اقتراح بإنشاء مجلس تقييم لتعديل المخطط الرئيسي للمطار

صورة بانورامية لمطار فان فونغ. الصورة: بوابة الترويج للاستثمار في مقاطعة خان هوا .

قدمت وزارة البناء للتو وثيقة تطلب من رئيس الوزراء النظر في إنشاء مجلس لتقييم مهمة تعديل الخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات والموانئ البحرية الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، واتخاذ قرار بشأن ذلك.

وبحسب الاقتراح، فإن رئيس مجلس تقييم مهمة تعديل الخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات والموانئ الوطنية هو وزير البناء؛ ونائب رئيس المجلس هو نائب وزير البناء.

أعضاء المجلس هم ممثلون عن الوزارات والهيئات ذات الصلة، بما في ذلك: المالية؛ الزراعة والبيئة؛ الدفاع الوطني؛ الأمن العام؛ الصناعة والتجارة؛ الثقافة والرياضة والسياحة؛ ممثلون عن اللجان الشعبية للمحافظات: كوانغ تري؛ كوانغ نغاي؛ خان هوا وعضوان مستقلان من خبراء التخطيط.

الهيئة الدائمة لهذا المجلس هي إدارة التخطيط والمالية التابعة لوزارة الإنشاءات. ويتولى المجلس مسؤولية مراجعة وتقييم مهمة إدخال تعديلات على تخطيط نظام المطارات، كما يتولى مسؤولية نتائج التقييم، ويرفعها إلى رئيس الوزراء كأساس لمراجعة واعتماد مهمة إدخال التعديلات على التخطيط.

من المعروف أن خطة نظام المطار قد تمت الموافقة عليها من قبل رئيس الوزراء في القرار رقم 648/QD-TTg بتاريخ 7 يونيو 2023؛ وتمت الموافقة عليها من قبل وزير البناء للتعديل وفقًا للإجراءات المبسطة في القرار رقم 1102/QD-BXD بتاريخ 25 يوليو 2025 لإضافة مطار جيا بينه الدولي.

وبناءً على ذلك، من المخطط أن يشمل نظام المطارات الوطني في الفترة 2021-2030 ما مجموعه 31 مطاراً، مع رؤية مستقبلية لعام 2050 لتشمل 34 مطاراً.

بالإضافة إلى ذلك، حددت خطة التخطيط قائمة تضم 11 مطارًا محتملاً، والتي سيتم النظر في إضافتها إلى خطة التخطيط عند استيفائها للشروط.

تنفيذاً للقرار رقم 648/QD-TTg، واستناداً إلى مشروع دراسة إمكانية إنشاء مطارات في مواقع محتملة تم تطويرها وإكمالها من قبل اللجان الشعبية للمحافظات، قامت وزارة البناء (وزارة النقل سابقاً) بتجميع وتقديم طلب إلى رئيس الوزراء للنظر في إضافة مطار مانغ دين (كوانغ نغاي) ومطار فان فونغ (خانه هوا) إلى تخطيط نظام المطارات.

بالإضافة إلى ذلك، في منتصف يونيو 2025، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري أيضًا دراسة ودراسة تعديل حجم مطار كوانغ تري من المستوى 4C إلى المستوى 4E.

في نهاية ديسمبر 2024، كلف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وزارة النقل بإجراء التعديلات والإضافات وتقديمها إلى رئيس الوزراء وفقًا لأحكام القانون المتعلقة بتخطيط مطاري مانغ دين وفان فونغ. ويشترط عند التنفيذ إجراء بحث شامل وتقييم للعوامل الاقتصادية والفنية.

بحلول أوائل مايو 2025، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من حيث المبدأ على دراسة وإضافة مطاري مانغ دين وفان فونغ إلى خطة نظام المطارات؛ وفي الوقت نفسه، كلف وزارة البناء بمراجعة وضمان وجود أسباب كافية لتعديل الخطة وفقًا للإجراءات المختصرة المنصوص عليها في المادة 54 أ من قانون التخطيط للموافقة على تعديل الخطة وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء.

وتنفيذاً للتوجيه المذكور أعلاه، قامت وزارة البناء بالتنسيق مع اللجان الشعبية لمقاطعتي كوانغ نغاي وخانه هوا لمواصلة مراجعة أحكام المادة 54أ من قانون التخطيط والفقرة 2، المادة 38 من المرسوم رقم 22/2025/ND-CP بتاريخ 11 فبراير 2025 بعناية.

بعد المراجعة، وافقت وزارة البناء والمحليات على اقتراح تعديلات على تخطيط نظام المطارات لإضافة مطارات وفقًا للترتيب والإجراءات المنصوص عليها في البند 2، المادة 54 من قانون التخطيط، وفي الوقت نفسه تنسيق مهام البحث والتطوير لإعداد وتعديل التخطيط وفقًا للوائح.

ووفقاً لوزارة البناء، فقد تمت دراسة التعديلات المقترحة أعلاه بعناية نسبية من قبل الوحدات (في المشاريع وأثناء عملية تنفيذ المشروع)، لذلك يمكن تنفيذ إجراءات تعديل تخطيط نظام المطار بسرعة لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة على وجه السرعة.

بالإضافة إلى ذلك، قدمت لجنة الحزب الحكومية تقريراً إلى اللجنة التنفيذية المركزية حول السياسة والتوجه لتعديل الخطة الرئيسية الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

وجاء في بيان وزارة البناء: "استناداً إلى سياسات وتوجيهات السلطات المختصة، ستوجه وزارة البناء الوحدات لمواصلة مراجعة ودراسة وتعديل المحتويات الأخرى لتخطيط نظام المطار وفقاً لذلك في الوقت المقبل".

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html