وفقًا لموقع بيزنس إنسايدر ، تُنتج شركة كاربون سكيب الناشئة الجرافيت الصناعي بتسخين نفايات إنتاج الخشب عبر عملية التحلل الحراري لإنتاج الفحم الحيوي. تُسحق هذه المادة بعد ذلك وتُحوّل إلى جرافيت خام، وهو ما تُصنّفه كاربون سكيب بأنه "خيار أكثر استدامة".
تستخدم شركة CarbonScape رقائق الخشب المتبقية لإنتاج الجرافيت
قال إيفان ويليامز، الرئيس التنفيذي لشركة كاربون سكيب: "مهمتنا هي إزالة الكربون من صناعة البطاريات. وهذا يُعالج أيضًا عددًا من القضايا الأخرى، بما في ذلك توطين سلسلة التوريد".
إن إنتاج بديل قابل للتطبيق للجرافيت أصبح مهمًا بشكل متزايد بالنسبة للدول الغربية لاستبدال بطاريات LFP (الليثيوم والحديد والفوسفات) التي تستخدمها العديد من المركبات الكهربائية وتجنب الاعتماد على مصدر واحد لسلسلة التوريد، وتجنب أي اضطرابات محتملة لسلسلة التوريد في المستقبل.
شكك بعض النقاد في فكرة كاربون سكيب، قائلين إنها تتطلب كميات كبيرة من رقائق الخشب وليست فعالة من حيث التكلفة مثل الجرافيت. مع ذلك، حصلت الشركة على تمويل بقيمة 18 مليون دولار من شركة ستورا إنسو الأوروبية لمنتجات الغابات في وقت سابق من هذا العام، مما فتح الباب أمام توريد هذه التقنية الجديدة إلى أوروبا. كما استثمرت شركة أمبيركس تكنولوجي، وهي شركة لتصنيع البطاريات ومقرها هونغ كونغ، في المشروع.
من المعروف أن إنتاج المركبات الكهربائية يشهد توسعًا متزايدًا عالميًا. ولذلك، يحظى البحث عن مصادر مستدامة لتوريد مواد البطاريات بدعم متزايد، بما يتماشى مع التوجه العالمي نحو خفض انبعاثات الكربون.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)