На зустрічі керівники Ради з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції доповіли про хід реалізації проекту модернізації провінційної дороги 160, ділянки від гідроелектростанції Вінь Ха (комуна Тан Дуонг) до Національної автомагістралі 279 (км 29 - км 34) у комуні Суан Хоа та проекту модернізації провінційної дороги 160, ділянки від Національної автомагістралі 279 (у комуні Суан Хоа) до Суан Тхуонг (км 41 - км 63).

Проект покращення та модернізації провінційної дороги 160 від гідроелектростанції Вінь Ха (комуна Тан Дуонг) до національної автомагістралі 279 (км 29 - км 34) у комуні Суан Хоа має загальний обсяг інвестицій у розмірі 30 мільярдів донгів, загальною протяжністю 5,26 км, інвестований Радою з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції. Для цього проекту функціональні одиниці врахували та оцінили 68/72 домогосподарства в зоні розчищення ділянки. Підрядник завершив будівництво збірних елементів, розташованих на 11/11 місцях водопропускних труб, 2/4 місцях насипу, 2/4 км дорожнього полотна, 1,8/4 км щебеневого дорожнього полотна типу II та 1,2/4 км щебеневого дорожнього полотна типу I. Вартість будівництва досягла близько 29%.

Проект покращення та модернізації провінційної дороги 160, ділянки від Національної автомагістралі 279 (у комуні Суан Хоа) до Суан Тхуонг (км 41-63). Загальний обсяг інвестицій у проект становить 138 мільярдів донгів, інвестованих Радою з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції. У 2024 році капітал, виділений на проект, склав 40 мільярдів донгів. Вартість освоєння коштів станом на 30 червня 2024 року становить 29,4/40 мільярдів донгів, що досягає 73,5%. Щодо прогресу реалізації проекту, то в пакеті № 13 будівництво проекту виграло спільне підприємство Vu Thanh Company Limited - Акціонерне товариство 873 ( Ханой ) - Акціонерне товариство Lao Cai Construction and Inspection, вартість якого перевищує 103 мільярди донгів. Наразі підрядники виконали роботи на 26% від обсягу та вартості. Підрядники наразі будують дорожнє полотно від км 41 до км 44; встановлюють кільцеві водопропускні системи D100 на деяких ділянках; завершення підпірних стін на позитивних та негативних схилах; будівництво мосту Май Тхуонг;...

Керівник Ради управління інвестиційними проектами з будівництва транспорту провінції заявив, що два проекти зіткнулися з труднощами у забезпеченні ходу будівництва через повільне очищення ділянки. Причиною було те, що земельні ділянки деяких домогосподарств перетиналися між лісовими угіддями та іншими типами земель, тому Районне управління реєстрації земель Баоень ще не вилучило їх для видачі повідомлення про повернення землі; деякі домогосподарства ще не завершили процедури успадкування землі. Крім того, оскільки активи та дерева деяких домогосподарств розташовані на землях вздовж коридору дорожнього руху, землях, що управляються Народним комітетом комуни, річкових та струмкових землях та землях, що підлягають транспортуванню, власникам було важко підготувати записи про очищення ділянки, а також знадобилося багато часу для перевірки та підтвердження часу створення активів та походження землі; багато домогосподарств заявили, що вартість компенсації була необґрунтованою. З іншого боку, погода в червні та на початку липня 2024 року була дощовою, що вплинуло на план асфальтування доріг.

На зустрічі керівники Народного комітету району Бао Єн повідомили про хід будівництва проекту модернізації та реконструкції провінційної дороги 160 від мосту Хань Фук (місто Фо Ранг) до Народного комітету комуни Суан Тхионг та проекту модернізації міжгмінної дороги від комуни Суан Тхионг, що з'єднує провінційну дорогу 160 з комуною В'єт Тьєн; проекту лікарні загального профілю району Бао Єн.


Керівники районного народного комітету поділилися інформацією про поточні труднощі та проблеми з розчищенням ділянки; деякі домогосподарства не дали згоди, що створює перешкоди, внаслідок чого деякі ділянки маршруту не забезпечують хід будівництва.
1. Проект модернізації та реконструкції провінційної дороги 160 від мосту Хан Фук (місто Фо Ранг) до Народного комітету комуни Суан Тхуонг:
- Загальний обсяг інвестицій: 14,3 млрд. донгів.
- Масштаб: модернізація та відкриття нового маршруту з основною довжиною 1,2 км. Початкова точка з'єднується з мостом Хань Фук та провінційною дорогою 160 на км 36+253,46 у напрямку Суан Хоа. Кінцева точка з'єднується з провінційною дорогою 160 на км 37+483 у напрямку Народного комітету комуни Суан Тхионг.
- Хід реалізації: розрахунковий обсяг будівництва досяг 60% від контракту, включаючи елементи водовідведення, дорожнє полотно (включаючи затверджений додатковий обсяг) ділянки без коригування маршруту. Наразі ми очікуємо на завершення розчищення ділянки коригованої ділянки та місць, які потребують додаткового фінансування для синхронного будівництва.
2. Проект модернізації міжобщинної дороги від комуни Суан Тхуонг, що з'єднує провінційну дорогу 160 з комуною В'єт Тьєн:
- Загальний обсяг інвестицій: 20 мільярдів донгів.
- Масштаб: модернізація та реконструкція маршруту довжиною 3,99 км; 1 простий прогоновий залізобетонний та попередньо напружений залізобетонний постійний міст, довжина прольоту 33 м.
- Хід впровадження: проект реалізується у формі спільної роботи держави та народу. Наразі очищено 4,7/4,99 км землі; завершено будівництво ділянок, які не потребують коригування проекту.
3. Проєкт районної лікарні загального профілю Бао Єн:
- Загальний обсяг інвестицій: 235 мільярдів донгів.
- Масштаб: будівництво 3-5-поверхового корпусу для медичного огляду та лікування, масштабом 250 ліжок та іншими допоміжними об'єктами.
- Хід впровадження: Провінційний народний комітет схвалив проект на 4 пакети будівельних робіт, постачання та монтажу обладнання. Очікується, що пакет № 7A (будівництво будівельних блоків) буде завершено та здано в грудні 2024 року. Пакет № 7B (будівництво вирівнювальних споруд, електропостачання, водопостачання, зовнішніх та допоміжних елементів) буде здано в жовтні 2024 року. Пакет № 8 (будівництво елементів кондиціонування повітря для блокових будинків, постачання та монтаж ліфтового обладнання, обладнання для кондиціонування повітря для блокових будинків) буде завершено в листопаді 2024 року. Для пакету № 9 (постачання та монтаж обладнання для сміттєспалювальної установки медичних відходів, очисної споруди стічних вод на 200 м) ще не організовано вибір підрядника.
Народний комітет району Бао Єн просить Народний комітет провінції звернути увагу та негайно затвердити коригування техніко- економічного звіту як основу для продовження робіт з очищення ділянки; скоригувати план вибору підрядника для додаткових робіт після того, як інвестор затвердить коригування та доповнення проекту.

На зустрічі заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Чонг Хай обмінявся інформацією та дав вказівки щодо усунення труднощів і перешкод у ході реалізації кожного базового інвестиційного будівельного проекту.
Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до відповідних департаментів, відділень, народного комітету району Бао Єн та інвесторів з проханням перевірити хід будівництва всього проєкту; забезпечити своєчасне надання обладнання, матеріалів та людських ресурсів для забезпечення виконання будівництва за графіком.
Підрозділи та населені пункти повинні зосередитися на якісному розчищенні території, оперативному усуненні труднощів та перешкод; гнучкому використанні пропагандистських рішень, мобілізації людей на компенсаційні роботи та поширенні інформації про цінність нових маршрутів, що створить важливий важіль соціально-економічного розвитку.
Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до інвесторів із проханням доручити підрядникам завершити будівництво, щойно ділянка буде доступна, а підрядники, які відстають від графіка, будуть суворо покарані.
Для кожного проекту заступник голови провінційного народного комітету встановлював конкретні терміни вирішення питань компенсації та очищення ділянки; просив визначити підрозділи та населені пункти для виконання поставлених завдань та вимог.
Джерело






Коментар (0)