХОНГ ФОНГ

Експерти вважають, що для ефективного використання річкового туризму місту необхідно покращити інфраструктуру водних шляхів, інвестувати в будівництво причалів, туристичних портів та водних шляхів для забезпечення безпеки та естетики; створювати унікальні туристичні продукти, такі як історичні тури річкою Бах Данг, нічні круїзи річкою Кам та відвідування ремісничих сіл вздовж річки Ван Ук; координувати регіональні зв'язки, поєднувати річкові тури з Хайфону до Куангніня, Хайзионгу та Тхайбіня; закликати підприємства інвестувати в розвиток розкішних яхт, організацію заходів та перебування на річці за зразком круїзних лайнерів у затоці Халонг.

Крім того, Хайфону потрібно покращити якість ландшафту, боротися із забрудненням, будувати екосистеми та розважатися на березі річки.

Пан Нгуєн Нгок Ту, директор з інвестицій Sao Do Group, наголосив, що Хайфону потрібно сміливо залучати інвестиції, створюючи розкішні яхти, здатні організовувати великі заходи, пропонуючи нові враження для туристів.

Народний комітет міста Хайфон заявив, що місто терміново розробляє проект та правову базу, зокрема поступово модернізуючи низку пасажирських транспортних терміналів усередині міста для розвитку річкового туризму.

Однак, щоб цей потенціал був по-справжньому використаний, Хайфону потрібна системна стратегія та синхронна участь як уряду, так і бізнесу. Тоді річки, що несуть важкий історичний тягар, стануть новим шляхом, що принесе стійкі економічні та культурні цінності до портового міста.

Джерело: https://thanhnien.vn/hai-phong-ban-cach-danh-thuc-thanh-pho-cua-nhung-dong-song-va-cay-cau-nhu-venice-18525042214562134.htm