با ڈنہ کے اوپر پرواز کرنے کا خصوصی مشن
9 ستمبر 1969 کی صبح صدر ہو چی منہ کی تعظیم پڑھنے کی تقریب کے بعد، ویتنام کی عوامی فضائیہ کے 24 طیاروں نے با ڈنہ اسکوائر پر سنجیدگی سے پرواز کی۔
"MIG-21 کے کاک پٹ میں بیٹھ کر، میں نے اپنے جذبات پر قابو پانے کی کوشش کی اور انکل ہو کو الوداع کرنے کے لیے ایک شاندار اور منظم انداز میں اپنے ساتھیوں کے ساتھ شامل ہوا،" پیپلز آرمڈ فورسز کے ہیرو کرنل Nguyen Van Nghia ، ایئر ڈویژن 370 کے سابق پولیٹیکل کمشنر، نے سال پہلے کی خصوصی پرواز کو یاد کیا۔
کرنل Nguyen Van Nghia نے بتایا کہ 1969 میں، حکومت نے 2 ستمبر کو قومی دن کی 24 ویں سالگرہ منانے کے لیے اور 79 سال کی عمر میں انکل ہو کو خوش کرنے کے لیے ایک فوجی پریڈ منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا۔
فضائیہ کو اس پریڈ میں اڑان بھرنے کا اعزاز حاصل ہوا تو ہر کوئی پرجوش تھا۔ تاہم، غیر متوقع طور پر، پیارے انکل ہو، بابائے قوم، 2 ستمبر 1969 کو انتقال کر گئے۔
پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے پہلے سیکرٹری کامریڈ لی ڈوان نے 9 ستمبر 1969 کو صدر ہو چی منہ کے لیے یادگاری تقریب میں تعزیتی کلمات پڑھے (بائیں) اور ویتنام کی عوامی فضائیہ نے صدر ہو چی منہ کو سلامی دینے کے لیے اپنے پر جھکائے (تصویر: VNA)۔
3 ستمبر 1969 کو، اعلیٰ افسران نے انکل ہو کو دیکھنے کے لیے اڑان بھرنے کے لیے قومی دن کی پریڈ کی تشکیل کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ جنازہ 9 ستمبر 1969 کو با ڈنہ چوک میں ادا کیا گیا۔
"مشن کی سنجیدگی اور انکل ہو کے لیے پائلٹوں کے پیار کے ساتھ، ہمیں فلائٹ مشن کے بارے میں اچھی طرح سے آگاہ کیا گیا۔ لڑاکا فارمیشن میں 24 طیارے تھے، جن میں 12 MiG-17 اور 12 MiG-21 شامل تھے۔
12 MiG-17s 3 سکواڈرن کی تشکیل میں جس کی قیادت پیپلز آرمڈ فورسز ہیرو Nguyen Van Bay کر رہے ہیں اور 12 MiG-21s 3 سکواڈرن کی تشکیل میں جس کی قیادت پیپلز آرمڈ فورسز کے ہیرو Nguyen Hong Nhi کر رہے ہیں۔
8 ستمبر 1969 کو مشترکہ تربیتی پرواز اور ریہرسل ہوئی۔ مشترکہ تربیتی پرواز کا وقت بہت قریب سے طے کیا گیا تھا تاکہ جب جنرل سکریٹری لی ڈوان نے تعریف پڑھی تو 24 طیاروں کی تشکیل کو با ڈنہ اسکوائر پر اڑنا پڑا۔
"مشترکہ پرواز کے دن، جنرل سکریٹری لی ڈوان اس قدر جذباتی تھے کہ انہوں نے تعظیم پڑھنے میں توقع سے زیادہ وقت لیا۔ فضائیہ نے اس وقت کو رفتار کا حساب لگانے کے لیے استعمال کیا تاکہ "G" وقت پر انہیں با ڈنہ اسکوائر پر صاف ستھری شکل میں موجود ہونا پڑے،" کرنل Nguyen Van Nghia نے یاد کیا۔
9 ستمبر 1969 کو موسم سازگار تھا، 24 MiG-17 اور MiG-21 طیاروں نے انکل ہو کو الوداع کرنے کے لیے 200 میٹر کی بلندی پر با ڈنہ کے اوپر سے پرواز کی۔
کرنل کے مطابق پریڈ کے لیے تیار کی گئی فلائٹ فارمیشن کے مقابلے اس فلائٹ میں پائلٹس کے استعمال میں کچھ تبدیلیاں آئی تھیں۔
انہوں نے کہا: "اعلیٰ افسران نے انکل ہو کو آف دیکھنے کے لیے فلائٹ فارمیشن پر غور کیا، خاص طور پر جنوب سے تعلق رکھنے والے پائلٹ۔ انکل ہو جنوبی کے لوگوں سے اپنی مرضی کے مطابق نہیں جا سکتے تھے۔
وہ لوگ جو ہمیشہ انکل ہو کے ساتھ تھے، ان کے جذبات کو گہرائی سے سمجھتے تھے، اس لیے انہوں نے اسے خراج عقیدت پیش کرنے کے لیے پرواز کرنے والے پائلٹوں کی تعداد کا احتیاط سے حساب لگایا۔ جنوب سے دو بہادر پائلٹ، Nguyen Van Bay (Dong Thap سے) اور Nguyen Hong Nhi (Binh Dinh، اب Gia Lai سے) کو MiG-17 اور MiG-21 کے دو سکواڈرن لیڈروں کے طور پر چنا گیا۔
پائلٹ Nguyen Van Nghia ویتنام کے ACE کلاس پائلٹوں میں سے ایک ہے (تصویر: کردار فراہم کیا گیا ہے)۔
"انکل ہو نے فضائیہ پر بہت زیادہ توجہ دی، ویتنام کی عوامی فضائیہ کے قیام کے ابتدائی دنوں سے ہی وہ تشریف لائے اور نہایت مخلصانہ مشورے دیے۔ انکل ہو کے تئیں فضائیہ کے سپاہیوں کے جذبات بہت مقدس تھے۔
وہ پرواز میرے لیے بہت جذباتی تھی - جنوب میں پیدا ہونے والا ایک پائلٹ - اور میرے ساتھی۔ ہر کوئی افسردہ تھا اور انکل ہو کو یاد کرتا تھا، اس لیے ہم نے اپنے آپ سے کہا کہ اپنے پیارے انکل ہو کو سلام بھیجنے کے لیے مشن کو اچھی طرح سے مکمل کریں،" کرنل نگوین وان اینگھیا نے شیئر کیا۔
1975 کی عظیم بہار کی فتح کا جشن منانے والی پریڈ پرواز
کرنل Nguyen Van Nghia ACE کلاس کے پائلٹوں میں سے ایک ہے (Ace - نے لڑائی میں 5 یا اس سے زیادہ طیارے مار گرائے، امریکہ کے خلاف جنگ کے دوران، ویتنامی فضائیہ کے پاس 16 ACE پائلٹ تھے)۔ اس نے امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران دشمن کے 6 طیارے مار گرائے۔
انہوں نے یاد دلایا کہ بہار 1975 کی عظیم فتح نے جنوب کو آزاد کرایا، امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کا خاتمہ کیا، اور شمالی اور جنوبی ایک خاندان کے طور پر دوبارہ متحد ہو گئے۔
12 مئی 1975 کی رات کو، 927 ویں ایئر فورس رجمنٹ نے 927 ویں رجمنٹ کی کمپنی 3 (اب ایک سکواڈرن) کو بائن ہوا ہوائی اڈے پر قبضہ کرنے کے لیے شمال سے منتقلی کی پرواز کے لیے تفویض کیا۔ کرنل Nguyen Van Nghia نے اسے "تاریخی منتقلی کی پرواز" قرار دیا۔
کرنل Nguyen Van Nghia اپنی جوانی میں، وہ پہلا پائلٹ تھا جس نے Dien Bien Phu فضائی جنگ میں طیارے کو مار گرایا (تصویر: کردار فراہم کیا گیا)۔
مسٹر Nguyen Van Nghia نے 12 طیاروں کے اسکواڈرن کی قیادت کی، Kep ہوائی اڈے (Bac Giang، اب Bac Ninh) سے ایندھن بھرنے کے لیے دا فوک ہوائی اڈے (اب نوئی بائی ہوائی اڈے) پر اترے اور پھر ڈا نانگ کے لیے روانہ ہوئے۔
ہوائی اڈے پر پرواز کے راستے کا پائلٹ نے پہلے سے اندازہ لگایا تھا، ساحل کے ساتھ ساتھ آنکھ سے پرواز کرتے ہوئے. 14 مئی 1975 کو 12 طیارے باین ہوائی اڈے پر بحفاظت اترے۔
پائلٹ کی حیثیت سے اپنے کیریئر کے دوران کرنل نے سینکڑوں پروازیں کیں۔ اس کے لیے ہر پرواز ایک کہانی تھی، ایک ناقابل فراموش جذبہ۔
کرنل Nguyen Van Nghia نے بتایا کہ وہ خود بھی 1975 میں ملک کے دوبارہ اتحاد کا جشن منانے والی پریڈ میں حصہ لینے کی گہری یادیں رکھتے ہیں۔ وہ فلائٹ ٹیم میں پائلٹ تھے جس نے 1975 میں بہار کی عظیم فتح کا جشن منانے کے لیے پریڈ کی تھی۔
"15 مئی 1975 کو، فتح کے جشن میں شرکت کرتے ہوئے، ویتنام کی عوامی فضائیہ کے پاس 12 MiG-21 طیاروں کے دو سکواڈرن اپنی طاقت کا مظاہرہ کرنے کے لیے ایک پریڈ میں اڑ رہے تھے۔ ایک دن بعد، چار MiG-21s کا ایک سکواڈرن اڑنا جاری رکھا،" Ncal Guy of Colonia the Coleen the city.
عظیم بہار کی فتح کے ماحول میں، ویتنام کی عوامی فضائیہ کے مگ 21 لڑاکا طیاروں نے، جنہوں نے امریکی امپیریل ایئر فورس کو شکست دی تھی، انکل ہو کے نام سے منسوب شہر کے آسمان پر شاندار اور بہادری سے پرواز کی۔
MiG-21 طیاروں کے انجنوں کی گرج ہوا میں پھٹ گئی، فاتح فوج کی طاقت کا مظاہرہ کرتے ہوئے، شمال اور جنوب کے لوگوں کے درمیان فتح کی خوشی کو جوڑ دیا۔ فضائیہ کے دستوں نے اس اہم چھٹی پر اپنا مشن کامیابی سے مکمل کیا تھا۔
کرنل Nguyen Van Nghia (بائیں سے چوتھا) اپنے ساتھی ساتھیوں کے ساتھ (تصویر: کردار کے ذریعے فراہم کردہ)۔
"جنگ بھیانک اور سفاک ہوتی ہے، وسیع آسمان پر ہونے والی جنگ، خندقوں کے بغیر، صرف حملے ہوتے ہیں۔ زندگی اور موت کے درمیان کی لکیر بہت نازک ہوتی ہے۔ فضائی جنگ میں ڈرپوک یا نااہلی کی کوئی گنجائش نہیں ہوتی۔ میں نے اپنے عزم اور قابلیت کے ساتھ زندہ رہنے کے اس چیلنج کا تجربہ کیا ہے، اور فتح کے دن تک جنگ میں حصہ لیا ہے۔"
اگست کے تاریخی موسم خزاں کے دنوں کے دوران، کرنل Nguyen Van Nghia نے ویتنام کی عوامی فضائیہ کے شاندار سالوں کو یاد کیا۔ لیجنڈری پائلٹ جو ان کی طرح مشکلات میں پروان چڑھے، ہو چی منہ کے دور میں، غیر ملکی حملہ آوروں کے خلاف ویتنامی عوام کی مزاحمت کی تاریخ میں فضائیہ کی فتوحات میں اپنا حصہ ڈالا۔
کرنل Nguyen Van Nghia (دائیں بائیں) نے 2022 میں امریکہ میں سابق امریکی ویت نام کے لڑاکا پائلٹوں کے دوبارہ اتحاد کے دوران امریکی پائلٹوں سے ملاقات کی (تصویر: کردار فراہم کیا گیا)۔
2 ستمبر کو ہونے والی آئندہ قومی دن کی پریڈ میں فضائیہ کئی طرح کے طیاروں کے ساتھ شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کرے گی۔
کرنل کو امید ہے کہ ویتنام کی عوامی فضائیہ کی بہادرانہ روایت کو جاری رکھتے ہوئے، فلائٹ اسکواڈرن اپنے مشن کو بخوبی مکمل کریں گے، خاص طور پر ویتنام کی فوج اور بالعموم پورے ملک کے عوام کی طاقت اور فخر کا مظاہرہ کریں گے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/doi-song/ky-uc-chuyen-bay-qua-ba-dinh-va-le-dieu-binh-lich-su-cua-phi-cong-anh-hung-20250817140220605.htm
تبصرہ (0)