قطاع الطيران الهندي في حالة من الفوضى بسبب أزمة إنديجو

وفي الهند، دخلت صناعة الطيران في حالة من الفوضى بعد إلغاء سلسلة من الرحلات الجوية لشركة إنديجو - أكبر شركة طيران في البلاد - خلال الأسبوع الماضي، مما أثر على عشرات الآلاف من الركاب.

بفضل حصتها البالغة 65% من سوق الطيران المحلي، ساعدت شركة إنديجو، شركة الطيران الاقتصادي منخفضة التكلفة، العديد من الهنود على تحقيق حلمهم بالسفر جوًا على مر السنين. لكن في الأسبوع الماضي، انقلبت الأمور رأسًا على عقب: أُلغيت حوالي 2000 رحلة جوية، مما ترك عشرات الآلاف من المسافرين عالقين في المطارات مع أكوام من الأمتعة.

قالت إحدى المسافرات: "أبلغتنا شركة إنديجو بإلغاء رحلتنا. تسبب هذا في مشاكل كبيرة، لأن جميع الرحلات البديلة كانت باهظة الثمن. بلغت تكلفة رحلة الخطوط الجوية الهندية 60 ألف روبية، وهو مبلغ يفوق ميزانيتنا".

كان السبب الرئيسي لصعوبات إنديجو هو ضعف استعدادها للوفاء بالقيود الجديدة الأكثر صرامة التي فرضتها السلطات الهندية على مواعيد رحلات الطيارين والرحلات الليلية. ورغم تحسن الوضع الآن، تتوقع إنديجو عودة العمليات إلى طبيعتها بين 10 و15 ديسمبر.

قال السيد شارانفير سينغ راندهاوا، رئيس الاتحاد الهندي للطيارين: "أدت اللوائح الجديدة إلى نقص حاد في عدد الطيارين لدى شركة إنديجو. ففي السابق، كانت الشركة تُسيّر رحلات أقل، لذا ظنّت أنها قادرة على العمل بعدد محدود من الطيارين. ولذلك، لم يعد فريق الطيارين الاحتياطي الذي كانت تمتلكه كافيًا. ثانيًا، لا يتم تنظيم وجدولة الطيارين بشكل منهجي ومعقول."

في أعقاب موجة إلغاءات شركة إنديجو، فرضت السلطات الهندية حدًا أقصى لأسعار تذاكر الطيران لاستقرار الوضع. لا يمكن أن تتجاوز أسعار الرحلات في اتجاه واحد للرحلات التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر 7500 روبية (83 دولارًا أمريكيًا)، بينما يبلغ الحد الأقصى للرحلات التي تتراوح مسافتها بين 1000 و1500 كيلومتر 15000 روبية (167 دولارًا أمريكيًا). كما تم تطبيق العديد من التدابير لدعم إنديجو.

صرح السيد رام موهان نايدو كينجارابو، وزير الطيران الهندي، قائلاً: "إن الاضطرابات الأخيرة في إنديجو ناجمة عن قيود في ترتيبات الطاقم. لذلك، ولإعادة العمليات إلى طبيعتها قريبًا، خففنا مؤقتًا بعض اللوائح المتعلقة بحدود وقت رحلات إنديجو. ومع ذلك، وإدراكًا منا أن هذه المشكلة تحدث فقط في إنديجو، فقد شكلت الحكومة لجنة تحقيق لتحديد السبب الدقيق والمسؤولية."

من المتوقع أن تُخفّض الأزمة الحالية إيرادات إنديجو بشكل كبير، حيث بلغت المبالغ المستردة 68 مليون دولار أمريكي حتى يوم الأحد. ونتيجةً لذلك، انخفضت أسهم إنديجو بأكثر من 7.5% يوم الاثنين، وهو أكبر انخفاض يومي لها منذ أكثر من عام. وبالنسبة لسوق الطيران المزدهر في الهند، أثارت هذه الحادثة أيضًا مخاوف بشأن استدامة هذا القطاع، الذي يعتمد بشكل كبير على عدد قليل من شركات الطيران الكبرى مثل إنديجو.

المصدر: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm