ربط التراث وفتح تجارب خضراء

تنويع المنتجات السياحية

بمناسبة الذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني 2 سبتمبر، قدمت وزارة السياحة في هانوي بالتعاون مع شركة السكك الحديدية الفيتنامية ووكالات السفر منتجين سياحيين سككيين جديدين تمامًا.

على وجه الخصوص، يتألف قطار هانوي السياحي المكون من طابقين، والمُسمى "بوابات المدينة الخمس"، من خمس عربات ركاب وعربات تسجيل وصول فنية. تحمل كل عربة اسم بوابة مدينة مألوفة: أو كاو دين، أو كوان تشونغ، أو كاو جياي، أو تشو دوا، أو دونغ ماك. يُعد قطار هانوي أول خط قطار سياحي في قلب العاصمة، وهو منتج رائد يجمع بين عناصر الحنين إلى الماضي والتصميم الثقافي والفني، ومأكولات هانوي الأصيلة، مع السعي للحفاظ على البصمات التاريخية والثقافية، وإحياء الذكريات المألوفة في قلوب الفيتناميين، مع مساعدة جيل اليوم على فهم الماضي المجيد بشكل أفضل وتقدير قيم الحاضر.

الركاب يقومون بالتسجيل في القطار "بوابات هانوي 5".

يعتمد المنتج الثاني على شبكة السكك الحديدية الحضرية، بدءًا من خط مترو كات لينه - ها دونغ 2A، بطول 13 كيلومترًا، ويضم 12 محطة، ويربط العديد من المعالم الأثرية والمعالم السياحية ومراكز التسوق الكبرى في هانوي. تعاونت إدارة السياحة في هانوي مع شركة هانوي ريلواي ون ميمبر المحدودة وشركات السفر لتنظيم جولتين تجريبيتين.

على وجه الخصوص، ستأخذ جولة "الرحلة الخضراء - قرية فان فوك للحرير" الزوار من محطة كات لينه إلى محطة ها دونغ، وركوب الدراجات إلى قرية فان فوك للحرير وسوق الحرير والمنزل المشترك، وتجربة نسج الحرير، والتقاط صور لطريق المظلات الملون، والاستمتاع بالمأكولات المحلية. تبدأ جولة "الرحلة الخضراء - فان ميو - مستودع فو لونغ" من فان ميو - كوك تو جيام، والتعرف على التاريخ والهندسة المعمارية، والمشاركة في الأنشطة الثقافية التقليدية، والسفر بالمترو إلى فان خي، وزيارة مستودع فو لونغ - مركز تشغيل وصيانة الخط 2A، وتجربة غرفة التحكم في OCC وقمرة القيادة المحاكاة. تم تصميم هاتين الجولتين للزوار لزيارة المواقع التراثية واقتراب مفهوم النقل الأخضر، مع الاستفادة من اتصال المترو بأماكن التسوق والمطاعم والترفيه.

قال السيد كيو فيت، رئيس قسم إدارة السفر بدائرة السياحة في هانوي، إنه بفضل سهولة الوصول إلى وجهات ثقافية وتاريخية ومطاعم وترفيهية، يُمكن للسياح الوصول إليها بسهولة أثناء توقفهم في كل محطة. كما يُسهم استخدام المترو في خفض الانبعاثات وحماية البيئة وتشجيع استخدام وسائل النقل العام.

يتضح أن السياحة بالسكك الحديدية أصبحت توجهًا عالميًا بفضل قدرتها على ربط المناطق، وتخفيف الضغط على حركة المرور، وكونها صديقة للبيئة. وتتمتع هانوي، بصفتها أكبر مركز للسكك الحديدية في البلاد، بميزة خاصة تُمكّنها من تطوير هذا النوع من السياحة بقوة.

قال السيد فام هاي كوينه، مدير المعهد الآسيوي لتنمية السياحة، إن منتجي هانوي الجديدين للسياحة بالسكك الحديدية يمثلان خطوتين استراتيجيتين واعدتين. لا يقتصر الأمر على استغلال نوع من النقل من طرق النقل الطويلة إلى طرق سياحية قصيرة ومميزة، بل يشمل أيضًا تغييرًا في التفكير، وتحويل السكك الحديدية إلى منتج سياحي فريد، يربط بين الثقافة والحداثة. ويمثل هذا "دفعة" لسياحة هانوي نحو تنويع منتجاتها، وخلق تجارب جديدة، وتجنب الملل، وتعزيز قدرتها التنافسية مقارنة بالوجهات الأخرى.

التوقعات لنظام سياحي مستدام

وفقاً للخبراء، سيساهم استغلال السكك الحديدية في السياحة في تدفق الزوار، وتقليل ازدحام المركبات الشخصية، وزيادة الإنفاق بفضل التسوق والإقامة وأنشطة الطهي في الوجهة. إذا تم الترويج لها بشكل متزامن ومستمر، يمكن أن تصبح سياحة السكك الحديدية علامة مميزة للعاصمة، على غرار نموذج "قطار التراث" في العديد من الدول المتقدمة.

يتمتع نظام السكك الحديدية الحالي في هانوي بربط جيد مع العديد من المناطق المجاورة والمقاطعات الشمالية. وتُعد الطرق الرئيسية، مثل هانوي - لاو كاي، وهانوي - هاي فونغ، والخط العابر لفيتنام، بمثابة "ممرات" متاحة للتنمية السياحية. ويُتوقع أن يُصبح خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، وهو مشروع قيد الدراسة والتنفيذ، قوة دافعة قوية، إذ يربط العاصمة بالموانئ البحرية والمناطق الجبلية في الشمال. كما يُعد خط سكة حديد كات لينه - ها دونغ الحضري مثالاً على إمكانية ربط المناطق الطرفية بالمركز.

وفقاً للسيد فام هاي كوينه، لتحويل خط القطار الحالي إلى "ممر سياحي أخضر"، فإن أول ما يجب فعله هو تحسين البنية التحتية وجودة الخدمة. يُعد هذا عاملاً أساسياً، لذا من الضروري الاستثمار في تجديد عربات القطارات وتطوير المحطات، والتركيز بشكل خاص على جودة الخدمة في القطار لتوفير تجربة مريحة وسلسة للسياح. كما يُعدّ استغلال المحطات القديمة وتجديدها وتحويلها إلى مساحات ثقافية ومعارض فكرةً رائعة، مما يُسهم في زيادة جاذبية الرحلة.

في الوقت نفسه، يتطلب تطوير منتجات سياحية متنوعة وفريدة تفكيرًا طويل الأمد. لا تقتصر الرحلات السياحية الشاملة على النقل فحسب، بل ينبغي تصميمها لتجمع بين السفر بالقطار والتجارب الثقافية والطهوية والحرفية في القرى الوجهة. على سبيل المثال، لا يُعدّ خط هانوي - لاو كاي وسيلة نقل للسياح إلى سابا فحسب، بل يُمكن أن يُصبح أيضًا رحلة لاستكشاف حياة وثقافات الأقليات العرقية على طول الطريق.

وسيكون التعاون الوثيق بين صناعة السياحة وصناعة السكك الحديدية والمحليات شرطا أساسيا لتشكيل نظام سياحي مستدام وفعال.

daidoanket.vn

المصدر: https://baolaocai.vn/ket-noi-di-san-mo-loi-trai-nghiem-xanh-post880139.html