（CLO）中国と米国は世界最強のステルス戦闘機を誇っているが、どちらが優位に立っているのだろうか？中国と米国のステルス戦闘機による模擬戦闘でその答えが明らかになった。
中国の軍事専門家グループは、人民解放軍のJ-20と米国のF-22の間で模擬戦闘を実施してその答えを見つけようと決めた。
慎重を期すため、中国機のレーダー機能やステルス機能などのスペックは、米国機よりも意図的に低く設定された。
その結果、中国の戦闘機はあらゆる状況において95%を超える勝率で勝利を収めました。この成果は、J-20が2機から3機の無人航空機（UAV）と連携して運用できる能力によるものと考えられています。
これらの無人航空機は敵を偵察し、F-22の攻撃を引きつけ、多方向から攻撃を行うことができる一方、人間が操縦するJ-20が決定的な打撃を与えることになる。
中国の軍事研究者らは、中国のJ-20ステルス戦闘機とアメリカのF-22戦闘機を模擬戦闘させ、どちらの機が勝利するかを検証した。写真：AFP
今月の中国国際航空ショーで、人民解放軍は最新型の重ステルス戦闘機J-20Sを公開した。世界初となるこの複座ステルス戦闘機は、パイロット1名が操縦と武装を担当し、もう1名が通信と無人機の操縦を担当するという独自の設計となっている。
「現代の空中戦の状況は、情報技術と無人航空機の急速な進歩により大きな変化を遂げた」と、西北工科大学の宇宙航行学准教授、張東氏が率いる研究チームは今月発表した論文に記している。
「ドローンの自律性と空中戦闘のニーズの間にはまだギャップがあるものの、有人航空機とドローンの協力は有望な解決策となる」と張氏らは述べた。
張氏の記事によると、J-20Sのパイロット2名には膨大な作業負荷がかかっている。衛星、警戒機、地上レーダー、ドローンからのデータを統合し、戦場の状況を評価し、無人機に目標を割り当て、攻撃するか防御するかを瞬時に判断しなければならないのだ。
J20（上）とF22（下）の状況認識と攻撃範囲の比較。画像：SCMP
シミュレーションによると、中距離空対空ミサイル8発を搭載したJ-20が、AIM-120Cミサイル6発を搭載したF-22を撃破する確率は10%未満である。中国のミサイルの方が射程距離が長いとはいえ、米軍機のレーダー探知能力は依然として優位に立っている。
しかし、ドローン2機の追加により状況は変わり、ドローン3機となったことでJ-20の優位性が拡大し、戦闘に参加することなく勝利することができた。
張氏のチームは空中戦の状況に対応するために高度なデジタルシミュレーションシステムを使用しました。
「当社のプラットフォームには、実際に運用されている戦闘機のリアルな6自由度モデル、センサーモデル、ミサイルシミュレーションが含まれており、現実世界の有人および無人の空中戦闘をシミュレートできます」と彼らは書いています。
ゴック・アン（サウス・モーニング・ポスト紙によると）
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出典: https://www.congluan.vn/so-sanh-j-20-va-f-22-tiem-kich-trung-quoc-thang-chien-dau-co-my-nho-trang-bi-them-uav-post323609.html
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