Місто Кантхо: Виплата коштів стикається з труднощами через проблеми з очищенням земельних ділянок, що перешкоджають реалізації численних проектів.

У 2025 році Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Кантхо з питань транспорту та сільського господарства буде інвестором 58 проектів із загальним капіталом понад 16 000 мільярдів донгів. На сьогоднішній день темпи виплат не відповідають плану, оскільки більшість проектів гальмуються проблемами з розчищенням земельних ділянок.

Низький рівень виплат через проблеми з розчищенням земельних ділянок.

Голова Народного комітету міста Кантхо, Чуонг Кань Туєн, працював з Керівною радою інвестиційних проектів будівництва транспортних та сільськогосподарських споруд міста Кантхо.

22 жовтня пан Труонг Кань Туєн, заступник секретаря міського партійного комітету та голова Народного комітету міста Кантхо , провів робочу зустріч з керівництвом Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Кантхо в галузі транспорту та сільського господарства (Рада з управління проектами) щодо операційної ситуації в об'єкті.

За словами керівництва Ради з управління проектами, у 2025 році підрозділ буде інвестором 58 проектів, зокрема 42 у транспортному секторі, 8 у цивільному секторі та 8 у сільськогосподарському та іригаційному секторах. Загальний капітал для цих проектів становить понад 16 000 мільярдів донгів, з яких майже 326 мільярдів донгів переносяться з 2024 на 2025 рік. Сукупні виплати станом на 15 жовтня досягли понад 5 332 мільярдів донгів, що перевищує 33% від запланованого капіталу.

Під час реалізації інвестиційних будівельних проектів Рада з управління проектами зіткнулася з найбільшою складністю та перешкодою: тривалим процесом компенсації, підтримки та переселення. Це заважало підрядникам одночасно виконувати будівництво вздовж усього маршруту, що безпосередньо впливало на розподіл коштів; деякі проекти просили продовжити термін до 2026 року.

Керівники Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Кантхо у сфері транспорту та сільського господарства доповіли про організацію підрозділу та поточні проекти.

Крім того, інвестори та підрядники стикаються з труднощами через нестачу піску та каменю. Це пов'язано з тим, що багато ключових національних проектів реалізуються одночасно в місті Кантхо та сусідніх провінціях. Тому пісок та камінь мають пріоритет для швидкісних автомагістралей; коли матеріалів мало, а транспортні відстані великі, ціни на матеріали зростають, що призводить до збільшення витрат та впливає на хід проекту та його розподіл. Деяким проектам довелося просити про продовження термінів до 2026 року.

Зокрема, щодо проекту будівництва швидкісної автомагістралі Чау Док – Кантхо – Сок Транг , фаза 1, компоненти 2, 3 та 4, що проходить через місто Кантхо, із загальним капіталом понад 31 200 мільярдів донгів; Рада з управління проектом залишається найбільш стурбованою постачанням піску та кам'яних матеріалів. Насправді, проект має дуже великий попит на пісок та камінь, але пропозиція є недостатньою , багато кар'єрів ще не розподілені або експлуатуються повільно. Тим часом, Кантхо не має жодних кар'єрів для видобутку матеріалів, що вимагає транспортування з інших провінцій, збільшує витрати та затримує прогрес проекту. Тому забезпечити достатнє постачання матеріалів для завершення проекту вчасно до липня 2026 року дуже складно.

Як альтернатива, проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 91 (ділянка Km0-Km7), який розпочався з інвестиціями понад 7 200 мільярдів донгів, все ще стикається з перешкодами у наданні компенсації, підтримки та переселенні 867 нових постраждалих випадків та організацій. З них 565 справ ще не отримали рішень про придбання землі, 79 справ ще не перевірено на юридичну обґрунтованість, а 145 справ ще не схвалено радою з питань компенсації, підтримки та переселення.

Створити робочу групу для вирішення питань, пов'язаних з розчищенням земельних ділянок.

На зустрічі виступив директор Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Кантхо з питань транспорту та сільського господарства Ле Мінь Куонг.

Керівник Ради управління проектом заявив, що багато проектів, які зараз реалізує підрозділ, стикаються з проблемами очищення земель. Тому керівник Ради управління проектом звернувся до Народного комітету міста Кантхо з проханням доручити Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища оперативно надати вказівки комунам та районам щодо вирішення правових труднощів у визначенні цін на землю, походження землі, цін на землю для переселення та іншої підтримки...

Водночас, Центр землевпорядкування міста, у координації з комунами та районами, прискорює процес виплати компенсацій та заохочує мешканців здати землю до кінця жовтня 2025 року, щоб підрядники могли розпочати будівництво, що сприятиме забезпеченню відповідності виплат встановленому плану.

Очікуючи на вирішення владою труднощів щодо розчищення земельних ділянок, Рада з управління проектом продовжує закликати та нагадувати підрядникам забезпечити виконання будівництва за графіком; рішуче скорочуючи обсяги робіт та розриваючи контракти з підрядниками, які не виконують зобов'язань щодо обсягів робіт. Водночас вона проактивно рекомендує Міському народному комітету видати документ для провінцій та підрозділів, що управляють піщаними та кам'яними кар'єрами, в якому буде надано пріоритет проектам, щоб підрядники могли завершити свою роботу відповідно до вказівок Прем'єр-міністра.

Керівник відділу управління розчищенням земель повідомив про труднощі, що виникли під час робіт з розчищення земель на проектах.

У своєму заключному слові голова Народного комітету міста Кантхо, Чионг Кань Туєн, високо оцінив досягнення Ради з управління проектом та поділився труднощами, що виникають через об'єктивні умови в процесі об'єднання провінцій і міст і консолідації організаційної структури підрозділів. Однак, з урахуванням капітальних асигнувань понад 16 000 мільярдів донгів на 2025 рік, виплати понад 5 300 мільярдів донгів на сьогоднішній день все ще залишаються низькими.

Таким чином, в останні місяці року, щоб забезпечити прискорене виплату коштів, Раді управління проектом необхідно проактивно координувати свої дії з відповідними департаментами, комунами та районами для вирішення труднощів та перешкод у розчищенні земель; перевіряти та контролювати хід будівництва підрядників, а також рішуче скорочувати обсяги робіт та контрактів, якщо підрядники порушують графіки будівництва. Крім того, Рада директорів повинна розробляти щотижневі та щомісячні плани ходу виконання проектів для моніторингу та звітування перед Міським народним комітетом для оперативного вирішення труднощів та перешкод.

Голова Народного комітету міста Кантхо, Труонг Кань Туєн, зазначив, що хоча Рада з управління проектом повинна терміново пришвидшити розподіл коштів, вона також повинна посилити нагляд для забезпечення якості будівництва.

Голова Народного комітету міста Кантхо погодився створити робочу групу (головним чином під керівництвом Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища), яка відвідає комуни та райони для підтримки населених пунктів у проведенні робіт з очищення земель, особливо в населених пунктах з великим обсягом очищення земель, що обслуговує ключові проекти.

Голова Народного комітету міста Кантхо, Труонг Кань Туєн, також звернувся до Ради з управління проектом з проханням продовжувати сприяти духу солідарності, формуючи єдиний блок для рішучого виконання завдань та завершення роботи та проектів, як того очікують Прем'єр-міністр, Національні збори та народ.

Незважаючи на термінове впровадження та забезпечення розподілу державних інвестиційних коштів, голова Народного комітету міста Кантхо зазначив, що Рада з управління проектом повинна посилити нагляд, забезпечити якість будівництва, безпеку праці та не шкодити життю людей у ​​зоні реалізації проекту.

Джерело: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-nhieu-du-an-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-10392507.html