Хошимін співпрацює у розвитку міських районів TOD, прагнучи створити пов'язане супермісто

Багато міжнародних експертів, особливо з Великої Британії, поділилися своїм досвідом у впровадженні TOD, починаючи від фінансових механізмів, правових рамок і закінчуючи вибором моделей, що підходять для умов В'єтнаму, особливо в Хошиміні.

Вранці 23 вересня Народний комітет міста Хошимін організував семінар на тему «Покращення можливостей впровадження орієнтації на громадський транспорт (TOD)» та церемонію підписання Меморандуму про взаєморозуміння між Народним комітетом міста Хошимін та Міністерством закордонних справ , у справах Співдружності та розвитку Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії.

У семінарі взяли участь: пан Буй Сюань Куонг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін; пан Метт Вестерн, член парламенту Великої Британії, торговий посланник уряду Великої Британії у В'єтнамі; пан Ієн Фрю, посол Великої Британії у В'єтнамі; пані Александра Сміт, генеральний консул Великої Британії в Хошиміні...

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг виступив із вступною промовою. Фото: QUOC HUNG

У своїй вступній промові заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суан Куонг зазначив, що місто переживає переломний етап, оскільки воно щойно об'єдналося з провінціями Біньзионг та Ба Ріа-Вунгтау, розширивши свою територію до понад 6700 км², з населенням близько 14 мільйонів осіб. У новому форматі Хошимін прагне стати регіональним мегаполісом, центром фінансів, торгівлі, логістики, високих технологій та морського туризму, відіграючи водночас ключову роль у національній та регіональній економічній та креативній мережі.

Завдяки перевазі об'єднання всіх 5 видів транспорту, включаючи автомобільний, залізничний, повітряний, морський та водний, Хошимін поступово утверджує свою позицію як центр міжрегіональних та міжнародних зв'язків. У напрямку розвитку модель TOD – орієнтована на громадський транспорт міська – вважається ключовою стратегією для побудови розумного, сталого міста. Місто прагне ввести в експлуатацію 355 км міської залізниці до 2035 року, а також одночасно розвивати зони TOD відповідно до Резолюції 38 для вирішення транспортних проблем, сприяння торгівлі та покращення якості життя.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суан Куонг підписав Меморандум про взаєморозуміння щодо співпраці з Міністерством закордонних справ, у справах Співдружності та розвитку Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії. Фото: QUOC HUNG

У місті Хошимін вирішили впровадити TOD у три етапи: з 2025 по 2030 рік, зосередившись на лініях метро 1, 2 та кільцевій дорозі 3; з 2030 по 2045 рік – розширення ліній метро 3, 4, 6 та лінії розширення до Біньзионг та Вунгтау; після 2045 року закрита мережа метро буде доповнена лініями 5, 7, 8, 9 та 10.

Протягом перших 5 років місто обрало 11 пілотних локацій навколо станцій метро та кільцевої дороги 3, таких як зона C30, станція Фхуок Лонг, район 29ha Лонг Бінь або район станції Тан Кьєн. Вибірковий пілотний метод вважається доцільним, оскільки допомагає поступово формувати міську екосистему, пов'язану із сучасним громадським транспортом. Водночас Хошимін планує землекористування навколо станцій метро, ​​проводить аукціони та закликає до інвестицій для ефективного використання вартості землі та реінвестування в транспортну інфраструктуру.

За словами представника Ради управління міського розвитку Хошиміна, для широкого впровадження місту необхідно синхронізувати багато рішень: детальне планування, своєчасне очищення ділянки, прозорий фінансовий механізм відповідно до моделі розподілу вартості землі, залучення інвестицій ДПП та забезпечення розвитку соціального житла в районах міського розвитку. Зокрема, необхідно найближчим часом створити спеціалізоване агентство для координації, уникнення дублювання та підвищення ефективності впровадження.

На семінарі багато міжнародних експертів, особливо з Великої Британії, поділилися своїм досвідом у впровадженні TOD, починаючи від фінансових механізмів, правових рамок і закінчуючи вибором моделей, що підходять для умов В'єтнаму.

Керівництво Хошиміна очікує, що співпраця з Великою Британією та міжнародними партнерами відкриє чудові можливості в розвитку інфраструктури, допомагаючи місту реалізувати його бачення «суперзв'язаності», стати регіональним економічним та фінансовим центром і покращити якість життя його мешканців.

КУОК ХУНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-hop-tac-phat-trien-do-thi-tod-huong-toi-sieu-do-thi-ket-noi-post814305.html