التركيز على الاستجابة الاستباقية للعاصفة رقم 12 والأمطار الغزيرة والفيضانات والانهيارات الأرضية

أرسلت إدارة الطرق في فيتنام (وزارة البناء) للتو رسالة تطلب من مناطق إدارة الطرق الثانية والثالثة؛ وإدارات البناء في ها تينه، وكوانج تري، وهوي، ودا نانج، وكوانج نجاي، وجيا لاي، وداك لاك؛ ومجالس إدارة المشاريع 4 و5؛ والمستثمرين والمؤسسات المشاركة في مشاريع الطرق BOT للاستجابة بشكل استباقي للإعصار رقم 12 والأمطار الغزيرة والفيضانات والانهيارات الأرضية والفيضانات المفاجئة.

بحسب توقعات المركز الوطني للتنبؤات الهيدرولوجية والأرصاد الجوية، في تمام الساعة العاشرة صباحًا من يوم 21 أكتوبر 2025، كان مركز العاصفة يقع عند خط عرض 17.8 درجة شمالًا وخط طول 112.4 درجة شرقًا، على بعد حوالي 125 كيلومترًا شمال منطقة هوانغ سا الخاصة. بلغت سرعة الرياح القصوى قرب مركز العاصفة المستوى 9-10 (75-102 كيلومترًا في الساعة)، مع هبات تصل إلى المستوى 12، وتتحرك باتجاه الجنوب الغربي بسرعة تتراوح بين 10 و15 كيلومترًا في الساعة.

التركيز على الاستجابة الاستباقية للإعصار رقم ١٢ والأمطار الغزيرة والفيضانات والانهيارات الأرضية. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية

خلال الأربع والعشرين ساعة القادمة، ستتحرك العاصفة باتجاه الشمال الغربي، لتصل إلى ذروة شدتها عند المستوى 11، مع هبات رياح تصل إلى المستوى 13 (عند مرورها بالمنطقة الواقعة شمال منطقة هوانغ سا الإدارية الخاصة). ابتداءً من غدٍ، 21 أكتوبر، ستتفاعل العاصفة مع جبهة هوائية باردة، مما قد يُغير اتجاه حركتها وشدتها.

بسبب تأثير دوران العاصفة، بالإضافة إلى أنماط الطقس الأخرى، من المرجح أن تشهد المنطقة الوسطى، وخاصة من ها تينه إلى كوانغ نغاي، أمطارًا غزيرة واسعة النطاق تستمر لعدة أيام، في الفترة من 22 إلى 26 أكتوبر، مع تعرض بعض الأماكن لأمطار غزيرة جدًا تتجاوز 900 ملم؛ وهناك خطر كبير من حدوث فيضانات مفاجئة وانهيارات أرضية في المناطق الجبلية، وفيضانات في المناطق المنخفضة والمناطق الحضرية؛ ومن المرجح أن ترتفع الفيضانات في الأنهار من كوانغ تري إلى كوانغ نغاي فوق مستوى الإنذار 3.

هذه عاصفة معقدة تنطوي على مخاطر عالية لهطول أمطار غزيرة تستمر لعدة أيام على مساحة واسعة، مما قد يتسبب في فيضانات كبيرة، وغمر عميق، وفيضانات مفاجئة، وانهيارات أرضية في العديد من المناطق. وبناءً على توجيهات رئيس الوزراء رقم 200/CD-TTg بتاريخ 20 أكتوبر 2025، وتوجيهات وزارة الإنشاءات رقم 78/CD-BXD بتاريخ 20 أكتوبر 2025 بشأن التركيز على الاستجابة الاستباقية للعاصفة رقم 12 وما يصاحبها من أمطار غزيرة وفيضانات وانهيارات أرضية وفيضانات مفاجئة، تطلب إدارة الطرق الفيتنامية من الجهات والوحدات المذكورة أعلاه مراقبة تطورات العاصفة وتحديثها باستمرار، والتركيز على القيادة والتوجيه ومراجعة الخطط وتحديثها، والاستعداد التام لتنفيذ إجراءات الاستجابة للعاصفة رقم 12 بحزم وسرعة، من أي مكان، لضمان سلامة الناس وأرواحهم، والحد من الأضرار التي تلحق بممتلكاتهم وممتلكات الدولة، وتجنب أي تقاعس أو مفاجأة في أي ظرف.

بالنسبة لمناطق إدارة الطرق (QLDB) وإدارات الإنشاءات والمستثمرين وشركات مشاريع البناء والتشغيل والتحويل، من الضروري مراقبة تطورات العاصفة رقم 12 عن كثب؛ ونشر خطط ضمان حركة المرور بشكل استباقي واتخاذ تدابير لحماية أعمال الطرق والجسور والعبارات والمستودعات والمركبات وآلات البناء للحد من الأضرار الناجمة عن العاصفة رقم 12؛ وإعداد عوارض الجسور والعوامات والمواد الاحتياطية والآلات والمعدات والمركبات والموارد البشرية لتكون جاهزة لضمان حركة المرور عند وقوع الحوادث؛ والحفاظ على القوات والمركبات جاهزة للمشاركة في عمليات الإنقاذ لضمان حركة المرور وتقليل مستوى الضرر.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم مناطق إدارة الطرق السريعة الوطنية بالتنسيق مع إدارات الإنشاءات والسلطات المحلية لمراجعة واستكمال السيناريوهات وخطط الاستجابة وتحويل حركة المرور وتعيين الحراس وتركيب العوامات والحواجز والإشارات في المواقع التي غمرتها الفيضانات وأنفاق الفيضان والطرق المكسورة والانهيارات الأرضية؛ والتحكم في حركة المرور وتنظيمها بشكل استباقي؛ ومنع الطرق في المواقع الخطرة لأنفاق الفيضان والجسور والعبارات وما إلى ذلك على الطرق السريعة الوطنية في المناطق المتضررة من العواصف والفيضانات، وعدم السماح للأشخاص والمركبات بدخول هذه المواقع لضمان سلامة حركة المرور للأشخاص والمركبات.

في حالة حدوث انهيارات أرضية كبيرة تتسبب في ازدحام مروري، من الضروري إرسال قادة منطقة إدارة الطرق السريعة وقادة إدارة الإنشاءات إلى الموقع على الفور، ونشر خطة تحويل حركة المرور عن بعد على الفور والتنسيق بشكل استباقي مع شرطة المرور والسلطات المحلية للتحويل؛ وفي الوقت نفسه، يجب إصلاح المشكلة على الفور، وتعبئة أقصى قدر من الآليات والمعدات والموارد البشرية المتاحة في المنطقة لضمان إزالة الازدحام المروري في أسرع وقت ممكن.

لدى الوحدات خطط لنقل المعدات والأصول ومراكز الدعم لمواجهة العاصفة رقم 12؛ وفحص وتقييم حالة الجسور في المنطقة المتضررة من العاصفة رقم 12؛ وبالنسبة للجسور الضعيفة، من الضروري تنظيم مراقبة منتظمة ومعالجة في الوقت المناسب عندما يؤثر سوء الأحوال الجوية على العمليات لضمان سلامة الأعمال وكذلك سلامة الأشخاص والمركبات التي تعبر الجسر.

يتعين على مجلسي إدارة المشروع 4 و5 تنفيذ أعمال التعافي من الكوارث بشكل استباقي وضمان انسيابية حركة المرور، وضمان سلامة الأفراد ومعدات البناء ومواد البناء غير المكتملة؛ ووضع خطط استباقية لمنع الآثار الضارة للكوارث الطبيعية لضمان سلامة حجم البناء المكتمل، وضمان سلامة حركة المرور وسلامة الأعمال المساعدة ومعدات البناء ومستودعات المواد وورش العمل وأماكن سكن الموظفين والعمال؛ والتنسيق مع اللجنة التوجيهية المحلية للوقاية من الكوارث والبحث والإنقاذ لتنظيم قوة إنقاذ لضمان حركة المرور على مدار الساعة، وتقديم تقارير منتظمة عن تطورات وتأثيرات العاصفة رقم 12 إلى اللجنة التوجيهية للوقاية من الكوارث والبحث والإنقاذ التابعة لإدارة الطرق الفيتنامية على الرقم "1900.54.55.70 - تحويلة 3".

المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tap-trung-chu-dong-ung-pho-voi-bao-so-12-va-mua-lon-lut-sat-lo-dat-20251021164831275.htm