Підстава для реалізації проекту.
17 грудня 2022 року акціонерне товариство Truong Hai Industrial Group оголосило про створення та відкриття провідного центру машинобудування у В'єтнамі, розташованого в Чулай.
Компанія THACO Industries була створена, щоб відобразити стратегію THACO щодо розвитку машинобудування та підтримки галузей промисловості в її основних виробничих та бізнес-секторах, виходячи за рамки внутрішнього розвитку.
З невеликої майстерні з машинобудування, THACO розвинула свою машинобудівну та допоміжну промисловість у великий промисловий конгломерат.
Компанія Industries отримала замовлення від зовнішніх партнерів та клієнтів, зокрема на автомобільну та мотоциклетну продукцію для вітчизняних компаній з автоскладання, таких як Toyota, Isuzu, Hyundai та Piaggio, а також продукцію для механічної обробки для партнерів у центральних провінціях, таких як Makitech, Doosan та General Electric, та у південних провінціях, таких як TTi та Schindler.
Експорт до 15 країн світу збільшився як кількісно, так і вартісно (включаючи великі та висококласні ринки, такі як США (напівпричепи), Японія (візки для багажу в аеропорту), Південна Корея (спеціалізовані механічні компоненти транспортних засобів, автомобільні запчастини), Австралія (механічні компоненти для гірничодобувної промисловості), Швеція ( сільськогосподарське приладдя), Фінляндія (конвеєрні стрічки, силоси)...).
У серпні 2023 року компанія Industries підписала Меморандум про взаєморозуміння (МОВ) з портом Окленда щодо співпраці у наданні обладнання для портової інфраструктури та використання порту для імпорту товарів до Сполучених Штатів, а також щодо налагодження зв'язків та співпраці у виробництві та постачанні продукції та обладнання в екологічному секторі та секторі переробки з California Waste Solutions, що відкриє шлях для доступу до ринку США.
Дохід промисловості у 2023 році склав майже 8 700 млрд донгів (експорт перевищив 105 млн доларів США). У 2024 році існуючі заводи будуть модернізовані, а також будуть здійснені подальші інвестиції для введення в експлуатацію нових заводів у Чу Лаї (високоякісне скло для легкових автомобілів, компоненти рам та кузовів автомобілів, комплекс інтер'єрів легкових автомобілів).
Очікуваний дохід становить понад 13 000 мільярдів донгів (експорт на суму 250 мільйонів доларів США). У другому кварталі 2024 року ми плануємо створити та керувати компанією в США (продаватиме продукцію на північноамериканському ринку, такому як Сполучені Штати, Канада та Мексика), а також відкрити два представництва в Європі та Австралії (для підтримки існуючих клієнтів та розвитку ринків).
Пан До Мін Там, генеральний директор THACO Industries, зазначив, що група рішуче зміщує свою увагу назовні, надаючи промислові рішення по всьому ланцюжку створення вартості: від дослідження та розробки продукції – обробки та виробництва – монтажу – експлуатації та технічного обслуговування, через різні форми: самостійне виробництво та кооперацію/спільні підприємства з вітчизняними та іноземними партнерами, і готова співпрацювати з іншими компаніями для створення нової моделі у виробництві та бізнесі машинобудівної та допоміжної промисловості.
У своїй стратегії розвитку THACO визначила машинобудування та допоміжні галузі промисловості як основні виробничі та бізнес-сектори групи. Ця провідна корпорація має достатній потенціал для керівництва та об'єднання малих та середніх підприємств, формування екосистеми машинобудування та допоміжних галузей промисловості не лише в Куангнамі, але й по всьому Центральному В'єтнаму, і взяла на себе цю відповідальність.
У жовтні 2021 року уряд провінції Куангнам та THACO спільно розпочали кампанію, спрямовану на заохочення бізнесу до участі у побудові нової моделі машинобудування та допоміжних галузей промисловості в рамках інвестиційної стратегії THACO.
Коли буде впроваджено пілотну програму?
Згідно з численними опитуваннями, у Куангнамі налічується понад 2000 підприємств, що займаються виробництвом, переробкою та ремонтом механічного обладнання, сільськогосподарської техніки, будівельної техніки тощо, але до 97% з них є малими або мікропідприємствами.
Цим підприємствам здебільшого бракує капіталу, технологій, слабких зв'язків, ключових продуктів та вони не здатні брати участь у глобальних ланцюгах створення вартості.
Уряд провінції Куангнам запровадив численні механізми та політики, спрямовані на заохочення бізнесу до пріоритетного інвестування в машинобудування та підтримки галузей промисловості, щоб вони стали ключовими секторами економіки, але йому досі не вдалося залучити бізнес.
«Пілотний механізм заохочення виробничої кооперації в кластерах машинобудівних та допоміжних галузей промисловості в Чулаї» – один з 11 механізмів та проектів, поданих провінцією Куангнам, які були схвалені Прем'єр-міністром.
Центральні міністерства та відомства визнали, що відсутність скоординованої політики та керівництва підприємствами до впровадження інноваційних ідей завадила розвитку галузей, що їх підтримують, попри те, що пропозиція щодо цього була зроблена протягом багатьох років.
У Відкритій економічній зоні Чулай компанія THACO Industries створила бізнес-кластер з більш ніж 20 дочірніми компаніями, що виробляють та постачають допоміжну продукцію для автомобільної промисловості та інших галузей виробництва.
Цей кластер підприємств пропонує широкий спектр допоміжної промислової продукції для виробничих ланцюгів постачання. Кластер CNCK&CNHT, з THACO Industries як провідною компанією в цьому ланцюгу, може стати пілотною моделлю, яку уряд може використовувати по всій країні.
Це слугує основою для Куанг Наму для розробки майбутньої стратегії та цілей для промислових та допоміжних галузей, як це викладено в нещодавно опублікованому плані.
Протягом короткого періоду Куанг Нам завершив проектну пропозицію та подав її на затвердження Прем'єр-міністру (листопад 2022 року). Було проведено численні зустрічі між центральними та місцевими міністерствами та відомствами, але досьє Куанг Нама досі передається між Міністерством промисловості і торгівлі та Міністерством планування та інвестицій, причому жодне з міністерств не бере на себе відповідальність за затвердження проектної пропозиції... через недостатні повноваження.
Ці зустрічі підкреслили, що механізми підтримки та стимулювання розвитку допоміжних галузей були розроблені досить вичерпно. Однак, впровадження та кількість підприємств, які отримують вигоду від цієї політики, залишаються дуже обмеженими.
Міністерства та відомства проводитимуть оцінки та пропонуватимуть зміни й доповнення. Виходячи з вищезазначених спостережень, дуже важко запропонувати пілотний механізм для конкретної місцевості чи сектору в межах економічної зони.
Промислові кластери, включаючи виробництво автомобілів та машин загального призначення, наразі лише окреслюють політику та напрямки для кожного регіону, не маючи конкретних критеріїв, галузевих планів чи визначених сфер діяльності.
Таким чином, під час пілотного впровадження механізму та політики для формування проекту «Пілотний механізм заохочення співпраці та виробничих зв’язків у промислових кластерах та підтримки галузей промисловості у Відкритій економічній зоні Чулай» центральні міністерства та відомства все ще вагаються та не знають, як надавати підтримку та впоратися з ситуацією.
Пан Хо Куанг Буу, заступник голови провінційного народного комітету, зазначив, що створення кластера високотехнологічних та допоміжних галузей промисловості з конкретними механізмами та політикою для сприяння його формуванню та ефективному розвитку на національному рівні, досягнення поставлених цілей, є дуже новим змістом, що охоплює багато міністерств та секторів, і не має прецедентів, тому його необхідно апробувати в пілотному режимі.
Це ініціатива провінції Куангнам, але Провінційний народний комітет зіткнувся з багатьма труднощами під час розробки проєкту, що призвело до тривалих перешкод. Наразі два міністерства (промисловості та торгівлі та планування та інвестицій) консультують уряд. Однак уряд ще не включив реалізацію цього проєкту до своєї робочої програми на 2024 рік, тому місцевій раді доведеться почекати.
«Куангнам звернувся до Прем'єр-міністра з проханням доручити Міністерству промисловості і торгівлі взяти на себе ініціативу у розробці цього проекту відповідно до функцій та обов'язків міністерства, а також відповідно до змісту проекту Закону про промисловий розвиток (який наразі очолює Міністерство промисловості і торгівлі). Народний комітет провінції Куангнам та THACO співпрацюватимуть у його реалізації», – сказав пан Буу.
Джерело
Коментар (0)