- هل يمكنك أن تخبرنا عن الوضع الحالي لنظام السد في منطقة دونج تريو؟
في السنوات الأخيرة، وبفضل الدعم المالي من الحكومة المركزية والموارد المحلية، استثمرت منطقة دونغ تريو في تطوير وتجديد عدد من السدود الرئيسية، مثل سد هونغ فونغ - هونغ داو. ومع ذلك، لا يزال هناك عدد من السدود ضمن برنامج الحكومة لسدود البحار والأنهار لم يتم تطويرها بسبب صعوبات في رأس المال الاستثماري. وعلى وجه الخصوص، بعد تأثير العاصفة رقم 3 في عام 2024، بالإضافة إلى آثار المد والجزر والفيضانات والتصريف المنظم من خزانات الطاقة الكهرومائية، أصبحت العديد من السدود في المنطقة معرضة لخطر كبير من انعدام الأمن.
بعض أقسام السد لا تستوفي المعايير الفنية، فارتفاع قمة السد منخفض، وأساسه ضعيف، ونسبة الرمل فيه عالية، وانحداره شديد، مما يُسبب خطر التسرب، والفيضان، والهبوط الأرضي، والانهيارات الأرضية عند ارتفاع منسوب مياه النهر. عادةً، توجد حاليًا العديد من المواقع في مسارات السد: تان فيت - دوك تشينه، آن بيان، بينه دونغ - دونغ ماي...، وهي منخفضة الارتفاع، وتتراوح قدرتها على مقاومة العواصف بين المستوى السادس والتاسع فقط، لذا عند مواجهة المد العالي أو العواصف الشديدة، يكون خطر الفيضان، والتسرب، وفقدان سلامة البناء مرتفعًا للغاية.
تجدر الإشارة إلى أن بعض أقسام سد بينه دونغ - دونغ ماي لا تضمن العرض المطلوب وفقًا لمعايير التصميم، حيث يبلغ متوسطه 2-2.5 متر فقط، مما لا يلبي متطلبات العزل المائي ويسبب صعوبات في أعمال الوقاية من الكوارث والإنقاذ. يبلغ عرض سطح بعض أقسام سد بينه دونغ - دونغ ماي حاليًا 2-3 أمتار فقط، بينما يبلغ عرض الجزء السفلي 1.5 متر فقط، مع أساسات ضعيفة وسقف شديد الانحدار. هذه المواقع بحاجة إلى الاستثمار والتدعيم المبكر لضمان السلامة خلال موسم الأمطار والعواصف.
- كيف تؤثر حالة بعض السدود المتدهورة والتي لا تفي بالمعايير الفنية على حياة الناس وأعمال الوقاية من الكوارث في منطقة دونج تريو، يا سيدي؟
+ تم إنشاء حي دونغ تريو على أساس دمج 5 أحياء وبلديات: دوك تشينه، وهونغ فونغ، وهونغ داو، وثوي آن، ونغوين هوي. بمساحة طبيعية تبلغ 40.41 كيلومترًا مربعًا ويبلغ عدد سكانها أكثر من 43700 نسمة، يعد حي دونغ تريو أحد الأحياء واسعة النطاق، ويحتل موقعًا استراتيجيًا كمركز تجاري في غرب المقاطعة. في الفترة من 2025 إلى 2030، يتجه حي دونغ تريو إلى تطوير التجارة والخدمات والصناعة بقوة في اتجاه حديث ومستدام؛ ليكون موقعًا نموذجيًا في تطوير الزراعة عالية التقنية والزراعة الخضراء. لذلك، يلعب نظام السدود في المنطقة دورًا مهمًا بشكل خاص في منع الكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات، والاستجابة لتغير المناخ وحماية أرواح الناس وممتلكاتهم. ومع ذلك، فقد تدهورت بعض السدود حاليًا، ولم تعد تلبي المعايير الفنية، مما يشكل العديد من المخاطر خلال موسم الأمطار والعواصف.
في الواقع، أثر تدهور بعض السدود وانخفاضها عن الارتفاع التصميمي على سلامة السكان والبنية التحتية للإنتاج وحياة الأشخاص الذين يعيشون على طول النهر، مما يشكل خطرًا كبيرًا على انعدام الأمن خلال موسم الأمطار والعواصف. عندما يكون هناك أمطار غزيرة طويلة الأمد، وفيضانات مصحوبة بمد وجزر مرتفع، فإن ارتفاع مياه النهر يزيد من ضغط التسرب والفيضانات والانهيارات الأرضية لمنحدرات السد، مما يشكل خطر فشل السد والفيضانات على نطاق واسع، وخاصة في المناطق الزراعية وتربية الأحياء المائية. في أوائل أكتوبر 2025، بسبب تأثير المد والجزر المرتفع مع الفيضانات في المنبع والتصريف المنظم من خزانات الطاقة الكهرومائية في المنطقة الشمالية الغربية، تسبب ارتفاع منسوب المياه في نهر كينه ثاي في غمر العديد من المناطق السكنية خارج سد هونغ فونغ (جناح دونغ تريو)، مما أثر بشكل مباشر على حياة الناس وأنشطة الإنتاج.
علاوة على ذلك، يُصعّب ضيق سطح السد وضعف أساسه القيام بدوريات وتفتيش واستجابة ونشر القوات والمركبات في حالات الطوارئ، مما يؤثر بشكل مباشر على فعالية جهود الوقاية من الكوارث المحلية وأعمال البحث والإنقاذ. وعلى المدى الطويل، تُعيق حالة السد غير الآمنة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، لأن مناطق الإنتاج على ضفاف النهر، ومناطق تربية الأحياء المائية، والمناطق السكنية، تعتمد جميعها بشكل كبير على قدرة نظام السد على الحماية.
- ما هي التوصيات التي قدمتها لجنة شعب المنطقة فيما يتعلق بالاستثمار وتطوير نظام السدود في المنطقة؟
+ في مواجهة الضغوط المتزايدة الناجمة عن الكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات والمد والجزر، فإن الاستثمار في نظام السدود وترقيته بشكل شامل يعد مهمة استراتيجية وعاجلة ولا يمكن تأجيلها.
أعدت المنطقة تقريراً واقترحت على المقاطعة إدراج طرق السد الرئيسية في المشروع لتحسين سلامة نظام السد في مقاطعة كوانج نينه، والتكيف مع تغير المناخ في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050، بما في ذلك: بينه دونج - دونج ماي، فان دونج، آن بيان، تان فيت - دوك تشينه، سونغ نجوين ... بطول إجمالي يزيد عن 18 كم، باستثمار إجمالي يزيد عن 400 مليار دونج.
بالنسبة للأسر التي تعيش في مناطق بن تريو ودونج تان، الواقعة خارج سد هونغ فونج - هونغ داو، أوصت المحلية أيضًا بأن تفكر المقاطعة في بناء طريق إضافي حول محيط السد خارج قدم السد القديم، لزيادة قدرة الوقاية من الفيضانات وضمان السلامة للمناطق السكنية ومناطق الإنتاج على طول النهر.
عندما يتم نشر العناصر المذكورة أعلاه، سيتم تحسين القدرة على منع الكوارث الطبيعية، ومنع المد والجزر وحماية السكان والإنتاج في منطقة دونج تريو بشكل كبير، مما يساهم في ضمان السلامة للمناطق الواقعة في اتجاه مجرى النهر وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.
شكرًا لك!
المصدر: https://baoquangninh.vn/som-dau-tu-nang-cap-an-toan-he-thong-de-phuong-dong-trieu-3379608.html
تعليق (0)