6 ركاب يقاضون شركة بوينج بعد انقسام جسم الطائرة

[إعلان_1]

6 hành khách kiện Boeing sau sự cố máy bay bung thân - 1 — تحطمت طائرة بوينغ 737 ماكس 9 فوق بورتلاند بالولايات المتحدة الأمريكية في 5 يناير (صورة: أسوشيتد برس).

وذكرت وسائل إعلام أمريكية أن ستة ركاب وأحد أفراد عائلة أحد هؤلاء الركاب رفعوا دعوى قضائية ضد شركة بوينج لصناعة الطائرات في محكمة مقاطعة كينغ العليا في سياتل بولاية واشنطن.

وتزعم الدعوى القضائية أن شركة بوينغ مدينة لهم ولـ 165 راكباً آخر على متن الرحلة 1282 بتعويضات عن الإصابات التي لحقت بهم في الحادث.

قال دانيال لورانس، محامي المدعين، إنهم أصيبوا بارتجاج في المخ وكدمات وصعوبة في التنفس ونزيف من الأذنين وصدمة نفسية بعد الحادثة. وأضاف في بيان: "لقد تسببت هذه التجربة المروعة في أضرار اقتصادية وجسدية ونفسية كان لها أثر عميق على موكلينا".

أقلعت رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282 من مطار بورتلاند بولاية أوريغون، متجهةً إلى أونتاريو، كاليفورنيا. ولكن، بعد 20 دقيقة فقط، اضطرت الطائرة التي كانت تقل 177 راكبًا إلى الهبوط اضطراريًا بسبب انفصال سدادة باب الطائرة، التي كانت مثبتة بدلًا من مخرج طوارئ، في الجو.

عادت الطائرة بسلام إلى مطار بورتلاند الدولي، حيث تلقى العديد من الركاب العلاج لإصابات غير مهددة للحياة.

وقال المحامي لورانس: "بينما يشعر الجميع بالسعادة لأن الطاقم تمكن من هبوط الطائرة بسلام، فإن هذه التجربة الكابوسية كانت لها عواقب اقتصادية وجسدية وعاطفية مستمرة، مما أثر بشدة على عملائنا وهي علامة أخرى مثيرة للقلق بشأن سلامة سلسلة طائرات 737-MAX".

ذكرت إحدى الراكبات الموقعات على الشكوى أن رأسها كان يهتز ذهابًا وإيابًا أثناء الحادث، مما أدى إلى ارتجاج في المخ وتلف في الأنسجة الرخوة في رقبتها وظهرها، ونزيف من إحدى أذنيها. كما ادعت أن قناع الأكسجين الخاص بها بدا معطلاً.

أفاد راكبان آخران بشعورهما بضيق في التنفس. وقال أحدهما إنه بدأ يفقد وعيه. وذكر راكب آخر أنه أُصيب بنوبة صرع بعد نزوله من الطائرة بسبب اضطراب توتري.

رفضت بوينغ التعليق على الدعوى القضائية. وفي تصريحات سابقة هذا الأسبوع، أكدت الشركة دعمها لقرار إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بمنع طائرة 737 ماكس 9 من التحليق، وأنها "ملتزمة بضمان استيفاء جميع طائرات بوينغ لمواصفات التصميم وأعلى معايير السلامة والجودة".

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن شركة بوينغ تقوم بمراجعة إرشادات الفحص والصيانة الخاصة بها، والتي يجب أن توافق عليها الوكالة قبل تطبيقها على طائرات 737 ماكس 9 البالغ عددها 171 طائرة المتوقفة عن العمل.

مصدر