وكالة بيع سيارات تسلا في كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية. (صورة: THX/VNA)
تُظهر البيانات الجديدة أن حصة تسلا في السوق في أغسطس 2025 انخفضت إلى 38% فقط، وهو أدنى مستوى لها منذ أكتوبر 2017، عندما بدأت الشركة الإنتاج الضخم لسيارة موديل 3.
كانت شركة تسلا تمتلك في السابق أكثر من 80% من حصة سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لكنها كانت تفقد مكانتها بشكل مطرد في الأشهر الأخيرة.
خلال فصل الصيف وحده، انخفضت حصة الشركة في السوق من 48.7% في يونيو إلى 42% في يوليو، وهي الآن 38% فقط في أغسطس.
في حين شهدت شركة تسلا زيادة بنسبة 3.1٪ فقط في المبيعات في أغسطس، نما سوق السيارات الكهربائية بشكل عام بنسبة 14٪، مدفوعًا بحافز ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار أمريكي وخصومات من شركات صناعة السيارات المنافسة.
لا تقتصر الصعوبات على الولايات المتحدة فقط. ففي شهر يوليو الماضي، انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا بنسبة 40% على أساس سنوي، مسجلة بذلك الشهر السابع على التوالي من التراجع.
في غضون ذلك، شهدت شركة صناعة السيارات الصينية BYD نموًا هائلاً، حيث ارتفعت المبيعات في أوروبا بنسبة 225٪ بفضل توسيع صالات العرض وإطلاق طرازات بأسعار تنافسية.
من الأسباب الأخرى لتراجع مبيعات تسلا هو تقادم تشكيلة منتجاتها. فقد فشل أحدث طرازاتها، شاحنة سايبرتراك التي أُطلقت عام 2023، في تكرار نجاح طرازي موديل 3 وموديل Y. كما أن التحديث الأخير لموديل Y كان مخيباً للآمال، مما يُعرّض تسلا لخطر انخفاض المبيعات للعام الثاني على التوالي.
في الوقت نفسه، يركز الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على مشاريع طموحة مثل سيارات الأجرة الروبوتية (سيارات الأجرة ذاتية القيادة) والروبوتات الشبيهة بالبشر بدلاً من إطلاق سيارة كهربائية جديدة بأسعار معقولة للسوق الجماهيري.
أصبحت القيمة السوقية المرتفعة لشركة تسلا مرتبطة بشكل وثيق بالتوقعات المحيطة بهذه المشاريع.
اقترح مجلس إدارة شركة تسلا مؤخراً حزمة تعويضات قياسية بقيمة تريليون دولار لإيلون ماسك، بشرط أن تحقق الشركة قيمة سوقية تبلغ 8.5 تريليون دولار خلال العقد القادم.
بحسب وكالة الأنباء الفيتنامية
المصدر: https://baothanhhoa.vn/thi-phan-cua-tesla-tai-my-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-nam-2017-260956.htm






تعليق (0)