تهدف شركة فينوس إيروسبيس، ومقرها تكساس، إلى تطوير مركبة أسرع من الصوت بتسع مرات من خلال طائرتها الرائدة التي تسمى ستارجازر.
تصميم طائرة ستارجازر الأسرع من الصوت. الصورة: فينوس إيروسبيس
ذكرت صحيفة تيك تايمز في 27 مايو/أيار أن طائرة الركاب "ستارغيزر" يجري بناؤها للوصول إلى سرعة 11,104 كيلومترًا في الساعة، مما يسمح لها بإكمال الرحلة من نيويورك إلى سيدني في 90 دقيقة. حتى طائرة كونكورد، رائدة الطيران الأسرع من الصوت، لم تصل إلا إلى سرعة ماخ 2 (2,414 كيلومترًا في الساعة).
للمقارنة، لم تتجاوز أي طائرة سرعة 6.7 ماخ (8,273 كم/ساعة) منذ أن فعلتها الطائرة التجريبية الأمريكية X-15 عام 1967، وفقًا لوكالة ناسا. وكانت طائرة لوكهيد SR-71 الشهيرة، والمعروفة أيضًا باسم بلاكبيرد، الأقرب إلى الرقم القياسي بسرعة قصوى بلغت 3.2 ماخ (3,951 كم/ساعة). إلا أن هذه الإنجازات طغت عليها السرعة المذهلة لتطوير الصواريخ، التي تكسر بانتظام حاجز 9 ماخ لتصل إلى مدار أرضي منخفض بسرعات تبلغ حوالي 23,358 كم/ساعة.
ستارجازر هو مشروع صاروخي طموح لشركة فينوس إيروسبيس، قد يُحدث ثورة في السفر الجوي التجاري. يستخدم هذا المشروع الدفع الصاروخي، ولكنه سيُقلع ويهبط كطائرة تقليدية باستخدام محركات نفاثة.
أكد أندرو دوجلبي، المؤسس المشارك والمدير التقني لشركة فينوس إيروسبيس، على عدم جدوى استخدام محركات الصواريخ في المطارات نظرًا لمستوى الضوضاء. وبدلاً من ذلك، بمجرد وصول الطائرة إلى ارتفاع محدد مسبقًا وابتعادها عن المناطق المكتظة بالسكان، يمكنها الاعتماد على محركها الصاروخي الدوار (RDRE) لمواصلة رحلتها.
آن كانج (وفقًا لصحيفة Tech Times )
[إعلان 2]
رابط المصدر






تعليق (0)