Повторно подати інвестиційний план для швидкісної автомагістралі Ха-Нам

Повторно подати інвестиційний план будівництва швидкісної автомагістралі Ханам - Намдінь вартістю 7,850 мільярдів донгів

Очікується, що проєкт швидкісної автомагістралі Ханам – Намдінь, фаза 1, від міста Фулі, провінція Ханам, до міста Намдінь, довжиною 25,1 км, буде інвестовано в повноцінну 4-смугову швидкісну автомагістраль.

Ділянка Національної автомагістралі 21 через Намдінь.

Народний комітет провінції Намдінь щойно надіслав Прем'єр-міністру документ № 68/TTr - UBND щодо запропонованого інвестиційного плану будівництва швидкісної автомагістралі Ха-Нам - Намдінь (CT.11).

Це вже другий звіт за останні 3 місяці Народного комітету провінції Намдінь щодо інвестицій у швидкісну автомагістраль Ха-Нам-Намдінь після отримання та оформлення висновків відповідних міністерств та відомств.

У звіті № 68 пан Фам Дінь Нгі, голова Народного комітету провінції Намдінь, запропонував голові уряду дозволити Народному комітету провінції Намдінь підготувати звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту будівництва швидкісної автомагістралі Ха-Нам - Намдінь (CT.11), фаза 1, від міста Фу Лі, провінція Ха-Нам, до міста Намдінь, провінція Намдінь. Бюджет на підготовку звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування буде визначено Народним комітетом провінції Намдінь.

Проєкт має довжину маршруту близько 25,1 км і пропонується мати повну 4-смугову автомагістраль, аварійні смуги з обох боків та паралельні дороги з обох боків.

Очікуваний інвестиційний план передбачає державні інвестиції, що поєднують державний інвестиційний капітал з пріоритетом для ключових національних проектів, джерел провінційного бюджету та інших легальних джерел капіталу.

Народні комітети провінцій Намдінь та Ханам зобов'язалися виділити бюджетні кошти на роботи з розчищення земель для проекту будівництва швидкісної автомагістралі Ханам - Намдінь.

Для ділянки BOT (від пункту стягнення плати за проїзд My Loc у провінції Намдінь до Національної автомагістралі 10, місто Намдінь, довжиною близько 3,9 км) період стягнення плати за проїзд закінчиться у 2028 році. Після отримання схвалення від компетентного органу на підготовку звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту, Народний комітет провінції Намдінь розробить план переговорів щодо ліквідації контракту у 2025 році (очікуваний час початку проекту), використовуючи провінційний бюджет для синхронного інвестування відповідно до масштабу швидкісної автомагістралі на всьому маршруті, забезпечуючи права та обов'язки відповідних сторін.

Також у документі № 68 Народний комітет провінції Намдінь запропонував Прем'єр-міністру призначити цей населений пункт компетентним органом для реалізації проекту завершення будівництва швидкісної автомагістралі Ха-Нам - Намдінь.

«Народний комітет провінції Намдінь зобов’язується впроваджувати процедури проекту відповідно до законодавчих норм, забезпечуючи хід та терміни реалізації проекту, коли це дозволено Прем’єр-міністром та відповідними міністерствами та відомствами», – наголосив пан Фам Дінь Нгі.

Згідно з пропозицією Народного комітету провінції Намдінь, проект будівництва швидкісної автомагістралі Ха-Нам-Намдінь буде реалізовано на основі використання, розширення, реконструкції та модернізації всього дорожнього покриття Національної автомагістралі 21B від міста Фулі - провінція Ха-Нам до міста Намдінь - провінція Намдінь, відповідно до стандарту повноцінної 4-смугової швидкісної автомагістралі, аварійних смуг з обох боків згідно з TCVN 5729-2012, проектної швидкості 100 км/год, паралельних доріг, обслуговуючих доріг з обох боків згідно зі стандартом рівної дороги IV рівня, будівництва естакад та естакад через важливі перехрестя.

Загальний обсяг інвестицій у Проєкт становить близько 7 850 мільярдів донгів, з яких вартість будівництва швидкісної автомагістралі становить близько 1 463 мільярдів донгів (24 км); вартість будівництва мосту – близько 2 054 мільярдів донгів; вартість будівництва паралельної дороги вздовж обох боків маршруту – близько 1 219 мільярдів донгів (48 км); вартість будівництва системи освітлення, системи ITS та деяких допоміжних елементів – близько 326 мільярдів донгів; попередня вартість очищення ділянки – близько 1 000 мільярдів донгів; вартість консультацій, управління проєктом, інші витрати: близько 506 мільярдів донгів; витрати на непередбачені обставини – близько 1 282 мільярдів донгів.

Якщо компетентні органи схвалять проект будівництва швидкісної автомагістралі Ханам – Намдінь, його буде реалізовано з 2025 по 2028 рік.

Коментар (0)