
من المتوقع أن تحقق صناعة الطيران العالمية أرباحاً قياسية بحلول عام 2026
والجدير بالذكر أن هذه التوقعات المتفائلة تأتي على الرغم من مشاكل سلسلة التوريد التي تعيق تسليم الطائرات وتؤخر نشر الطائرات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
صرح ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، بأن شركات الطيران تمكنت من تجاوز الصدمات واستعادة أعمالها التي حققت أرباحًا مستقرة. وأضاف أن انخفاضًا طفيفًا في أسعار وقود الطائرات قد يُسهم في تخفيف العبء المالي. ومع ذلك، فإن التكاليف القانونية، لا سيما في أوروبا، بالإضافة إلى حالة عدم اليقين المرتبطة بالصراعات العالمية وحوادث أمن الطيران، تُعيق قدرة القطاع على تحقيق المزيد من المكاسب.
كما سلط التقرير الضوء على نقطة مضيئة خاصة في أوروبا، حيث تفوقت المنطقة على الولايات المتحدة لتصبح المكان الذي يحقق أعلى صافي ربح لكل راكب.
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) هذا التوقع بعد فترة وجيزة من خفض شركة إيرباص، المصنعة للطائرات، لأهدافها المتعلقة بتسليم الطائرات لعام 2025، مشيرةً إلى وجود مشاكل في جودة بعض ألواح هيكل طائرات A320. وجاء هذا الإجراء بعد أيام قليلة من تعامل إيرباص مع خلل برمجي أثر على 6000 طائرة من طراز A320.
جادل والش بأن صناعة الطيران تشهد تحولاً، حيث يُعترف بتحسن أداء بوينغ بشكل ملحوظ بينما تتراجع الثقة في إيرباص. وأعرب عن خيبة أمله من أن يؤدي ذلك إلى تسليم عدد أقل من الطائرات الجديدة مما كان متوقعاً.
واجهت كل من شركتي إيرباص وبوينغ تأخيرات في تسليم الطائرات لعملائها في السنوات الأخيرة. وتقول شركات الطيران إنها لا تستطيع خفض تكاليف الوقود بدون طائرات جديدة واستخدام أكثر كفاءة للوقود.
المصدر: https://vtv.vn/nganh-hang-khong-toan-cau-du-kien-dat-loi-nhuan-ky-luc-vao-nam-2026-100251209213032858.htm










تعليق (0)