"تسميم" البيئة؟

[إعلان_1]

تجارة الغابات مقابل... الطرق

في حديثه للصحفيين، قال السيد لي فان ت.، من بلدية دون فونغ، مقاطعة باخ ثونغ: "كانت المنطقة الممتدة من فانغ بو إلى حدود بلدية بانغ فوك في مقاطعة تشو دون، مقاطعة باك كان ، في الأصل غابة طبيعية وجزء منها غابة إنتاجية، ولكن منذ افتتاح الطريق، أينما فُتح، كانت المناشير والحفارات تحفر التربة، وتدمر الغابة، مما أثار حزن الناس. ولكن ماذا عسانا أن نفعل؟ نحن سعداء لأنه من الآن فصاعدًا، هناك طريق جديد يجب أن نسلكه، وحزانى لأن الكثير من الغابات قد قُطعت.

قام المقاول بإزالة الجبال والغابات لإنشاء الطرق، مما تسبب في فيضان الصخور والتربة في نهر نام كات.

ثم أخذ السيد ت. المراسل إلى الميدان، وأصبح الطريق إلى المسار أكثر وأكثر صعوبة للسفر. رأى المراسل موقعًا كبيرًا لإلقاء النفايات يقع بشكل غير مستقر بجوار مجرى مائي، مع ارتفاع خطر حدوث انهيارات أرضية. قال العديد من الأشخاص في قرية تشيانغ، بلدية دون فونغ: كان موقع الإغراق هذا في الأصل حقول الأرز لبعض الأسر في قرية فانغ بو. ومن غير الواضح ما هو الاتفاق الذي كان لديهم مع بعضهم البعض واتفقوا على إلقاء التربة العادمة من فتحة الطريق هنا. حتى الآن، انتفخ موقع الإغراق هذا مثل التل. هذا الموسم هو موسم الجفاف، مع قلة الأمطار، لذلك لم يُشاهد شيء حتى الآن. ولكن في الشهر المقبل، في موسم الأمطار، فإن خطر فيضان التربة في الجدول أمر لا مفر منه، في ذلك الوقت، والخوف الوحيد هو أنها ستملأ الجدول.

مراسل صحيفة الموارد الطبيعية والبيئة في موقع طريق المليار دونج، بجواره شجرة قديمة نادرة قُطعت. أُزيل جذع الشجرة وجذورها، ثم تُركت هنا، في انتظار تنظيف الطريق وإزالتها.

من المعروف أن المشروع مُقسّم إلى عدة حزم، إلا أن وحدات البناء ألقت التربة والصخور عشوائيًا بجوار مجرى نهر نام كات، مما يُشكّل خطرًا كبيرًا على البيئة ويؤثر على جريانه. وصرح عامل، طلب عدم الكشف عن هويته، قائلاً: "الجزء المجاور لجسر هوا لو قيد الإنشاء من قِبل شركة البناء والتجارة المساهمة رقم 299، يليه الجزء قيد الإنشاء من قِبل الشركة رقم 568... ولأن الطريق قيد الفتح، فمن المؤكد أن التربة والصخور قد سقطت".

اتصل المراسل بالسيد نجوين آنه توان، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مقاطعة باك كان. أفاد بأنه غائب وطلب من المكتب الرد. بعد ذلك، زوده شخص يُدعى لون ببعض المعلومات: لتنفيذ المشروع، كان لا بد من تحويل 70.9 هكتار من الأراضي الحرجية (بما في ذلك 31.33 هكتار من الأراضي الحرجية الطبيعية و39.66 هكتار من الأراضي الحرجية المزروعة). كان هناك موقعان استصلحهما مجلس الإدارة كموقعين للتخلص من النفايات، لكن السيدة لون لم تتمكن من تحديد البلدية أو القرية التي يقع فيها هذان الموقعان... ثم قالت إنها مشغولة ولم تُعطِ إجابة محددة.

البلدية قلقة لكن المشروع من مسؤولية المحافظة.

في حديثه للصحفيين، قال السيد لي تين فينه، رئيس قرية فانغ بو: "عندما كان يجري بناء هذا الطريق، لم يرَ الأهالي أحدًا يدعوهم إلى اجتماع لتقييم آثاره على حياتهم. موقع إلقاء النفايات الذي رُدم بالتربة كان ملكًا لعائلة السيد لي تين ثي. كانت هذه الأرض في السابق حقول أرز. ولإنشاء موقع لإلقاء النفايات، عوض المقاولون عائلة السيد لي تين ثي عن عامين من الزراعة. ووفقًا للسيد فينه، لم ير قط أي وثائق أو قرارات من رؤسائه تسمح بإلقاء التربة هنا؛ لقد اتفقوا فيما بينهم"، وفقًا لرئيس قرية فانغ بو.

جسر فانغ بو، وهو مشروع تعاقدي بنته شركة ثانه كوي باك كان المحدودة. نهر نام كات غارق في التراب، ولا يوجد سوى قناة تصريف صغيرة لتصريف المياه. في حال حدوث فيضان كبير، ستكون العواقب وخيمة.

قال السيد تريو فوك تي، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية دون فونغ: عندما تم تنفيذ المشروع في البلدية، شوهد المقاول يبني الطريق على طول نهر نام كات، ورأى أيضًا الكثير من الصخور والتربة المهدورة ملقاة على طول رؤوس الجسور والجداول. كانت البلدية قلقة للغاية وأعطت آراءها لمجلس إدارة المشروع. لكنهم قالوا إنهم يقترضون مؤقتًا ضفة النهر لإنشاء طريق خدمة. لذلك، عندما كانت الحفارة في الأعلى، تم إلقاء جميع الصخور والتربة في النهر. كان الأمر الأكثر إثارة للقلق هو قسم البناء في جسر فانغ بو، حيث ألقى المقاولون أيضًا التربة لعمل منصة دعم واستخدموا عوارض البناء. يقترب موسم الأمطار، كما أن البلدية قلقة للغاية من أنه في حالة هطول أمطار غزيرة وفيضانات، فإن العواقب ستكون غير معروفة!

يتسبب جزء من الطريق الذي أنشأته الشركتان 299 و568 في "تدمير" الغابات الطبيعية وإلقاء النفايات في مجرى نهر نام كات.

ويعتقد أن اللجنة الشعبية لإقليم باك كان والوحدات المتخصصة بحاجة إلى التدخل للتحقق من المشاكل المذكورة أعلاه واقتراح الحلول للتعامل معها، لأن موسم الأمطار سيأتي قريبًا، وفي ذلك الوقت ستكون عواقب الانهيارات الأرضية والتلوث البيئي الناجم عن المشروع غير متوقعة للغاية.

وستواصل صحيفة الموارد الطبيعية والبيئة تناول المشاكل هنا.

[إعلان 2]
مصدر