China Communications Construction Group та CIENCO4 хочуть побудувати залізницю між Тху Тхьєм та аеропортом Лонг Тхань.

Проекти, в яких зацікавлений консорціум, включають: лінію метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг), залізничну лінію аеропорту Тху Тхьєм - Лонг Тхань, лінію метро 1 (Нове місто Бінь Дуонг - Суой Тьєн) та інші потенційні маршрути.

Залізнична лінія від Тху Тхіем до аеропорту Лонг Тхань має довжину близько 42 км - Фото: A LOC

Консорціум China Communications Construction Group - CIENCO4 Group Joint Stock Company (В'єтнам) подав пропозицію щодо реалізації міських залізничних проектів у Хошиміні, включаючи залізничну лінію Тху Тхьєм - аеропорт Лонг Тхань.

Пропозиція щодо генерального підрядника залізничного проекту, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань та інші маршрути.

Відповідно, консорціум бажає співпрацювати для пришвидшення реалізації плану міських залізничних проектів у місті Хошимін як генеральний підрядник EPC (з урахуванням плану фінансової підтримки). Проекти, в яких зацікавлений консорціум, включають: лінію метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг), залізницю Тху Тхьєм - аеропорт Лонг Тхань, лінію метро 1 (Нове місто Бінь Дуонг - Суой Тьєн) та інші потенційні маршрути.

Згідно з даними консорціуму, China Communications Construction Group (CCCC Group) перебуває під управлінням Комісії з нагляду та управління державними активами Китаю та котирується на Гонконгській та Шанхайській фондових біржах.

У 2024 році група посіла 63-тє місце серед найбільших корпорацій/компаній світу згідно з рейтингом Fortune Global 500 з доходом у 136,7 мільярда доларів США.

Група має сильні сторони в галузі будівництва міських залізниць та високошвидкісних стандартних залізниць. На китайському ринку Група реалізувала 188 залізничних проектів загальною протяжністю близько 6800 км, досягнувши контрактної вартості 48,89 мільярда доларів США.

Крім того, група також реалізувала 164 проекти міської залізниці загальною протяжністю 960 км, загальною вартістю до 55,11 мільярда доларів США. Наразі група продовжує реалізацію 112 інших залізничних проектів по всій країні загальною вартістю контрактів близько 50 мільярдів доларів США.

На міжнародному ринку група CCCC реалізує 106 залізничних та метрополітенських проектів у багатьох регіонах світу, загальною вартістю контрактів до 51,33 мільярда доларів США.

Типові проекти, такі як залізниця Угорщина - Сербія, маршрут Момбаса - Найробі (Кенія), Східноузбережжя Малайзії (ECRL)...

Ми підтверджуємо, що маємо достатній потенціал з точки зору досвіду, фінансів, людських ресурсів, обладнання та технологій, щоб взяти на себе роль генерального підрядника EPC для реалізації проектів міської залізниці Хошиміна.

Ми зобов'язуємося мобілізувати всі необхідні ресурси для забезпечення прогресу, якості та інвестиційної ефективності проектів, якщо їх буде обрано», – йдеться у пропозиції консорціуму.

Як просувається реалізація запропонованих спільних проектів?

У відповідь на пропозицію консорціуму щодо статусу реалізації проектів, Департамент будівництва міста Хошимін повідомив, що Рада управління міської залізниці наразі завершує процедури для початку будівництва лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) наприкінці 2025 року.

Щодо маршруту, що з'єднує міжнародні аеропорти Таншоннят та Лонгтхань (залізниця Тху Тхьєм - Лонгтхань), проект вивчається Радою з управління залізницями ( Міністерство будівництва ). Міністерство будівництва синтезує думки міністерств та галузей, щоб доповісти Прем'єр-міністру для розгляду політики призначення Народного комітету міста Хошимін компетентним органом для реалізації проекту.

Для проекту метро №1 (Нове місто Біньзионг - Суой Тьєн) також проводяться процедури інвестування. Для цього проекту Народний комітет старої провінції Біньзионг попередньо підготував звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування та подав його Прем'єр-міністру для оцінки Державною радою з оцінки.

Щодо інших міських залізничних ліній, Управління міської залізниці наразі розробляє план реалізації інвестиційних проектів відповідно до переліку, що додається до Постанови Національних зборів № 188.

За даними Департаменту будівництва міста Хошимін, Закон про залізниці 2025 року додав низку конкретних та спеціальних механізмів і політик для інвестицій та розвитку залізниць. Зокрема, він приділяє особливу увагу залученню приватних підприємств до участі в інвестиціях у залізниці та міські залізниці.

Крім того, Закон № 90/2025 передбачає проекти, для яких не потрібно проводити процедури прийняття рішень щодо інвестиційної політики.

На цій підставі Департамент будівництва міста Хошимін звернувся до консорціуму з проханням ретельно вивчити чинні правові норми та зв'язатися з Управлінням міської залізниці, щоб дізнатися подробиці щодо стану реалізації, а також можливості співпраці у реалізації проекту.

Повернутися до теми

ДУК ФХУ

Джерело: https://tuoitre.vn/tap-doan-xay-dung-giao-thong-trung-quoc-va-cienco4-muon-lam-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250826142432139.htm