Це вважається основним «інструментом» для підвищення ефективності залучення інвестицій, чіткого визначення пріоритетних проектів на кожному етапі, що відповідають потенціалу кожного регіону.
Міжнародний прикордонний пункт Ле Тхань є західним торговим центром Гіалая та регіону Центрального нагір'я з Камбоджею, М'янмою та Таїландом, а також воротами для транзиту товарів і туризму коридором Схід-Захід.
Це також є рушійною силою економічного розвитку західного субрегіону провінції, зосереджуючись на прикордонній торгівлі, імпорті-експорті, логістичних послугах та туристичній діяльності.
Синхронне планування є основою довгострокового розвитку.
4 червня 2025 року Прем'єр- міністр видав Рішення № 1074/QD-TTg про затвердження Генерального плану будівництва економічної зони (ЕЗ) Міжнародних прикордонних воріт Ле Тхань до 2045 року. На цій підставі 30 вересня Народний комітет провінції уточнив генеральний план із 6 функціональними підзонами.

У якому, підрозділ 1 - міська зона прикордонних воріт Ле Тхань має площу 1512 гектарів і планується як комплексний економічний центр, торговельний центр та торговельний обмін прикордонними воротами. Цей підрозділ включає зону прикордонних воріт; безмитну зону; зону промислового виробництва; сухий порт ICD та міську зону; очікуване населення 15 000 осіб до 2045 року.
Підзона 2 – місто Чу Ті (нині комуна Дук Ко) має площу 1545 гектарів, заплановано як центральна міська зона, що з'єднується з економічною зоною Прикордонних воріт, торговий вузол і важливий транзитний пункт для товарів, туризму та логістики; населення оцінюється в 26 000 осіб.
Решта чотири підзони включають: підзону 3 – комуну Іа Кла (нині комуну Іа Док, 4995 га), підзону 4 – комуну Іа Дом (13 266 га), підзону 5 – комуну Іа Нан (8 797 га) та підзону 6 – комуну Іа Пнон (11 400 га), заплановані як сільські житлові райони, пов'язані з районами сільськогосподарської сировини, з пріоритетом розвитку туризму (екологічного, громадського, культурного).
Архітектор Во Хонг Нян – голова Асоціації архітекторів провінції Гіалай – оцінив: «Генеральний план економічної зони Міжнародних прикордонних воріт Ле Тхань до 2045 року є дуже конкретним та повним, що допомагає розумно розподілити простір для соціально-економічної діяльності, національної оборони та безпеки, пов’язаної з розвитком інфраструктури, використанням ресурсів та захистом навколишнього середовища, з метою сталого розвитку».
Завдяки майбутнім інвестиціям у «основну» інфраструктуру, таку як швидкісна автомагістраль Плейку-Ле Тхань та модернізоване Національне шосе 14C, район прикордонного переходу матиме сильний поштовх до розвитку.
Цього року в провінції буде розроблено план зонування в масштабі 1/2000 для зони 1 (1512 гектарів) та детальний план 1/500 для центральної території (189 гектарів). «Після затвердження плану зонування в масштабі 1/2000 для зони 1, Рада управління економічною зоною провінції організує відбір інвесторів для будівництва та експлуатації інфраструктури логістичних зон (10 гектарів), безмитних зон (65 гектарів) та промислових зон (155 гектарів до 2030 року)», – повідомив пан Нгуєн Нху Чрінь, заступник голови Ради управління економічною зоною провінції.
Термінове впровадження, створення проривів для залучення інвестицій
Наразі в економічній зоні Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань реалізується 37 інвестиційних проектів із загальним зареєстрованим капіталом 643,9 млрд донгів, реалізований капітал сягнув 319,1 млрд донгів (49,6%). Загальний імпортно-експортний обіг за перші 9 місяців 2025 року в цій зоні досяг 157 млн доларів США; надходження до бюджету склали 8,9 млрд донгів. Однак, прикордонна торговельна діяльність все ще невелика, бракує ажіотажу та не відповідає потенціалу...

Пані Ле Тхі Хієн, директорка Gia Trong Tin One Member Co., Ltd., одного з давніх інвестиційних підприємств в економічній зоні Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань, поділилася: «Ми сподіваємося, що провінція продовжуватиме інвестувати в синхронну інфраструктуру, склади, логістику та транспорт, щоб залучити більше підприємств до інвестицій. Тим самим, допомагаючи комерційній діяльності тут стати більш динамічною, відповідно до потенціалу».
Gia Lai прагне досягти обсягу імпортно-експортних перевезень через міжнародний прикордонний пункт Ле Тхань понад 2 мільярди доларів США до 2030 року. Для досягнення цієї мети необхідною умовою є ефективна реалізація генерального плану економічної зони міжнародного прикордонного пункту Ле Тхань до 2045 року.
Провінційний народний комітет звернувся до Ради управління провінційної економічної зони зосередитися на розробці плану розвитку Зони 1; координувати дії з департаментами та відділеннями для розробки механізмів та пільгової політики для залучення стратегічних проектів у сферах переробки сільськогосподарської продукції, деревини, каучуку, крохмалю, кормів для тварин тощо.
Народні комітети комун у межах економічної зони Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань доручено розробити плани розвитку підзони відповідно до цього плану.
Пан Тран Нгок Фан, секретар партійного комітету комуни Іа Дом, підтвердив: «Комуна максимально використає свій потенціал та переваги, закликаючи до інвестицій у розвиток торгівлі, сфери послуг та туризму. Водночас, слід заохочувати підприємства інвестувати у відкриття мереж міні-супермаркетів та магазинів у центрі комуни та на прикордонних пунктах».
Для подальшого сприяння розвитку економічної зони та залучення стратегічних інвесторів, на зустрічі та діалозі з підприємствами-імпортерами в економічній зоні Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань 27 вересня, голова провінційного народного комітету Фам Ань Туан звернувся до Ради управління провінційної економічної зони з проханням переглянути та розробити конкретний план впровадження; продовжувати вдосконалювати інфраструктуру прикордонної торгівлі, пріоритезувати інвестиції в інспекційні майданчики, митні склади, холодильні камери та спеціалізовані інспекційні системи.
Водночас, з’єднати інфраструктуру прикордонних пропускних пунктів з основними транспортними шляхами, особливо зі швидкісною автомагістраллю Куйньон-Плейку; невдовзі розгорнути цифрові прикордонні пропускні пункти, розумні прикордонні пропускні пункти, застосувати цифрові технології, QR-коди та модель «єдиний пункт, єдиний пункт» для полегшення імпортно-експортної діяльності.
Пан Нгуєн Нху Чрінь зазначив, що, виконуючи вказівки Голови Народного комітету провінції, з цього часу і до кінця 2025 року Рада управління економічною зоною провінції оцінюватиме та затверджуватиме проекти планування функціональних зон; водночас розроблятиме план розвитку ринків в економічній зоні як масштабних пунктів товарного обміну, що залучатиме торговців з прикордонних провінцій.
Поряд з цим, Рада завершить розробку організаційної моделі та координаційних положень щодо управління та контролю людей, транспортних засобів та імпортно-експортних товарів; управління та експлуатацію інфраструктури прикордонних пунктів для забезпечення синхронізації та дотримання правил.
Джерело: https://baogialai.com.vn/khu-kinh-te-cua-khau-quoc-te-le-thanh-quy-hoach-bai-ban-mo-loi-thu-hut-nha-dau-tu-post569309.html






Коментар (0)